Prema evoluciji specifikacija za poljske podmornice?

Dugo neodlučeno, poljski podmornički program programa ORKA ponovno su pokrenule vlasti zemlje, s novim specifikacijama u ključu.

Posljednjih nekoliko dana bilo je puno najava o budućnosti poljskih obrambenih napora. Osim informacija o kopnenim i zračnim programima, poljski ministar obrane Mariusz Błaszczak također je govorio u povodu događaja Defence24 Day koji je organizirao istoimeni obrambeni portal o Orka programu poljske podmornice.

Dugo u izradi, čini se da se ovaj program, čiji je cilj obnoviti naprednu sposobnost podmorničkog napada poljskoj mornarici, kreće prema brodovima relativno male tonaže koji će djelovati u Baltičkom moru.

To je razlog zašto su se do sada europske ponude koje je proučavala Varšava temeljile na A26 Blekinge su švedski Kockums, Type 214 njemačkog TKMS-a i Scorpene francuske pomorske skupine, brodovi koji se razvijaju između 1600 i 1900 tona, savršeno odgovaraju takvoj operativnoj uporabi. Štoviše, očekivanja koja je izrazio poljski ministar obrane tijekom ovog događaja značajno se razlikuju od ovih inicijalno izraženih specifikacija, dok bi program ORKA službeno trebao biti pokrenut tijekom ove 2023. godine.

Doista, za Mariusza Błaszczaka, poljske podmornice moraju imati veliku autonomiju, kapacitet za postavljanje krstarećih projektila koji se lansiraju iz uronjenosti, ali i da se razvijaju velikom brzinom dok ostaju diskretne dok se kreću malom brzinom.

Osim toga, brod mora moći samostalno izvršavati misije daleko od svoje baze, dok Varšava namjerava iskoristiti značajne transfere tehnologije kako bi poboljšala vještine svoje vlastite pomorske industrije.

Zapravo, te se potrebe vrlo razlikuju od onih prvobitno izraženih, budući da se Poljska mornarica otvoreno namjerava opremiti oceanskom, a ne obalnom podmorničkom sposobnošću, koja također ima veliku vatrenu moć prema kopnu i protiv pomorskih i podmorničkih ciljeva.

A brodovi koje su prvobitno predložili Kockums, TKMS i Naval grupa ne odgovaraju ovim novim specifikacijama. Njih dvoje, TKMS s tipom 212CD et Mornarička skupina s Merlinom (Barakuda s kratkim perajama), imaju impozantniji alternativni model koji može zadovoljiti iskazane potrebe.

Što se tiče Kockumsa, on će vjerojatno morati reproducirati partnerstvo provedeno s Lockheed-Martinom kako bi se pokušao etablirati u Nizozemskoj, s brodom impozantnijim od Blekingea.

Ove će specifikacije vjerojatno privući druge igrače koji će se vjerojatno učinkovitije pozicionirati protiv europskih brodova nego prije. To je osobito slučaj južnokorejskih podmornica klase Dosan Anh Changho, izvedenih iz tipa 214, ali puno impozantnijih s podvodnom deplasmanom od 3700 tona i iznad svega vertikalnim sustavom za lansiranje projektila koji omogućuje pokretanje radova 6 do 10 krstarećih ili balističkih projektila.

S obzirom na bliskost razvijenu između poljske i južnokorejske obrambene industrije, Dosan Anh Changho sada je veliki favorit, sa specifikacijama koje se čine kao stvorene za njega.

Japan, s klasom Taïgei, također bi mogao sudjelovati u ovom natjecanju, brod od 84 metra, težak više od 3500 tona kada je potopljen, do danas je jedina podmornica opremljena litij-ionskim baterijama koja je operativna. Konačno, španjolski S-80 Plus klase Isaac Peral od 3400 tona u ronjenju mogao bi imati koristi od revidiranja specifikacija kako bi se pokušao ponovno pozvati u program Orka, ovaj put s brodom koji više odgovara izraženim očekivanjima.

Ostaje da je najučinkovitiji model koji će ispuniti poljska očekivanja, posebno u pogledu brzine i autonomije, vrlo vjerojatno Marlin iz Naval Groupa, jedini brod koji je opremljen Pump-jetom naslijeđenim iz podmorničkog programa Suffren napad nuklearnim oružjem, od kojih preuzima neke od ključnih karakteristika u smislu diskrecije i izvedbe.

Nadalje, partnerstvo između Varšave i Pariza u ovom vrlo kritičnom području bilo bi vrlo dobrodošao simbol obnove francusko-poljske suradnje u obrambenim pitanjima, nakon nekoliko godina više nego napetih odnosa. Međutim, konkurencija će biti vrlo teška za Naval Group, posebno s obzirom na sveprisutnost južnokorejske industrije u zemlji.