Brüsszelben újra előkerül az európai repülőgép-hordozó-hipotézis

Thierry Breton, a belső piaci biztos ismét egy európai repülőgép-hordozó megszületésének lehetőségére utalt, miközben bemutatta a történelminek szánt európai védelmi beruházási program főbb irányvonalait. A több éven át ismételten felvetett hipotézis, hogy európai szinten egy repülőgép-hordozót építsenek és valósítsanak meg, mindig számos nehézségbe ütközött, amelyek közül néhány megbénult. A program triviális víziójától eltávolodva azonban reális és hatékony megoldások képzelhetők el, amelyek tartalmat adnak neki.

Az európai haditengerészetnek jelenleg három repülőgép-hordozója van, HMS Erzsébet királynő és HMS Prince of Walles brit és a Charles de Gaulle francia, az egyetlen katapulttal, letartóztató vezetékekkel és nukleáris meghajtással felszerelt hajó az öreg kontinensen.

Ehhez jön még három repülőgép-hordozó, a Cavour ill Olasz TriesztÉs a spanyol Juan Carlos I. A brit hajókhoz hasonlóan ezeknek sincsenek katapultjai vagy letartóztató vonalai, ezért csak helikoptereket vagy Harrier vagy F-35B rövid vagy függőleges felszálló vadászgépeket használhatnak.

E hajók építési költségei, kísérésük és fedélzeti légi csoportjuk, valamint a megvalósításukhoz szükséges létszám jelentősen korlátozza a flotta bővítésének lehetőségeit.

Különböző és koordinálatlan repülőgép-hordozók flottája Európában

Így a Francia Nemzetgyűlés védelmi bizottsága által a témában megkérdezett Nicolas Vaujour admirális elismerte, hogy a francia haditengerészet számára valószínűleg nem lenne képes felszerelni magátegy második új generációs nukleáris repülőgép-hordozó, az utóbbi nem rendelkezik sem költségvetési, sem emberi erőforrással ennek eléréséhez.

Amint azonban a USS Gerald Ford és kísérete sürgősségi indulása is mutatja, a marseille-i és touloni megállóhelyen, hogy Izrael partjainál telepítsék, a repülőgép-anyahajó és annak fedélzeti légi csoportja egyedülálló politikai és katonai eszközöket kínál. sok területen.

A mai napig azonban az európai haditengerészet, de maguk az országok megoszlása ​​és koordinációjának hiánya is jelentősen hátráltatja e flotta kiaknázását, bár jelentős mértékben, mivel ez a második haditengerészeti légiflotta a bolygón az Egyesült Államok mögött.

Ebben az összefüggésben európai szinten rendszeresen újra előkerül egy hipotézis, nevezetesen egy vagy több repülőgép-hordozó építésének és megvalósításának lehetősége európai szinten, nem pedig európai szinten.

Thierry Breton feltárja az európai repülőgép-hordozó ötletét

Ezt ismét előrehozták, Thierry Breton belső piaci biztos, amely az Európai Unió szintjén különösen az ipar- és technológiapolitikáért felelős.

Ez a bejelentés akkor érkezett, amikor az európai biztos bemutatta a védelmi felszerelések új európai beruházási programjának kezdeteit, amely ígérete szerint minden eddiginél ambiciózusabb lesz, hogy reagálni lehessen a nemzetközi biztonsági helyzet gyors változásaira.

Az európai repülőgép-hordozó ötlete nem új keletű, sőt annak idején a legjelentősebb európai hatalmak, jelen esetben Németország jóváhagyását is megkapta Angela Merkel hangján 2018-ban, amikor ő és Franciaország. sokkal jobban összehangoltak, mint manapság.

Az európai törekvéseken és ambíciókon túl azonban a repülőgép-hordozó építésének és megvalósításának európai szinten igen jelentős kihívásokkal kell szembenéznie.

Visszatérő ötlet, de nagyon nehéz megvalósítani

A cikk 75%-a még olvasásra vár,
Iratkozz fel, hogy hozzáférj!

Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül,
6,90 €-tól.

Hírlevél Bejelentkezés