Hipoteza o europskom nosaču zrakoplova ponovno se pojavljuje u Bruxellesu

Thierry Breton, povjerenik za unutarnje tržište, ponovno se osvrnuo na mogućnost rađanja europskog nosača zrakoplova, pri čemu je predstavio glavne smjernice europskog obrambenog investicijskog programa koji je zamišljen kao povijesni. Hipoteza o izgradnji i implementaciji nosača zrakoplova na europskoj razini, ponavljano nekoliko godina postavljana, uvijek je nailazila na brojne poteškoće, neke od njih i paralizne. Međutim, odmicanjem od trivijalne vizije ovog programa mogu se zamisliti realna i učinkovita rješenja koja će mu dati sadržaj.

Europske mornarice trenutno imaju tri nosača zrakoplova, HMS Queen Elizabeth i HMS Prince of Walles British and the Charles de Gaulle francuski, jedini brod opremljen katapultima, zaustavnim konopima i nuklearnim pogonom na starom kontinentu.

Ovome su dodana tri nosača zrakoplova, Cavour i talijanski Trst, Kao i španjolski Juan Carlos I. Poput britanskih brodova, oni nemaju katapulte ili užad za zaustavljanje, te stoga mogu koristiti samo helikoptere ili lovce Harrier ili F-35B s kratkim ili vertikalnim uzlijetanjem.

Troškovi izgradnje ovih brodova, njihove pratnje i zrakoplovne skupine na brodu, kao i osoblja potrebnog za njihovu realizaciju, znatno ograničavaju mogućnosti proširenja ove flote.

Različita i neusklađena flota nosača zrakoplova u Europi

Tako je, upitan o toj temi od strane odbora za obranu Francuske nacionalne skupštine, admiral Nicolas Vaujour priznao da bi francuska mornarica vjerojatno bila izvan dosega da se opremidrugi nuklearni nosač zrakoplova nove generacije, pri čemu potonji nemaju ni proračunska ni ljudska sredstva da to postignu.

Međutim, kao što je pokazano hitnim odlaskom USS Gerald Ford i njegove pratnje, na usputnom zaustavljanju u Marseilleu i Toulonu, kako bi se rasporedili uz obalu Izraela, nosač zrakoplova i njegova zrakoplovna skupina na njemu nude jedinstvena politička i vojna sredstva u mnogim područjima.

Međutim, dosadašnja raspoređenost i nedostatak koordinacije europskih mornarica, ali i samih zemalja, znatno otežava iskorištavanje ove flote, iako znatne, budući da je to druga mornarička zračna flota na planetu iza one Sjedinjenih Država.

U tom se kontekstu redovito iznova pojavljuje hipoteza na europskoj razini, odnosno mogućnost izgradnje i implementacije jednog ili više nosača zrakoplova na europskoj, a ne na europskoj razini.

Thierry Breton otkriva ideju europskog nosača zrakoplova

Ovo je izneseno, još jednom, povjerenik za unutarnje tržište, Thierry Breton, zadužena posebice za industrijsku i tehnološku politiku na razini Europske unije.

Ova najava uslijedila je u trenutku kada je europski povjerenik predstavio početak onoga što će biti novi europski program ulaganja u obrambenu opremu, za koji obećava da će biti ambiciozniji nego ikad, kako bi odgovorio na brzi razvoj međunarodne sigurnosne situacije.

Ideja o europskom nosaču zrakoplova nije nova, čak je svojedobno naišla na odobravanje nekih od najvažnijih europskih sila, u ovom slučaju Njemačke kroz glas Angele Merkel 2018., kada su ona i Francuska bili mnogo bolje usklađeni nego danas.

Međutim, izvan europskih težnji i ambicija, izgradnja i implementacija nosača zrakoplova, na europskoj razini, trebala bi se suočiti s vrlo značajnim izazovima.

Ideja koja se ponavlja, ali vrlo teška za provedbu

75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.

Prijava za bilten