Német kilépés az FCAS programból: álhírek, miért?

A thetimes.co.uk brit webhely november 1-jén megjelent cikke megerősítette, hogy Berlin arra készül, hogy kilép a FCAS-programból, Olaf Scholz kancellár döntése alapján a Londonnal folytatott diszkrét tárgyalásokat követően, hogy csatlakozzon megfelelőjéhez, a GCAP programhoz. amely Londont, Rómát és Tokiót egyesíti.

Az újságíró szerint a német kancellár kész volt még a mérlegre is a Szaúd-Arábia elleni német szankciók feloldása, akik ma 48 Eurofighter megrendelését blokkolják Typhoon Rijádtól, ez a parancs az európai vadászgép brit futószalagjának fennmaradásához is elengedhetetlen a GCAP-program utódja, a Tempest építésének megkezdéséig.

A francia hatóságok óvatos reakciója a valószínű álhírekre

Mint például november 1-jén írtuk, ha a Franciaország és Németország közötti feszültség bizonyos kontextusa több témában lehetetlenné tette, hogy pusztán és egyszerűen elforduljunk ettől az egyébként forrás nélküli információtól, másrészt semmi sem utalt arra, hogy Berlin ilyen pályát követhetett volna. történelmi szakítás Párizssal.

Az FCAS-program, valamint a hozzá szorosan kapcsolódó MGCS-program francia ipari és állami menedzserei ezért a legkevésbé sem kezelték megvetéssel ezt a bejelentést, még ha legalábbis szkeptikusak is voltak. igazsága szerint.

Gyorsan Berlinbe és Londonba fordultak, hogy megpróbálják tisztábban látni a dolgokat, és szükség esetén elkerüljék, hogy megismételjék azt a meglepetést, ami az ausztrálok tengeralattjáró-programjának 2021 augusztusi törlésének bejelentése volt.

Kétségtelen, hogy az összegyűjtött információ nagyon megnyugtató volt. Berlin az égre esküdött, hogy nem folynak ilyen tárgyalások Londonnal, és Németország továbbra is teljes mértékben az FCAS- és MGCS-programokra koncentrál. A hivatalos tagadást hamarosan közzé kellett tenni.

Ugyanez a történet a brit hatóságokkal is, akik azt mondják, nem tudják, honnan származhattak ilyen információk, ugyanakkor visszautasítják azokat az állításokat, amelyek szerint titkos tárgyalásokat folytatnak Berlinnel a GCAP témájában.

A német FCAS-programból való kilépés lehetségesnek, de nem túl hitelesnek tekinthető

Természetesen sok tekintetben gyanús lehet a Times állítása, bár valóban, a mostani ablak valószínűleg az utolsó, amelyben Berlin reménykedhet a GCAP-hez való csatlakozásban, vagy a két program egyesítésében.

Így, és ez talán sokakat meglep, különösen Franciaországban, az ipari együttműködés a francia és a német ipar között mára békés és hatékony, a Dassault Aviation és az Airbus DS között is, a cég saját bevallása szerint.Francia repülőgépgyártó.

Valójában úgy tűnik, hogy az FCAS-program, majd az MGCS-program politikai újraindítása lehetővé tette a Rajna két partján élő iparosok közötti viharos kapcsolatok lecsillapítását, akik most közösen és hatékonyan haladnak előre, hogy tartalmat adjanak mindkettőnek. kritikus projektek.

Ezen túlmenően ez a megbékélés sokat köszönhet Sébastien Lecornu francia fegyveres erők miniszterének és német kollégájának, Boris Pistoriusnak, akik szintén hatékony és békés viszonyt ápolnak, és akik, úgy tűnik, nagyra becsülik egymást. Egyéb.

A cikk 75%-a még olvasásra vár,
Iratkozz fel, hogy hozzáférj!

Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül,
6,90 €-tól.

Hírlevél Bejelentkezés