Համատեղ մարտական անօդաչու թռչող սարքերի կողմից առաջարկվող նոր հնարավորությունները ոչ միայն կզարգացնեն ռազմավարություններն ու դոկտրինները, այլ նաև մարտական ինքնաթիռների շուկան գալիք տարիներին:
Շուրջ տասնհինգ տարի առաջ մարտական ինքնաթիռների միջազգային շուկայում նրա հայտնվելուց ի վեր, Lockheed-Martin-ի F-35 Lighting II-ը հիմնականում վերցրեց առյուծի բաժինը Միջազգային մրցումներում, ԱՄՆ-ից դուրս գտնվող 14 ռազմաօդային ուժերի կողմից հաստատված պատվերներով:
Եվ թափը կարծես թե չի դանդաղում, քանի որ շատ այլ երկրներ, այդ թվում՝ հինգ եվրոպական երկրներ (Գերմանիա, Իսպանիա, Հունաստան, Չեխիա և Ռումինիա) հայտարարել են կարճ կամ միջնաժամկետ հեռանկարում դրանով զինվելու իրենց մտադրության մասին:
Շատ դեպքերում ամերիկյան ինքնաթիռը հաղթում էր մրցույթի ավարտին` այն հակադրելով ամերիկյան և եվրոպական այլ կործանիչների, մասնավորապես, Rafale ֆրանսիական, շվեդական Gripen, the Typhoon Եվրոպական կամ նույնիսկ Boeing Super Hornet-ը:
Դրանցից յուրաքանչյուրում Lighting II-ը հաղթող է ճանաչվել, մասնավորապես, իր ավելի նոր դիզայնի, բայց նաև գաղտագողի պատճառով՝ իմանալով նաև, որ Միացյալ Նահանգների քաղաքական և ռազմական կշիռը շատ դեպքերում ի հայտ է եկել:
Այնուամենայնիվ, այս հիերարխիան, թեև լավ հաստատված է, կարող է կասկածի տակ դրվել մի քանի տարվա ընթացքում, և գալը նոր, այսպես կոչված, համատեղ մարտական անօդաչու սարքերԱյս անօդաչու թռչող սարքերը, որոնք ի վիճակի կլինեն զարգանալ օդաչուների մարտական ինքնաթիռների կողքին և ի շահ, և որոնք ակտիվորեն մշակվում են ամբողջ աշխարհում՝ ամերիկյան և ավստրալական Skyborg և Loyal Wingman ծրագրերով կամ Եվրոպական հեռակառավարվող բեռնատարներով:
Իրոք, այս նոր սարքերը, որոնք կգործեն որպես մարտական ինքնաթիռների հավելումներ՝ մեծացնելով դրանց հայտնաբերման և գործողության հնարավորությունները, խորապես կփոխեն օդային պատերազմի գործողությունների ընթացքը և դրանց հետ միասին՝ մարտական ինքնաթիռի դերն այս ապագա սարքում:
Այնուամենայնիվ, նման վարկածում հիմնական փաստարկները, որոնք նպաստել են F-35-ի հաջողությանը վերջին 15 տարիների ընթացքում, հավանաբար այլևս վճռորոշ չեն լինի այն բնութագրերի ֆոնին, որոնք կարող են առաջ քաշել այլ, երբեմն ավելի հին ինքնաթիռները, ինչպիսիք են. որ Rafale Dassault Aviation-ից:
Համատեղ անօդաչու սարքերը, լինի դա Loyal Wingmen-ը, թե Remote Carrier-ը, ներկայացնում են նոր սերնդի մարտական անօդաչու թռչող սարքեր, որոնք նախատեսված են մարտական ինքնաթիռի կողմից կառավարվելու համար, որպեսզի ընդլայնեն դրա հնարավորությունները: Ի տարբերություն ներկայիս անօդաչու թռչող սարքերի, ինչպիսիք են MALE անօդաչուները, դրանք չեն ղեկավարվելու հեռակա կարգով, այլ պարզապես կառավարվելու են մարտական ինքնաթիռի անձնակազմի կողմից, իսկ օդաչուների գործառույթը կառավարվում է արհեստական ինտելեկտի կողմից:
Այս նոր անօդաչու թռչող սարքերը կլինեն տարբեր չափերի, ձևերի և հզորությունների՝ կախված իրենց առաքելություններից, և կկարողանան կրել սենսորներ և էֆեկտորներ (հրթիռներ, ռումբեր, խցանումներ և այլն)՝ բարձրացնելու մարտունակությունը, ինչպես նաև մարտավարական տարբերակները։ անօդաչու սարքը, մանավանդ, որ մեկ կործանիչը կկարողանա միաժամանակ կառավարել այդ անօդաչու թռչող սարքերից մի քանիսը:
Հետևաբար, մենք հասկանում ենք, թե որքանով այս նոր համակարգերի ժամանումը կխաթարի օդային պատերազմի գործողությունների իրականացումը, այս անգամ շատ նշանակալից կերպով բերելով իսկապես նոր սերունդ, շատ ավելի վստահ, քան կարող էր լինել եղել են հայտնի 5-րդ սերնդի մարտական ինքնաթիռի ժամանումը.
Այս փոխակերպումը նաև արմատապես կփոխի կործանիչի դերը այս նոր միջավայրում՝ ի վերջո քարտերի վերաբաշխմամբ՝ իրենց բարձր ավելացված արժեքի հնարավորություններով՝ որոշելով չափանիշները թե՛ մարտերում, թե՛ հանձնման ժամանակ:
Իրոք, կործանիչ ինքնաթիռը կտեսնի, որ իր հիմնական դերը կվերածվի վեկտորային ֆունկցիայից դեպի համակարգող ֆունկցիա: Այսօր մարտական ինքնաթիռը նախևառաջ կենտրոնացված հարթակ է, որը կարող է տեղակայել, տեղափոխել և ներդնել հայտնաբերման համակարգեր, ինչպես նաև զինամթերք՝ լինի դա օդային գերակայության, թե հարվածային առաքելությունների կամ տեղեկատվության համար:
Այս հոդվածի 75%-ը մնում է կարդալ,
Բաժանորդագրվեք դրան մուտք գործելու համար:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
հոդվածներն իրենց ամբողջական տարբերակով, Եւ առանց գովազդի,
սկսած 6,90 €.
Լրատու գրանցում
Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական
[…]
[...] հակաօդային պաշտպանության միջոցներով, որոնք կլինեն 2035 թվականին և դրանից հետո: Հատկապես՝ Rafale F5-ը պետք է ներդրի և վերահսկի մարտական անօդաչու թռչող սարքերը, ինչպիսիք են Remote Carrier-ը, որը ներկայումս մշակվում է որպես FCAS ծրագրի մաս, ինչը թույլ կտա երկարացնել […]
[…]