Već nekoliko godina traje utrka između velikih aeronautičkih sila za razvoj lovca nove generacije. Bilo da se radi o NGAD američkih zračnih snaga, NGAD F/A-XX američke mornarice, francusko-španjolsko-njemačkom FCAS-u, talijansko-britansko-japanskom FCAS-u ili još uvijek tajnom kineskom programu, ovi uređaji 6. generacije donijet će nove sposobnosti stvarajući jasan raskid s prethodnim generacijama, mnogo više od onih koji bi trebali definirati dvojbenu 5. generaciju. Svojim sposobnostima za kooperativno djelovanje, upravljanjem bespilotnim letjelicama i performansama koje nisu primjerene sadašnjim zrakoplovima, ovi će lovci omogućiti zračnim snagama da zadrže dovoljne sposobnosti djelovanja i manevriranja u nadolazećim desetljećima, uključujući i nedopuštena okruženja zasićena protuzračnim napadima. zrakoplovni sustavi, također nove generacije.
Međutim, kao što je pokazao rat u Ukrajini, zračna moć se može u potpunosti iskoristiti samo ako se borbeni zrakoplovi, koliko god učinkoviti bili, mogu osloniti na flotu zrakoplova za podršku koji nude brojne kritične usluge, kao što je rano zračno upozorenje (slavni Awacs). , elektronička inteligencija ili čak bitni zrakoplovi cisterne. Također je vjerojatno da su poteškoće s kojima su se susrele ruske zračne snage u Ukrajini, unatoč borbenoj floti daleko superiornijoj u količini i kvaliteti u odnosu na protivničku, djelomično posljedica malog broja pružene potpore, jer Rusija ima samo desetak operativni Beriev A-50 awac, te petnaestak zrakoplova cisterni Il-78, dok je nekoliko lovaca i još manje pilota zapravo kvalificirano za delikatnu proceduru punjenja gorivom u letu.
Ranjivost ovih potpornih uređaja, protiv dalekometnih projektila zrak-zrak poput ruskog R37M ili kineskog PL-15, ali i na dugometne sustave zemlja-zrak kao što su ruski S-400 i kineski HHQ-9, glavna briga američkih zračnih snaga koja s 550 zrakoplova cisterni, 40 Awac-ova i 170 zrakoplova elektroničke obavještajne službe ima više od 75% uređaja ove vrste na planetu. Odgovori su pruženi, kao što je integracija paketa za elektroničko ratovanje i bacača mamaca u te uređaje, a drugi se razvijaju, kao što je program SHIELD koja planira opremiti ove teške, impozantne i stoga slabo upravljive naprave laserskim sustavom za teško uništavanje za uništavanje projektila koji bi ih pogodili. Međutim, ako ti sustavi dopuštaju i povećat će sposobnost preživljavanja uređaja, oni im, međutim, ne dopuštaju izvođenje diskretnih akcija, niti približavanje liniji borbe, što su dva velika hendikepa za vođenje vojnih operacija u budućnosti . Za to, i kako bi se u potpunosti iskoristile sposobnosti koje nude lovci šeste generacije, mora se dizajnirati nova generacija zrakoplova za podršku. U svakom slučaju, to je ono na što se američko ratno zrakoplovstvo želi pripremiti..
75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!
Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.
Prijava za bilten
Registrirajte se za Meta-Defense Newsletter primati
najnoviji modni članci dnevno ili tjedno
[…] […]
[…] 7. veljače 2023. […]
[…] Unatoč ponovljenim problemima tijekom razvoja KCx programa, prvi KC-46A Pegasus isporučen je 2019. američkim zračnim snagama, a 70 zrakoplova pridružilo se američkim operativnim jedinicama do danas jer bi preostali zrakoplovi trebali biti isporučeni do kraja desetljeća. Drugi program, označen kao KCy, trebao je preuzeti KCx program, zamijeniti preostale KC135, preko 160 zrakoplova, tijekom sljedećeg desetljeća. Suprotstavljajući se uglavnom, kao i ranije, Boeingu KC-46A s jedne strane i Airbusu A330MRTT ovaj put povezanom s Lockheed-Martinom, ovaj se program do sada činio relativno otvorenim, a obujam je omogućavao neutraliziranje učinaka gotovo postojeća flota KC-46A unutar USAF-a. Nažalost za Airbus, iu manjoj mjeri za Boeing, ni Pegasus ni MRTT ne nude značajno bolju sposobnost preživljavanja od zrakoplova koji su trenutno u službi, čak i ako će ovi novi tankeri moći dobiti pojačane sustave samoobrane koji se sastoje od mamaca, visoko- energetski radar i laserski ometači. Uistinu, Zračne snage SAD-a upravo su objavile da će program KCy biti smanjen na 75 zrakoplova, kako bi se oslobodili krediti i kapaciteti za program KCz, koji mora precizno razviti sustav sposoban odgovoriti na ove ljude... […]
[…] druge serije od 160 zrakoplova cisterni koji će zamijeniti KC-135 koji su još u službi, kako bi se naručilo samo 75 dodatnih Boeing KC-46A Pegasus, kako bi se oslobodili proračunski i ljudski resursi za razvoj […]
[…] vrlo dugog dometa zrak-zrak poput ruskog R-47M i kineskog PL-15, sada predstavlja vrlo ozbiljnu prijetnju zrakoplovima za podršku, upravo onima koji pomažu u opskrbi lovaca-bombardera i njihovih sustava […]