Kanada se također okreće pomorskom patrolnom zrakoplovu Boeing P-8A Poseidon

Neke pobjede postižu se teškom borbom, druge, manje veličanstvene, ali jednako učinkovite, zbog nedostatka protivnika. Vjerojatno je potonji slučaj ono što objašnjava veliki uspjeh Boeingovih P-8A pomorskih patrolnih zrakoplova posljednjih godina. Uveden u službu 2013. kako bi zamijenio P-3 Orion američke mornarice, Poseidon se od tada uspostavio u 7 drugih zračnih snaga, i to ne manje važno, u rasponu od Australije do Norveške, uključujući Njemačku, pa čak i Indiju. Do danas je od Boeinga naručen 131 zrakoplov, uključujući 91 od strane američke mornarice, dok ih je više od 90 u službi, većina u američkoj mornarici. Čini se da će se ovaj popis ponovno proširiti, kao što je Ottawa poslala prošle veljače, zahtjev za informacijama od American Foreign Military Sales u vezi s uređajem, kako bi zamijenio 15 CP-140M Aurora, evoluciju P-3, koji obavljaju misiju pomorske patrole i C4ISR u sklopu Kraljevskog kanadskog ratnog zrakoplovstva.

Iznimno, priopćenje za tisak iz Ottawe precizira da P-8A danas nije samo dobar zrakoplov koji je već nabavilo nekoliko velikih zemalja, uključujući i 4 druga saveznika poznatih 5 očiju koji okupljaju SAD, Kanadu, Australiju, Novi Zeland i Veliku Britaniju. Britanije, ali da on predstavlja, u biti, jedinu moguću alternativu za ovu vrstu misije. Istina je da uz značajnu iznimku japanskog Kawazaki P-1 koji je ekonomičniji i kompaktniji, ali s nižim performansama od zrakoplova Boeing temeljenog na 737, do danas ne postoji stvarna ponuda koja bi mogla ponuditi performanse usporedive s P-8A i opsežna flota koja jamči održivost i skalabilnost u naredna 2 ili 3 desetljeća.

Dug gotovo 40 metara s rasponom krila od 37,5 metara, P-8A ima praznu masu od 62 tone i maksimalnu težinu pri polijetanju od 85 tona. Pokreću ga dva turbomlazna motora CFM-56 od kojih svaki daje 121 KN potiska, što mu daje brzinu krstarenja od 815 km/h za borbeni domet veći od 7000 km. Također ima moćni multimodni radar APY-10 s izravnim ili obrnutim načinom sinteze blende, kao i skup senzora APS-154 za obalno otkrivanje i paket za elektroničko ratovanje ALQ-240. Zrakoplov ima nosač s 5 sidrišnih točaka i 3 sidrišne točke ispod svakog krila što mu omogućuje nošenje brojnih oružja, poput protubrodskog projektila AGM-84 Harpoon, torpeda Mk-54, zračnih pomorskih mina kao i budućih zračnih protupodmorničko streljivo na površinu Mogućnost protupodmorničkog ratovanja na velikim visinama (HAAWC)  koji će omogućiti djelovanje podmornica s velike visine i na sigurnoj udaljenosti.

Ostatak ovog članka namijenjen je samo pretplatnicima

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
svi članci bez oglašavanja, već od 1,99 €.

Prijava za bilten