Az indiai haditengerészet testvérhajót rendel az INS Vikrant repülőgép-hordozóhoz

Az új ugródeszka és az INS Vikrant letartóztató repülőgép-hordozó 2022 szeptemberi üzembe helyezése óta egy új, nehezebb és katapultokkal felszerelt hajó építésének kérdése számos vita tárgyát képezi Indiában.

Paradox módon az Indiai Haditengerészet egyértelműen és már évek óta nagyon tartózkodó egy olyan hajó építése iránt, amelyet az indiai válasznak szántak az új kínai 003-as típusra, több mint 65.000 XNUMX tonnás vízkiszorítással és katapultokkal a megvalósítás érdekében. új TEDBF fedélzeti vadászgép a Twin Engined Deck Based Fighterhez, amelyet jelenleg a nemzeti repülőgépgyártó HAL és a DRDO indiai fegyverügynökség tervez.

Az indiai admirálisok szerint egy ilyen hajó fejlesztésével kapcsolatos költségek, amelyek kiegészítik a két repülőgép-hordozóból álló INS Vikramaditya (korábban Baku, majd az Admiral Gorshkov 2004-ben Oroszországtól vásárolt) és az INS Vikrant, az első helyi hajóból álló flottát. számlát, egy 44.000 XNUMX tonnás repülőgép-hordozót síugróval is felszerelve és néhány leállás, megfosztaná a szükséges kreditektől 6 nemzeti tervezésű nukleáris támadó tengeralattjáróból álló flottájának fejlesztésére.

Úgy tűnik, hogy az indiai admiralitás és a hatalom szimbólumaihoz kötődő Narendra Modi kormánya kompromisszumot talált. Ahelyett, hogy egy új nehéz repülőgép-hordozó költséges fejlesztésébe kezdene, előkészítené, az indiai sajtó szerint, testvérhajót rendelni az INS Vikrant-hoz, hogy az indiai repülőgép-hordozó flottát 3 hajóra bővítsék, és így állandó haditengerészeti repülési kapacitással rendelkezzenek.

Emlékeztetőül: 4 hajóból álló flotta szükséges egy hajó tartós tengeren tartásához, ahogy az a francia és brit elrettentő erőt alkotó atomballisztikus rakéta-tengeralattjárók flottái esetében is, 3 hajóból álló flotta szükséges legalább egy hajó állandó rendelkezésre állásának garantálásához. hajó az esetek 100%-ában.

A 2 hajóból álló flotta körülbelül 80%-os rendelkezésre állást biztosít, míg az egyetlen hajóból álló flotta a felhasználási szokásoktól függően a legjobb esetben az esetek 40-50%-át teszi ki.

R. Hari Kumar admirális, az indiai haditengerészet vezérkari főnöke szerint az INS Vikrant típussal megegyező típusú új repülőgép-hordozó építése kisebb módosításokkal 8 éven belül befejeződhet, így 3 repülőgépre válthatunk. hordozó formátum.

Ezzel egyidejűleg megkezdődik a 2040-re szolgálatot hagyó INS Vikramaditya pótlásának fejlesztése, amely valószínűleg egy új repülőgép-hordozó modellt tartalmaz, amely ezúttal katapultokkal és elektromágneses leállító szálakkal van ellátva, hogy elterjedjen. csökkenti a fejlesztési költségeket, hanem csökkenti a technológiai kockázatokat is, miközben megtartja az indiai haditengerészeti repülés által megcélzott formátumot.

A cikk többi része csak előfizetők számára készült

Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
minden cikk reklám nélkül, 1,99 eurótól.

Hírlevél Bejelentkezés