Ha az Egyesült Államok és a Lockheed-Martin az elmúlt években számos kereskedelmi sikert aratott Európában és világszerte az F-35-tel, addig Ausztria, Csehország és Spanyolország készen áll csatlakozni a 10 országhoz, akik már megrendelték a repülőgépeket, ill. exkluzív hivatalos tárgyalásokba kezdett az Egyesült Államokkal ebben a témában, egy másik, az 70-es évek elején tervezett amerikai repülőgépet továbbra is sikeresen exportálják: az F-16-ot, amelyet szintén a Lockheed-Martin épített. Így 2018 óta az amerikai egyhajtóműves vadászrepülőgépet Marokkó, Szlovákia és Tajvan a legújabb F-16V Block 70/72 szabványnak megfelelően, különösen EASA radarral szerelték fel, miközben több ország, köztük Görögország is vállalta a modernizálást. frissítő készletek beszerzésével flottáikat ehhez a szabványhoz igazítani. Az elmúlt napokban Bulgárián volt a sor, hogy bejelentette, hogy F-16V-t kíván rendelni MIG-29-esei helyett, Románia pedig 32 használt F-16-os beszerzését jelentette be Norvégiától, amelyek az Egyesült Államokból származó 14 repülőgép mellé kívánnak továbbfejleszteni. 2012-ben, hogy kivonják a szolgálatból utolsó MIG-21-eseit.
Szófia számára ez a bejelentés lezárja a 2013-ban elindított ellentmondásos folyamatot, amikor az ország konzultációkat kezdett használt F-16-osok beszerzéséről az amerikai repülőgépek több történelmi üzemeltetőjétől, például Belgiumtól és Hollandiától. 2016-ban azonban az ország politikai instabilitása felülkerekedett ezen a folyamaton, és újabb tárgyalások kezdődtek más partnerekkel, köztük a megszerzési kísérlet. Typhoon és használt F-16-osok, de a svéd Gripen is. 2017-ben folytatódtak a svéd Gripen körüli tárgyalások, miközben a Boeing javasolta a Super-Hornet-et, a bolgár parlament pedig 1,3 milliárd eurós költségvetést hagyott jóvá a Mig-29-et helyettesítő harci repülőgépek, valamint új haditengerészeti járőrhajók beszerzésének finanszírozására.
Végül 2018-ban Szófia bejelentette döntését, hogy 8 F-16V-t vásárol Washingtontól, ezzel lezárva minden további tárgyalást. Ez azonban még nem volt a vége ennek a visszapattanó fájlnak, Rumen Radev bolgár elnök, aki korábban vadászpilóta volt, 8 júliusában megvétózta a 16 F-2019-os beszerzését., úgy ítélve meg, hogy az ország költségvetési kerete túlzó, amelynek GDP-je elérte az 57 milliárd dollárt. Néhány hónappal később, ez megpróbált közelebb kerülni a dél-koreai KAI-hoz, hogy az F-50 helyett az FA-16 Golden Eagle könnyű vadászrepülőt szerezze be., a készülék 3-szor olcsóbban megvásárolható, mint az amerikai vadászgép. Végül november 3-án, a kelet-európai fenyegetés újrakompozíciójával szemben, a bolgár politikai nézeteltérések megszűntek, és a parlament elsöprő többséggel (162 igen szavazattal, 49 nem szavazattal és 11 tartózkodással) jóváhagyta a 8 F-16V parancsot. , lőszerrel és pótalkatrészekkel, összesen 1,3 milliárd dollárért, a repülőgépet 2027-től szállítják.
A cikk 75%-a még elolvasásra vár. Iratkozzon fel a hozzáféréshez!
Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül.
A Meta-Defense fennállásának 5. évfordulóját ünnepli!
- 20% klasszikus vagy prémium előfizetésén, Metanniv24 kóddal
Az ajánlat május 10. és 20. között érvényes egy új Classic vagy Premium, éves vagy heti előfizetés online előfizetésére a Meta-Defense weboldalán.
[…] […]