Ռուսաստանի 2018 թվականի նախագահական ընտրությունների քարոզարշավի կապակցությամբ հեռացող նախագահ Վլադիմիր Պուտինը որոշակի շփոթություն առաջացրեց Արևմուտքում։ մի քանի «հեղափոխական» ռազմական ծրագրեր հրապարակայնորեն ներկայացնելով, ենթադրվում է, որ գալիք տասնամյակում վճռական առավելություն կտա ռուսական բանակներին։
Այս ծրագրերից RS-28 SARMAT ICBM հրթիռը և Ավանգարդ հիպերձայնային սլայդերը պետք է գործարկվեն այս տարվա ընթացքում, մինչդեռ Kinzhal օդադեսանտային հիպերձայնային հրթիռը 31 թվականից արդեն համալրել է որոշ փոփոխված Mig-2019K-ներ: իր հերթին քիչ թե շատ մոռացության է մատնվել։
Ինչ վերաբերում է անօդաչու թռչող 2M39 Kanyon միջուկային հզորությամբ ծանր տորպեդին, որը նույնպես կոչվում է «Պոսեյդոն» կամ «Ստատուս-6», այն շուտով պետք է միանա ակտիվ ծառայությանը, մինչդեռ «Բելգորոդ» սուզանավը, որը պետք է շահագործի այն, հանձնվել է Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմին 2022թ. XNUMX թ.
24 մետր երկարությամբ 2 մետր տրամագծով Kanyon տորպեդոն իրականում ինքնավար անօդաչու թռչող սարք է, որն աշխատում է մանրացված միջուկային ռեակտորով, որը թույլ է տալիս հասնել շատ բարձր արագության՝ մոտ 100 հանգույց և հագեցած է 6000 կմ-ից ավելի ինքնավարությամբ, որը բավական է անցնելու համար: Ատլանտյան օվկիանոսը մի կողմից մյուսը, մինչև 1000 մետր խորության վրա:
Բացի այդ, Kanyon-ը կրում է 100 կիլոտոննա միջուկային ծանրաբեռնվածություն, որը համարժեք է MIRV-ի անհատական մթնոլորտային վերականգնողական համակարգերի կողմից իրականացվող բեռին՝ ռազմավարական ոչնչացման կարողությամբ:
Այս զենքի կիրառման սցենարը հիմնված է «Բելգորոդ» մոդիֆիկացված միջուկային հրթիռային սուզանավով կամ դրա համար ձևափոխված «Խաբարովսկ» սուզանավով նախնական տեղակայման վրա, որը թույլ է տալիս տորպեդոյին հարվածել հակառակորդի նավահանգստին կամ առափնյա կայանքներին, ինչպիսին է Նորֆոլկի ռազմական նավահանգիստը:
Իր կառուցվածքի պատճառով նման պայթյունը շատ զգալի վնաս կհասցնի նավահանգստում գտնվող նավատորմին, ափամերձ ռազմական և քաղաքացիական ենթակառուցվածքների ոչնչացում և ափամերձ հսկայական տարածքի աղտոտում, որը պահանջում է այս տարածքի վերջնական տարհանում:
Կանյոն տեղափոխելու համար ՌԴ ռազմածովային ուժերը հատուկ ձևափոխել են «Բելգորոդ» թեւավոր հրթիռային սուզանավը։ Նավի շինարարությունը սկսվել է 1992 թվականին, մի քանի տարի անց այն լքվել է ֆինանսական միջոցների սղության պատճառով։
2012 թվականին Ռուսաստանի ռազմածովային շտաբը վերսկսեց սուզանավի շինարարությունը՝ փոփոխված պլանների համաձայն՝ կապված 949AM Antey նախագծի նավերի հետ (Օսկար 2՝ ՆԱՏՕ-ի անվանման մեջ), դրա երկարությունը 154-ից մինչև 184 մետր ավելացնելու և սուզվող տեղաշարժը: 20.000 տոննայից մինչև 30.000 տոննա, ինչը նրան դարձնում է աշխարհում գործող ամենամեծ սուզանավը, երբ վերջինը պահվում էր պահեստում: Typhoon ռուսերեն.
Այսպիսով, նոր նավը կկարողանա օգտագործել մինչև 6 Kanyon տորպեդներ՝ միաժամանակ օգտվելով Antey-ի ընդլայնված հայեցողությունից, որը շատ ավելի մեծ է, քան հին ռուսական սուզանավերը:
Իրականում, Արևմուտքում հաճախ կրկնվող ռուսական հաղորդակցության համաձայն, Բելգորոդ/Կանյոն զույգի ժամանումը պետք է խորապես խախտի ռազմավարական հավասարակշռությունը Ատլանտյան օվկիանոսում՝ ուղղակի վտանգ ներկայացնելով ամերիկյան նավահանգիստներին, հատկապես որ իր արագությամբ, խորությամբ և ինքնավարությամբ։ , Կանյոնն անհնար կլիներ որսալ։
Այստեղ մենք ունենք բոլոր այն բնութագրերը, որոնք գերմանացիները սիրում էին անվանել Wunderwaffen կամ հրաշք զենք: Սակայն իրականությունը բոլորովին այլ է…
Իրոք, Kanyon-ի օգտագործումը կամ դրա պարզ տեղակայումը ամերիկյան ափի մոտ Բելգորոդի վրա, անընդունելի պատճառ կդառնա Միացյալ Նահանգների համար, որը համարժեք է SS-4 հրթիռների տեղակայմանը Կուբա կղզում 1962 թ. սուզանավը կլինի ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի և դաշնակից նավատորմի ուշադրության առարկան, իսկ Kanyon-ը, իր նախագծով, ամենայն հավանականությամբ, ակուստիկ առումով զուսպ չէ:
Այլ կերպ ասած, շատ քիչ հավանական է, որ Բելգորոդ/Կանյոն զույգը կարողանա հատել ձայնային պաշտպանության շրջագիծը, որը շրջապատում է ԱՄՆ-ի և Կանադայի արևելյան ափը: Մնում է մեծ հեռավորությունների վրա տորպեդներ արձակելու հնարավորությունը՝ օգտվելով դրա ինքնավարությունից՝ դրա պաշտպանության համար խաղադրույք կատարելով արագության վրա։
Անշուշտ, այսօր ոչ մի արևմտյան տորպեդո չի գերազանցում 60 հանգույցը, ինչը դժվարացնում է Կանյոնը կասեցնելը: Դժվար, բայց ոչ անհնար.
Հիշեցնենք, որ 80-ականների վերջին խորհրդային նավատորմն արդեն ուներ միջուկային սուզանավեր՝ «Ալֆա»-ն, որոնք կարող էին առավելագույն արագություններ կատարել, քան արևմտյան տորպեդները: Այդ դեպքում լուծումը թիրախի վրա հարձակվելն էր առջևից, այլ ոչ թե թիկունքից, ինչը նաև թույլ տվեց տորպեդոյին պայթեցնել սուզանավի տորպեդային խողովակների մոտ:
Նույնիսկ առանց հարվածի, հարվածային ալիքը կարող է առաջացնել տորպեդների պայթյուն իրենց խողովակներում, և, հետևաբար, սուզանավը կորցնելը, որը Ալֆայի պես 35 հանգույցներով շարժվելիս, այնուհետև կլինի կույր և խուլ և, հետևաբար, ի վիճակի չէր խուսափելու: սպառնալիք.
Այս հոդվածի մնացած մասը միայն բաժանորդների համար է:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
բոլոր հոդվածներն առանց գովազդի, սկսած 1,99 եվրոյից։
Լրատու գրանցում
Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական
[…]
[…] […]