Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ մարտադաշտերում իր առաջին հայտնվելուց ի վեր մարտական տանկը ոմանց համար եղել է և՛ ծայրահեղ հիացմունքի, և՛ ոմանց համար լիակատար ժխտման առարկա: Հակամարտությունների ընթացքում և նոր զինատեսակների ի հայտ գալը, ինչպիսիք են հակատանկային հրթիռը կամ վերջերս թափառող զինամթերքը, ցամաքային մարտերում տանկի գերակայության ավարտը բազմիցս կանխագուշակվել է, ինչպես մյուս հիմնական սպառազինությունները, ինչպիսիք են. որպես ավիակիր կամ մարտական ինքնաթիռ։
Այնուամենայնիվ, այսօր պարզ է, որ աշխարհաքաղաքական լարվածությունը շարունակում է աճել, որ տանկերի շուկան լավ է ընթանում, քանի որ միայն վերջին երեք տարիներին արտահանման համար վաճառվել են ավելի քան 4000 ծանր տանկեր՝ Եգիպտոսում, Հնդկաստանում, Պակիստանում, poland, Հունգարիա կամ Թայվան՝ նշել միայն հիմնական պայմանագրերը։
Միևնույն ժամանակ, ի հայտ է եկել այս ծանր զրահատեխնիկայի նոր սերունդը, որը հիմնականում հիմնված է Սառը պատերազմի ավարտի մոդելների վրա, որոնք հագեցած են հայտնաբերման նոր համակարգերով, պաշտպանությամբ և ուժեղացված կրակային հզորությամբ, ինչը այդ մեքենաները դարձնում է կարևոր գործիք ցանկացած խոշորի համար: - միջինից բարձր ինտենսիվության հողի մասշտաբային գործողություն:
Երեք մասից բաղկացած այս ամփոփ հոդվածում մենք կներկայացնենք ամենանշանակալի ժամանակակից մարտական տանկերը, հենց նրանք, որոնք կարող են աջակցել մոլորակի վրա առաջիկա 15 տարիների առճակատումների մեծամասնությանը, որպեսզի հասկանանք դրանց առավելությունները, բայց նաև թույլ կողմերը, և այն որոշիչ դերը, որը նրանք կոչված են խաղալ այս ժամանակահատվածում։
Գերմանիա. Leopard 2A7+
Le Leopard 2-ը, որը մշակվել է 70-ականներին գերմանական Krauss-Maffei Wegmann ընկերության կողմից, շատ ոլորտներում այս վահանակի բոլոր գրառումների տանկն է: Այն ոչ միայն առաջինն էր, որ ծառայության մեջ մտավ 1979 թվականին, այլև այն ամենաարտահանվող մոդելն է և երբևէ կառուցված ամենածանր մոդելներից մեկը, A7 տարբերակի համար մարտական զանգվածը գերազանցում է 65 տոննան:
Այն նաև այն տանկերից է, որը զարգացել է ոչ պակաս, քան 16 տարբերակների միջոցով՝ սկսած 1979 թվականի սկզբնական տարբերակից, որը հագեցած էր 105 մմ թնդանոթով և հակիրճ անալոգային էլեկտրոնիկայով, մինչև Rheinmetall-ի L/-ով հագեցած վերջնական A7+ տարբերակը: 55 ողորկափող թնդանոթ և վերջին սերնդի ինքնաթիռի էլեկտրոնիկա և Vetronics, ինչպես նաև ավտոմատացված FLW200 պտուտահաստոց՝ նախնական հնաոճ MG3 գնդացիրի փոխարեն:
Մոտ 11 մետր երկարություն, 3 մետր բարձրություն և 3,70 մ լայնություն Leopard 2A7+-ը սնուցվում է 12 ձիաուժ հզորությամբ MTU MB 873 Ka-501 թվին տուրբո-դիզելային V1480 շարժիչով, ինչը նրան տալիս է հզորություն/քաշ հարաբերակցությունը 22,8 ձիաուժ/տոննա:
Այդպիսով տանկը կարող է ճանապարհին հասնել 68 կմ/ժ առավելագույն արագության և անցնել 1,1 մ-ից ավելի ուղղահայաց արգելքներ։ Նրա թնդանոթ L/55 Այն իր հերթին համարվում է այս պահին ամենաարդյունավետներից մեկը, որը կարող է թափանցել 540 մմ պողպատ 1000 մետր հեռավորության վրա M829 սպառված ուրանի սլաքի պարկուճով և նույնիսկ 560 մմ ֆրանսիական վոլֆրամի ներթափանցման պարկուճով գերմանական DM43:
