Ընդամենը 3 տարի առաջ, այն ժամանակվա ձեռքբերումների տնօրեն դոկտոր Ուիլ Ռոպերի դրդմամբ, ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը ձեռնամուխ եղան շատ համարձակ արդյունաբերական մոտեցմանկարճ և սահմանափակ ծրագրերի հիման վրա, ավելի մեծ մրցակցություն արտադրողների միջևԻսկ կարճացրել է իր թռչող նյութերի կյանքի ցիկլերը. Այս մոդելը գայթակղել էր նաև ամերիկյան գլխավոր շտաբին, որը դրանում տեսավ իր հարաբերական ծախսերի խնդիրները լուծելու միջոցները, որոնք վերաբերում էին F-35-ի նավատորմի ներդրմանը 1200 միավորից ավելի՝ հենվելով ոչ այնքան զարգացած ինքնաթիռների վրա, բայց ավելի հարմար կատարողականությամբ, ինչպիսին է F-15EX-ը Boeing-ից կամ նոր: ինքնաթիռներ, որոնք ավելի էժան են, քան Lokcheed-Martin ինքնաթիռը, բայց կարող են տիրանալ F-16-ներից, որոնք ներկայումս շահագործվում են, և որոնք կմշակվեին NGAD ծրագրի շրջանակներում: Ջո Բայդենի ընտրվելուց հետո վարչակազմի փոփոխությամբ. Այս բոլոր մոտեցումները, երբեմն անտարբեր կերպով, մերժվեցին ռազմաօդային ուժերի նոր քարտուղար Ֆրենկ Քենդալի կողմից։.
Այսպիսով, արագորեն այլևս խոսք չէր գնում NGAD ծրագիրը բազմակի և կրկնվող զարգացումների տեխնոլոգիական տարան դարձնելու մասին, ինչպես առաջարկում էր Ռոպերը, այլ հավատարիմ մնալու ռազմաօդային ուժերի ավանդական մոտեցմանը, այսինքն. բարձրակարգ սարք, որը նախատեսված է հաջորդ տասնամյակի սկզբին փոխարինել F-22 Raptor-ին: Ինչ վերաբերում է F-16-ի հնարավոր փոխարինմանը, որն իր վրա վերցնում է 5-րդ սերնդի թակարդը, բայց առանց F-35-ի պահպանման սահմանափակումների, գաղափարը գոլորշիացավ հենց Ջո Բայդենի կողմից Քենդալին իր պաշտոնում նշանակելու օրը: Վերջինս, իրոք, իր նշանակումից առաջ Սենատում իր լսումների ժամանակ հայտարարել էր, որ, ըստ նրա, F-35-ը ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի ընտրության լուծումն է, և որ նախկինում ուսումնասիրությունների արդյունքում առաջադրված սեփականության արժեքի խնդիրները. բայց նաև հենց ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը կգտնեին իրենց պատասխանները՝ ավելացնելով նավատորմի չափը:
Այդ ժամանակից ի վեր, մի կողմից ԱՄՆ-ի ռազմաօդային ուժերի անձնակազմի, մյուս կողմից Ֆրանկ Քենդալի և ամերիկյան Կոնգրեսի միջև սկսվեց լուռ եռակողմ դիմակայություն: Այսպիսով, վերջին երկու տարիների ընթացքում Պենտագոնը կոչ է արել նվազեցնել F-35A-ի պատվերները, ինչպես նաև ավելացնել F-15EX-ի պատվերները, քանի որ օդանավն ավելի հարմար է հրատապ կարիքները բավարարելու համար, հատկապես Խաղաղ օվկիանոսում: . Այսպիսով, 2023 թվականին կպատվիրվեն միայն 33 F-35A, ինչպես նաև 24 F-15EX, մինչդեռ նավատորմի նորացման տոկոսադրույքը պահանջում է տարեկան 76 նոր ինքնաթիռ, եթե միայն պահպանվի ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի որսի ձևաչափը: 1800 ինքնաթիռ. Բայց կարծես թե փայլաթիթեղի այս խայտաբղետ դիմակայության մեջ քաղաքականությունը գերակշռում է գործողությունների նկատմամբ: Իսկապես, դատելով ըստ Ֆրանկ Քենդալի, ինչպես նաև գեներալ-լեյտենանտ Մուրի վերջին հայտարարությունները ով վերջերս ստանձնել է ռազմաօդային ուժերի գլխավոր պլանավորման սպա, ինչպես Էնդրյու Հանթերը, Ուիլ Ռոպերի փոխարինողը, թվում է, որ ռազմաօդային ուժերի ապագան լինելու է պատվերների և F-35A նավատորմի զանգվածային ավելացումը:
Այս հոդվածի 75%-ը մնում է կարդալ,
Բաժանորդագրվեք դրան մուտք գործելու համար:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
հոդվածներն իրենց ամբողջական տարբերակով, Եւ առանց գովազդի,
սկսած 6,90 €.
Լրատու գրանցում
Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական
[…]