Na Zapadu su pokrenuti veliki manevri za dizajniranje nove generacije borbenih dronova

Do danas postoji ne manje od 7 programa usmjerenih na projektiranje ili integraciju bespilotnih letjelica kako bi se proširile mogućnosti borbenih letjelica, i to samo za zapadni tabor. U Sjedinjenim Američkim Državama ovi se programi razvijaju oko sljedeće generacije zrakoplovne dominacije američkih zračnih snaga i F/A-XX američke mornarice; u Europi oko FCAS programi et Oluja; a u Aziji oko Japanski FX programi, Južnokorejski KF-21 Boramae, kao i Australski MQ-28 Ghost Bat. Svi imaju za cilj dizajnirati nevidljive borbene bespilotne letjelice visokih performansi, koje se mogu razvijati oko i za dobrobit borbenih letjelica s ljudskom posadom, kako bi se proširile njihove detekcijske, ofenzivne i obrambene sposobnosti. Ako programi borbenih zrakoplova sa sobom nose važne nacionalne ambicije koje ograničavaju mogućnosti približavanja, ove borbene bespilotne letjelice sa svoje strane predstavljaju prije svega ekonomske vektore sposobne nositi diferencirane sposobnosti. Stoga nije iznenađujuće da se dizajn ovih sustava sada razmatra u okviru međunarodnih partnerstava, uključujući programe borbenih zrakoplova nove generacije, kako bi se smanjili troškovi samo radi povećanja njihove difuzije, ali i kako bi se nametnuo de facto standard u godinama koje slijede doći.

U svakom je slučaju na inicijativu ministra zračnih snaga Francka Kendalla, u sklopu NGAD programa. Zapravo je pokrenuo razgovore s nekoliko svojih najbližih međunarodnih partnera, Velikom Britanijom s jedne strane, Japanom i Australijom s druge strane, kako bi razvili niz novih borbenih bespilotnih letjelica kompatibilnih s programima NGAD, Tempest i FX. Prema političkom čelniku američkih zračnih snaga, američki, japanski i britanski programi za novu generaciju borbenih zrakoplova imali bi velike koristi od upotrebe zajedničkog i standardiziranog raspona borbenih bespilotnih letjelica i Loyal Wingmen-a, ali to nije upitno. , nadilaženja u tehnološkom dijeljenju oko programa NGAD koji ostaje, kao i F-22 prije njega, vrlo visokotehnološki program namijenjen dizajniranju najboljeg zrakoplova za nadmoć u zraku od trenutka.

Za sada europski FCAS program koji okuplja Francusku, Njemačku i Španjolsku, u početku nije planirao dizajn borbene bespilotne letjelice ovog tipa. Ovo ima za cilj razviti, za ovu vrstu misije, niz zračnih bespilotnih letjelica komplementarne veličine i mogućnosti, i imenovanih daljinskih nosača. Ove bespilotne letjelice razvijene su unutar stupa programa "Effectors" od strane Airbus DS s MBDA kao glavnim partnerom. Ali stvari bi se mogle razvijati nakon što je Španjolska predložila dodavanje novog stupa programu koji je ponovno povjeren Airbusu DS, kako bi se dizajnirao autonomni teški borbeni dron. Za Madrid je jednako pitanje davanja dodatnog kapaciteta europskom programu koji se čini sve bitnijim s obzirom na napore uložene drugdje da ga se stekne, kao i predlaganja učinkovitih izlaznih vrata kako bi se Airbusu DS omogućilo da iskoristi svoje mogućnosti u dizajniranju zračnog borbenog sustava, i tako izaći na vrh krize koja je sukobila Dassault Aviation i Airbus DS oko stupa Next Generation Fighter, i koja blokira nastavak programa već godinu dana.

Ostatak ovog članka namijenjen je samo pretplatnicima

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
svi članci bez oglašavanja, već od 1,99 €.

Prijava za bilten