Le Leopard 2-ը նաև շատ լավ պաշտպանված է՝ միկրոկերամիկայի, տիտանի և վոլֆրամի համակցված կոմպոզիտային զրահով, որի վրա դրված են ռեակտիվ զրահի աղյուսներ, ինչը նրան տալիս է 620 մմ պողպատի համարժեք զրահ ճակատային հատվածում և նույնիսկ 1000 մմ՝ աշտարակի համար: Սա բացատրում է, որ չնայած իր 40 տարիների ընթացքում, այն շարունակում է արտահանվել միջազգային ասպարեզ, Հունգարիան հայտարարել է 44-ի ձեռքբերման մասին Leopard 2A7+ և 12 Leopard Օգտագործվել է 2A4 2018 թվականի դեկտեմբերին:
Այնուամենայնիվ, ի Leopard 2-ը զերծ չէ որոշակի թուլություններից: Նախ, դրա մարտունակությունը երբեք չի դրսևորվել մինչ այժմ՝ միայնակ կիրառությունից ի վեր Leopard 2A4-ը, որը արձանագրվել է 2016 թվականի դեկտեմբերին քրդական ուժերի դեմ թուրքական հարձակման ժամանակ, հանգեցրել է նրանցից մի քանիսի ոչնչացմանը ռուսական արտադրության «Ֆագոտ» և «Կորնետ» հակատանկային հրթիռներով, իսկ երկու օրինակ՝ Իսլամական պետության կողմից: Սակայն շատ մասնագետներ այս գործողության մեջ մեղադրում էին թուրքական վատ մարտավարությանը և, մասնավորապես, հետևակի աջակցության բացակայությանը այս կորուստները բացատրելու համար։
Երկրորդ, նման զանգվածի տեղափոխումը պահանջում է վառելիքի զգալի քանակություն, և չնայած դրա տանկերի 1.160 լիտրին, Leopard 2-ը պայքարում է 200 կմ-ը գերազանցելու ճանապարհից (և ուղիղ գծով…): Իրականում տանկը հիմնականում նախատեսված է ծանր, բայց կարճ հարձակումների և լավ պատրաստված պաշտպանական դիրքերի համար, ինչը նաև Բունդեսվերի նախընտրելի դոկտրինն է:
Վերջապես, չնայած զրահամեքենայի բազմաթիվ զարգացումներին և, անշուշտ, պատճառով, տանկն այժմ հասնում է իր սահմաններին, մասնավորապես շարժունակության, լրացումների, օրինակ. Trophy ակտիվ պաշտպանության համակարգ, անխուսափելիորեն լինելով ի վնաս վերջինիս։
Մնում է, որ Leopard 2A7+-ը, անկասկած, երբևէ նախագծված լավագույն մարտական տանկերից մեկն է և ապացուցում է, որ ահռելի հակառակորդ է պաշտպանական դիրքերում կամ ինտենսիվ հարձակման համար: Ուկրաինա իր առաջիկա ժամանման մասին հայտարարությունը, մինչդեռ մոտ տասը արևմտյան երկրներ սատարեցին 14 տրամադրելու Գերմանիայի որոշմանը Leopard 2A6-ը Կիևում, անկասկած, կնշանակի այս տանկի համար ուշադիր դիտվող կրակի մկրտությունը, որը մի քանի տասնամյակ համարվել է նշաձող:
Չինաստան՝ Type 99A
Երբ մենք խոսում ենք վերջին տարիներին Չինաստանի պաշտպանական արդյունաբերության առաջընթացի մասին, բնականաբար ուշադրություն է դարձվում ավիացիոն ոլորտին, ինչպիսիք են J-20-ը կամ Y-20-ը, ծովային դաշտը Type cruisers 055 կամ Type 075 ուղղաթիռակիրներով: կամ DF41-ի կամ DF26-ի նման հրթիռների ոլորտում:
Այնուամենայնիվ, զրահատեխնիկայի արտադրությունն այս արդյունաբերության ամենադինամիկ ոլորտներից է, և նորարարությունները շարունակում են ներկայացվել, ինչպիսիք են 15 տիպի թեթև տանկ հատուկ նախագծված է Տիբեթյան լեռնաշխարհում զարգանալու համար:
Այս հոդվածի մնացած մասը միայն բաժանորդների համար է:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
բոլոր հոդվածներն առանց գովազդի, սկսած 1,99 եվրոյից։
Լրատու գրանցում
Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական
[...] զարմանալի. Իրոք, Ժողովրդա-ազատագրական բանակը ներկայումս տեղակայում է միայն 1200 ժամանակակից Type-99 և 99A ծանր տանկ, որոնք համարժեք են Abrams-ին և Leopard 2, 2500 Type-96-ի հետ մեկտեղ, որը նախատեսված է համարժեք […]
[…]