Míg az MRCA program 2014-es kudarca nagyrészt a Dassault Aviation kötelezettségével volt összefüggésben. együttműködni a HAL állami repülőgépgyártó céggel a 96-ből 114 darab gyártásához Rafale B/C-nek csatlakoznia kell az Indiai Légierőhöz, a francia repüléstechnikai csoport döntése, hogy a Reliance indiai ipari csoporthoz fordul az ipari vegyesvállalat létrehozása érdekében az Újdelhi által megrendelt 36 repülőgép beszerzéséhez kapcsolódó beszámítások végrehajtása érdekében. 2016-ban a sajtó és az indiai ellenzék élesen bírálta, és a francia repülőgépgyártó ellen felhozott korrupciós gyanú középpontjában áll.
Bár évek óta megszabadult ezektől az erős választási konnotációjú vádaktól Most, hogy a Dassault a Reliance-t választotta indiai ipari létesítményének partnereként, továbbra is akadályozza a továbblépést.
Míg Emmanuel Macron és Narendra Modi bejelentette, utóbbi párizsi látogatása alkalmából a július 14-i ünnepségek alkalmával és aa következő rendelés 26 Rafale M és három skorpen tengeralattjáró az indiai haditengerészet számára, a francia-indiai együttműködés elmélyülése, különösen a egy titokzatos "légiharcrendszer" jövőbeli terve, ezért a Dassaultnak kellett megoldania ezt a problémát.
Hamarosan elkészül, úgy tűnik. Gyakorlatilag, az idrw.org szerintA gyakran jól informált és az indiai sajtó gyakori túlkapásaitól mentes Dassault Aviation befejezte volna a Reliance-szel közös vállalkozást, és helyette a Tata indiai ipari csoportot közelíthette volna meg, hogy sokkal simább felületet mutasson a kritikusoknak. Indiai ellenzék, miközben elkerüli a HAL-epizód megismétlődését.
Ez kezdetben a jelenleg Indiában működő ipari tevékenység átvételét jelenti, amely termel alkatrészek Falcon repülőgépekhez és Rafale Nagpurban, a Mihan különleges gazdasági övezetben, Maharashtra államban.
Ez a készülőben lévő közös vállalkozás mindenekelőtt lehetővé teszi a Dassault számára, hogy a jövőbeni együttműködést strukturálja, legyen szó akár a két vezető által néhány nappal ezelőtt említett jövőbeli légiharc-rendszerről, amely akár az indiai légierő AMCA programjára is utalhat, vagy az indiai haditengerészet TEDBF-éhez, hanem a francia javaslat megerősítésére is Rafale F4/F5 az MMRCA 2 programmal kapcsolatban.
A cikk 75%-a még elolvasásra vár. Iratkozzon fel a hozzáféréshez!
Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül.
A Meta-Defense fennállásának 5. évfordulóját ünnepli!
- 20% klasszikus vagy prémium előfizetésén, Metanniv24 kóddal
Az ajánlat május 10. és 20. között érvényes egy új Classic vagy Premium, éves vagy heti előfizetés online előfizetésére a Meta-Defense weboldalán.
[…] Ha az MRCA-program 2014-es kudarca nagyrészt a Dassault Aviationre rótt azon kötelezettséggel volt összefüggésben, hogy működjön együtt az állami repülőgépgyártó HAL-lal a […]
[...] Az AMCA és a TEBDF programokban a francia nyelv csak a Safranra korlátozódik, vagy más szereplők, például a Dassault Aviation, a Thales vagy az MBDA is meghívást kapnak a részvételre? Még egy kicsit várnunk kell, hogy [...]