Safranhoz hasonlóan a Dassault is csatlakozhat az új indiai fedélzeti vadászgép, a TEDBF fejlesztéséhez

A tegnapi bejelentés óta az Indiai Védelmi Beszerzési Tanács (DPB) által adott felhatalmazás a 26 Dassault fedélzeti vadászgép Újdelhi általi megvásárlásához Rafale M és 3 további hagyományos Scorpene tengeralattjáró, a sajtó mind Franciaországban, mind Indiában szaporítja az e témában megjelent publikációkat, nyilvánvalóan várja a hivatalossá tételt, vagy legalábbis Narendra Modi franciaországi látogatása alkalmával e parancsok bejelentését. július 14.

Úgy tűnik azonban, hogy az Újdelhi és Párizs közötti katonai és ipari együttműködés tétje jóval túlmutat ezeken a látványos és média bejelentéseken.

Így a korábbi cikkekben említettek szerint minden arra utal, hogy a további 3 Scorpene megszerzése mellett a Naval Group és a francia haditengerészeti BITD aktívan támogatja az első indiai nukleáris támadási tengeralattjáró-program fejlesztését, jelentős technológiai transzferekkel, hogy ezek megvalósulhassanak. a hajók ugyanolyan hatékonyak, mint diszkrétek.

Egy másik, egyre gyakrabban megvitatott hipotézis a Safran motorgyártó lehetséges jövőbeni együttműködésére vonatkozik a Twin Engine Deck Based Fighter programban, vagy a TEDBF-ben, a jövőbeli kétmotoros fedélzeti vadászgépben, amelyet a DRDO, az indiai védelmi innovációs ügynökség fejleszt. új, 12 tonnás tolóerőt kifejlesztő turbósugárhajtómű kifejlesztése 26 tonnás eszközhöz.

A 2035-ös szolgálatba lépése miatt a TEBDF leváltja a jelenleg az INS Vikramaditaya repülőgép-hordozó fedélzetén jelenleg telepített MIG-29-eseket, amely egy Oroszországból vásárolt 45.000 2014 tonnás repülőgép-hordozó, majd az indiai hajógyárak átépítették, hogy XNUMX-ben szolgálatba álljanak. egy esetleges harmadik repülőgép-hordozó jelent meg néhány hónapja.

De lehet, hogy nem a Safran az egyetlen francia gyártó, aki részt vesz a TEBDF programban. Gyakorlatilag, az idrw.org indiai oldal szerintmegerősítő forrásokra hivatkozva úgy tűnik, hogy a Dassault Aviation az indiai repülési ipart is támogathatja ennek az eszköznek a fejlesztésében, például mit lehetne tenni Haditengerészeti Csoport az indiai SSN programmal kapcsolatban.

A cikk 75%-a még olvasásra vár,
Iratkozz fel, hogy hozzáférj!

Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül,
6,90 €-tól.

Hírlevél Bejelentkezés