3. nyíl, KF-51 Panther, F-35...: Németország szó nélkül hátat fordít Franciaországnak

A francia-német védelmi ipari együttműködési programok több hónapja mély ipari eltérésektől szenvedtek, akárcsak a Dassault Aviation és az Airbus DS ellentét az új harci repülőgép-program, az FCAS generáció területén, vagy a Nexter és a Rheinmetall között. a jövőbeli MGCS harckocsi-programjában. Emellett Berlin elhatárolódott, vagy akár el is vonult bizonyos együttműködésektől, mint például az amerikai P-8A Poseidons megvásárlásával megbukott MAWS tengeri járőrrepülőgép-programtól, a Tiger 3 harci helikopter fejlesztését célzó programtól, amelyet csak a gyár gyárt majd. Párizs és Madrid (de amelyekben német cégek is részt vesznek), vagy a jövő halvaszületett CIFS tüzérségi programja, amely hivatalosan is visszakerült a görög naptárba, tudva, hogy most nagyon valószínűtlen, hogy egyszer valóban felbukkanhat. Az ipari ellentéteken túl finom, de egyre markánsabb visszavonulási mozgalom zajlott a német hatóságok 2 éve kezdeményezték, és Angela Merkel kancelláriai távozása óta hangsúlyos. Az elmúlt napokban tett nyilatkozatok azonban – akárcsak a Berlin által bejelentett döntések – ma újabb lépést tesznek a védelem terén Párizs és Berlin között várható válásban.

Valójában megszaporodtak a kijelentések a Rajna mentén, hogy megkérdőjelezzék ennek az együttműködésnek a tágabb értelmében vett relevanciáját. A leglátványosabbat kétségtelenül maga a Bundeswehr vezérkari főnöke, Eberhard Zorn tábornok alkotta. Szeptember 12-én a Szövetségi Külügyek Tanácsa, a DGAP előtt felszólalásában az utóbbi kijelentette, hogy ma már gördülő, vitorlázó és repülő, ténylegesen elérhető és működő berendezésekre van szükség, nem pedig homályos, bizonytalan teljesítménnyel járó európai projektekre a jövőben. És hozzátenni, hogy a legutóbbi példák akkreditálják tartalékait, pontosítva, hogy nem akart példát adni arra, hogy ne bizonyos iparosokat célozzon meg. Ez a nyilatkozat bombaként hatott a német sajtóban, sok szakértő különösen az FCAS és MGCS programok előrehaladásának hiányát rótta fel, és nem mulasztotta el alternatív megoldások előterjesztését, például a brit FCAS-programot. a KF-51 Panther a Rheinmetall által.

Ez a nyilatkozat még hivatalosan érkezett, Berlin álláspontja továbbra is az európai együttműködés támogatása, ahogy Olaf Scholz megismételte augusztus 30-án Prágában. Valószínűleg azonban nem Zorn tábornok munkája ingerelte el bizonyos együttműködések előrehaladásának hiányát. Emlékezzünk arra, hogy amikor Luftwaffe kollégája kifejezte, hogy az amerikai F-35-öst részesíti előnyben, mint a Typhoon a Super Hornet-nek pedig hadseregének modernizálásáért, utóbbinak Angela Merkel köszönetet mondott, amiért nem ragaszkodott a hivatalos doktrínához. Ellenkezőleg, Zorn tábornok mai nyilatkozatai úgy tűnik, hogy egyesítenek sok hangot a Rajnán, szakértőket és politikusokat egyaránt, akik különösen úgy vélik, hogy Berlin az egyetlen európai szereplő, aki képes olyan programokat finanszírozni, mint az FCAS/FCAS és az MGCS. A legújabb megdöbbentő bejelentés bár várható volt, a német hatóságok tegnap bejelentették, hogy kiválasztották az izraeli IAI Arrow 3 ballisztikus ballisztikus rendszerét, amelyet a Boeinggel együttműködésben terveztek élesítésre. az Olaf Scholz által két hete javasolt európai légvédelmi és rakétaelhárító pajzs, és ez, miközben Franciaország és Olaszország saját oldalán fejleszti az Aster Block 1NT ballisztikus ellenes rakétát, amely valóban európai és több mint 1500 km-es hatótávolságú rakéták elfogására is alkalmas, vagyis az orosz taktikai arzenál lényeges részét képezi.

A cikk 75%-a még olvasásra vár,
Iratkozz fel, hogy hozzáférj!

Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül,
6,90 €-tól.

Hírlevél Bejelentkezés