Altaj, Fekete Panther, Oplot: Mit érnek a modern harckocsik? 3/3

Azt mondták, hogy elavult vagy túl sebezhető, de a harckocsik iránt az elmúlt években figyelemreméltóan megélénkült a világ legnagyobb hadseregei. Miután az előző két cikkben bemutattuk a fő nyugati, orosz és kínai harckocsikat, ebben a végső elemzésben a hadműveleti színtéren és az export területén kevésbé ismert, de hatékony és ígéretes modellekre koncentrálunk.

Ma a K2 Black ideje Panther A dél-koreai, a török ​​Atlay, a japán Type 10 és az ukrán BM Oplot.

Dél-Korea: K2 Black Panther

Sok szakember szerint a nyugati blokk legmodernebb és legvonzóbb tankja, a K2 Black Panther azonban nehezen fejlődött, és egyes elemei, nevezetesen a sebességváltó és a motor, még mindig a megbízhatóbbá tétel alatt állnak.

A K2 fejlesztése 1995-ben kezdődött a dél-koreai fegyveres erők elavult M48 Patton tankjainak leváltására, és az első helyi tervezésű harckocsimodellre, a Chrysler XM1 bázisra kifejlesztett K88-1-ra épült, amely modell szolgált alapul. az amerikai M1 Abrams tervezésére.

A japán Type 10 és a török ​​Altay mellett ez az egyetlen nyugati tankmodell, amely nem egy régebbi modell továbbfejlesztése, mint a Leopard Német 2A7 vagy amerikai M1A2C Abrams. A 10,8 méter hosszú és 55 tonnás harci tömegű K2 meglehetősen könnyű harckocsi európai vagy amerikai társaihoz képest.

A legutóbbi számla szerint a K2 számos tökéletesen modern technológiával rendelkezik. Először is, a MIL-12560H kompozit páncélja más nehéz harckocsikhoz hasonló alapvető védelmet nyújt, bár könnyebb. Ezenkívül a kiegészítő védelmi rendszerek teljes skáláját hordozza, a reaktív páncélkockáktól a helyi lágy-ölő és kemény-ölő rendszerekig, natívan integrálva a páncélba, és nem adják hozzá, mint a nyugati harckocsikhoz.

Fegyverzete is tökéletesen vízszintes, egy 120 mm-es CN08 sima csövű ágyúval és egy automata töltőrendszerrel bírja a percenkénti 10 lövéses tűzsebességet, amely összehasonlítható a francia Leclercével, amely referencia a terepen.

A hagyományos nyíl, formázott töltet vagy feltörő lövedékek mellett a fegyver tüzelhet is egy 8 km-es hatótávolságú KSTAM nevű rakétát, egy parabola pályát követve az ejtőernyő bevetése előtt, hogy egy vegyes infravörös és radaros keresővel megtalálja a célpontját, és felülről találja el, mint a francia-svéd BONUS lövedékek.

A 3 fős legénység a legmodernebb érzékelő- és célzórendszerrel rendelkezik, amely a hagyományos infravörös vetronikus rendszereket és a lézeres távolságmérőt kombinálja nagyon magas frekvenciájú radarral, lehetővé téve, hogy a harckocsi közel 10 km-es célpontokba ütközzen, ha van rálátás.

A Leclerchez hasonlóan a K2 is nagy pontossággal tud tüzelni menet közben, miközben magas tűzgyorsaságot tart fenn. A rendszert úgy alakították ki, hogy a tank csak két fős személyzettel üzemképes maradhasson, szemben a normál létszámú 3 fős személyzettel.

Másrészt, a fekete Panther jelentős nehézségekbe ütközött a motor és az elosztás fejlesztése terén helyben gyártott, az első 100 tartályból álló tételt MTU MT-883 motorral és német RENK sebességváltóval kell felszerelni, a második 106 -os tétel helyi Doosan DV27K motort kapott, de megtartotta a német forgalmazást. Csak a harmadik, 54 darabból álló tételt szerelik fel teljesen dél-koreai hajtóművel, Doosan DV27K sebességváltóval és Doosan motorral.

Úgy tűnik, ez a hiba a nemzetközi színtéren nem volt túlzó, hiszen Lengyelország néhány hónapja több mint 1000 ilyen harckocsit rendelt K9 önjáró fegyverek és K239 rakétavető eszközök mellett, fontos ipari és technológiai transzferrel.

Alig három hónappal a megrendelés aláírása után megérkeztek az első, a lengyel csapatoknak szánt K2-esek, a második tétel pedig februárban érkezik Varsóba. A dél-koreai ipari potenciál a jelenlegi helyzetben az Ukrajna elleni orosz támadás utáni feszültségek megugrását követően ma a fekete vitathatatlan tulajdonságai mellett. Panther, ez egy figyelemre méltó eszköz ehhez a modellhez, Európában is.

Japán: 10-es típusú harckocsik

Alacsony nemzetközi kitettsége, és különösen a nemzetközi versenyeken való távolmaradása miatt a japán páncélgyártást a közvélemény nagy része legtöbbször figyelmen kívül hagyja. A japán vállalatok azonban az elmúlt évtizedekben számos nagy teljesítményű páncélozott jármű modellt gyártottak, beleértve a harckocsikat is. A 2012-től szolgálatba lépő Type harckocsi ezek közé tartozik, és a nyugati harckocsik közül a legkönnyebb.

A cikk többi része csak előfizetők számára készült

Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
minden cikk reklám nélkül, 1,99 eurótól.

Hírlevél Bejelentkezés