Թուրքիան մրցույթ է սկսել իր հաջորդ սերնդի TF-X կործանիչի շարժիչի համար

- Գովազդ -

2019 թվականի Փարիզի ավիաշոուում, TF-X ծրագրի Թուրքիայի կողմից ներկայացված մոդելը նպատակ ունենալով ստեղծել նոր միջին մարտական ​​ինքնաթիռ՝ 5-րդ սերնդին մոտ բնութագրերով, սենսացիա էր առաջացրել, մանավանդ որ այն ժամանակ այն շատ ավելի կայացած էր թվում, քան Ֆրանսիայի, Գերմանիայի և Իսպանիայի կողմից ներկայացված FCAS ծրագրի վերաբերյալ մեծ աղմուկ հանած ինքնաթիռը: Այնուամենայնիվ, Covid-ի ճգնաժամի հետևանքների և հատկապես Անկարայի դեմ արևմտյան պատժամիջոցների միջև՝ Սիրիայում և Լիբիայում թուրքական միջամտությունների, Արևելյան Միջերկրական ծովում նրա սադրանքների և հատկապես Ռուսաստանից S-400 մարտկոցների ձեռքբերման միջև, ծանր հարված հասցրեց երկրի պաշտպանական արդյունաբերական հավակնություններին և նրա նախագահ Ռ.Տ. Էրդողանը: Վերջինս փաստորեն թուրքական պաշտպանական արդյունաբերության աշխուժացումը դարձրեց իր գործունեության քաղաքական նշանը։ Այդպիսով, մի քանի հիմնական ծրագրեր լուրջ հաշմանդամություն ունեցան, մասնավորապես, այն պատճառով, որ եվրոպական և ամերիկյան ընկերությունները հրաժարվում են մատակարարել շարժիչային համակարգեր՝ լինի դա MILREM ծրագրի ֆրեգատների և կորվետների, T-129 և T-629 ուղղաթիռների, «Ալթայ» մարտական ​​տանկի, ինչպես նաև այս առաջատար ծրագրի համար: ջանք, TF-X.

Initialement, les prototypes du nouveau chasseur devait être équipés de turboréacteurs F-110 de l’américain General Electric, identique à celui qui propulse les F-16 Block 50 qui équipent les forces aériennes turques et qui sont produits localement sous licence depuis 30 ans par la société TUSAS. Pour la propulsion des appareils de série, le F-110 était également considéré, mais Ankara s’est également rapproché dès 2015 du britannique Rolls-Royce pour une production locale avec transfert de technologie d’un turboréacteur dérivé de l’Eurojet EJ-200-A1 qui équipe les Eurofighter Typhoon. Toutefois, en 2017, soit bien avant les sanctions occidentales, les négociations entre le motoriste britannique et la Turquie furent abandonnées, les positions des deux protagonistes étant jugées trop éloignées pour aboutir. La mise sous sanction d’Ankara à la fin de l’année 2019, en particulier concernant les turboréacteurs américains, infligèrent un coup d’arrêt au programme TF-X, et même si les autorités turques annonçaient en public qu’elles pouvaient se tourner vers d’autres partenaires, ինչպես Ռուսաստանը, իրականությունը շատ ավելի կաշկանդող էր։ Այս համատեքստում Ուկրաինայի պատերազմը թույլ տվեց Անկարային ապաշրջափակել իրավիճակը։

TF X Le Bourget-ը վերլուծում է պաշտպանությունը | Կործանիչ ինքնաթիռներ | Պաշտպանական պայմանագրեր և մրցույթներ
TF-X մոդելը սենսացիա առաջացրեց 2019 թվականի հունիսին Փարիզի ավիաշոուում

LOGO meta Defense 70 Analyses Defense | Կործանիչ ինքնաթիռ | Պաշտպանական պայմանագրեր և մրցույթներ

Այս հոդվածի մնացած մասը միայն բաժանորդների համար է:

- Գովազդ -

որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
բոլոր հոդվածներն առանց գովազդի, սկսած 1,99 եվրոյից։


Լրատու գրանցում

Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական

- Գովազդ -

Հետագայի համար

ՍՈՑԻԱԼԱԿԱՆ ՑԱՆՑԵՐԸ

Վերջին հոդվածները