S obzirom na njegov operativni i komercijalni uspjeh, može li se primijeniti načelo CAESAR-a?

Od sve vojne opreme koja se proslavila u Ukrajini, topnički sustav CAESAR 155 mm postavljen na kamion, koju je dizajnirao i izradio francuski Nexter, nedvojbeno jest jedan od onih koji je doživio najveći operativni uspjeh. a koji je tješio njegov komercijalni uspjeh zbog ovog razloga. Prema ukrajinskim informacijama, 18 Cezara koje je Francuska poslala u Ukrajinu od svibnja nadalje uništilo je stotine ruskog oružja i položaja te 180 različitih vrsta opreme. U isto vrijeme, čini se da je samo jedan CAESAR možda uništen u borbi, iako većina sustava sada mora ići na održavanje regeneracije, zbog njihove teške upotrebe.

U svakom slučaju, CAESAR je pokazao relevantnost svog koncepta koji kombinira vatrenu moć i mobilnost, omogućujući sustavima da imaju učinkovitost i sposobnost preživljavanja, uključujući i borbe visokog intenziteta, kao sustavi na gusjenicama pod oklopom poput američkog M109 Poljski Krab ili njemački Pzh2000, sustavi koji su ipak znatno skuplji od CAESAR-a.

Osim toga, specifične karakteristike sustava omogućile su razvoj vlastite taktike, kao što su topnički napadi koji mu omogućuju da udari duboko u neprijateljski sustav i povuče se prije nego što odgovori. Stoga ni na koji način ne iznenađuje da je nekoliko sustava inspiriranih CAESAR-om dizajnirala većina velikih svjetskih BITD-ova, od Kina aux Sjedinjene Državeod Rusija au Japon et Izrael.

Nadovezujući se na ovaj uspjeh, možemo se zapitati ne može li se koncept koji je iznjedrio CAESAR, to jest povezivanje automatiziranog topničkog sustava s vrlo mobilnim vozilom na kotačima, favorizirajući ovu mobilnost u odnosu na pasivnu zaštitu poput oklopa, odbiti ili proširiti na drugu opremu, što omogućuje da CAESAR više ne bude sustav, već prava obitelj topničke opreme koja može iskoristiti ne samo određene tehnološke, već i doktrinarne konvergencije i logistiku. Čini se da Nexter, kao i cijeli francuski BITD, doista imaju vještine, ali i sustave potrebne za takvu varijaciju.

Tako francuski industrijalac specijaliziran za kopneno oružje u svom katalogu ima izuzetno učinkovitu laganu haubicu od 105 mm, LG1. S masom od samo 1,6 tona, može pogoditi ciljeve do 17 km udaljenosti, sa specijaliziranim ili dodanim pogonskim granatama. Njegov sustav punjenja također omogućuje održavanje brzine paljbe od 12 metaka u minuti, što ga čini oružjem koje jako cijene snage koje moraju djelovati u teškim okruženjima, poput malezijske, indonezijske, tajlandske i kolumbijske vojske, koje moraju biti moći ih koristiti u džungli.

Ovaj topnički sustav mogao bi se, poput topa od 155 mm CAESAR-a, smjestiti u vozilo na kotačima, bilo 6×6 ili čak 4×4, budući da njegova masa, uzimajući u obzir municiju i pomoćnike, ostaje manja od 2,5 tone. Oklopno vozilo 4X4 poput Servala, pa čak i laka oklopna vozila visoke pokretljivosti poput skarabej Arquus, tako bi mogli biti opremljeni LG1, kako bi bili par jednako moćan kao što je CAESAR danas za "commando" verziju samohodnog topništva.

75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.

Prijava za bilten