Գերմանիայի պաշտպանության նախարար Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը և նրա ֆրանսիացի գործընկեր Ֆլորենս Պարլին ապրիլի 27-ին, վերջինիս Բեռլին կատարած այցի կապակցությամբ, կստորագրեն. «Ծովային օդային պատերազմի համակարգի» նախագծման մտադրությունների նամակ. Ամենայն հավանականությամբ, խոսքը կլինի Ֆրանսիայի նավատորմի կողմից օգտագործվող Atlantic 2-ի և գերմանական նավատորմի կողմից օգտագործվող Lockheed Orion P3C-ի փոխարինման նախագծման մասին, 80-ականների երկու սարքեր:
Անցյալ ամիս Ֆրանսիան և Գերմանիան հայտարարեցին, որ միանում են ՆԱՏՕ-ի նախագծին՝ գնելու համատեղ ծովային պարեկային ինքնաթիռ։ Այնուամենայնիվ, Lockheed-ի P8 Poseidon-ը սկսեց այս ծրագրում ակնհայտ առավելությամբ՝ արդեն օգտագործվելով ՆԱՏՕ-ի մի քանի նավատորմերի կողմից։ Ուստի հնարավոր է, որ այս հայտարարությունը հանգեցնի երկու երկրների՝ ՆԱՏՕ-ի ծրագրից դուրս գալուն, որպեսզի մշակվի ամբողջովին եվրոպական ծովային պարեկային լուծում։
Այս հայտարարությունը կարող ենք զուգահեռ դնել նաև ֆրանս-գերմանական ապագա կործանիչի մասին այս ուրբաթ արված հայտարարությանը։ Իրոք, դա հնարավորություն կտա յուրաքանչյուր ծրագրի համար նշանակել տարբեր գլխավոր կապալառու և չվնասել երկու ֆրանսիական (Dassault Aviation) և գերմանական (Airbus DS) արտադրողներից որևէ մեկին: Քանի որ շատ հավանական է, որ ծովային պարեկային ինքնաթիռը հիմնված կլինի Airbus առևտրային ինքնաթիռի վրա, մենք կարող ենք պատկերացնել, որ Airbus DS-ը կլինի ծովային պարեկային ծրագրի (և MALE անօդաչու թռչող սարքի ծրագրի) գլխավոր կապալառուն, մինչդեռ Dassault-ն կվերահսկի NG կործանիչների ծրագիրը: .
[…] բոլոր MGCS, FCAS, EuroMALE, CIFS և MAWS ծրագրերի համար առաջացած ռիսկերը համաշխարհային մասշտաբով արդյունաբերական համօգտագործմամբ, ինչպես այսօր իրականացվում է, և որոնք, […]