սեպտեմբերի կեսերը, Վարշավան Հարավային Կորեայից 48 FA-50 թեթեւ կործանիչ է պատվիրել 3 միլիարդ դոլարով. Սարքը, որը ստացվել է T-50 Golden Eagle ուսումնական և հարձակողական ինքնաթիռից, կփոխարինի Միգ-29-ներին, որոնք դեռևս ծառայության մեջ են Լեհաստանի ռազմաօդային ուժերում և կաջակցեն արդեն իսկ ծառայության մեջ գտնվող F-16-ներին, ինչպես նաև F-35A-ներին, որոնք պատվիրված են եղել: 2019. Ըստ Վարշավայի, որը նույնպես մտերմորեն մտերմացել է Սեուլի հետ K2 տանկերի, K9 ինքնագնաց հրացանների պատվերը իսկ K239 բազմակի հրթիռային կայան Իր ռազմական հնարավորությունները արդիականացնելու և ընդլայնելու աննախադեպ ջանքերով այս պատվերի վրա մեծապես ազդել են հարավկորեական ավիացիոն արդյունաբերության կողմից առաջարկվող գրավիչ գներն ու առաքման ժամկետները, մասնավորապես՝ ի դեմս մյուս դիտարկվող այլընտրանքի՝ F-16V ամերիկյան-ի: Ակնհայտ է, որ այս ոլորտում հարավկորեական առաջարկների գրավչությունը չի վրիպել Airbus DS-ից, եվրոպական ավիացիոն խումբը, կարծես թե, առաջարկ է արել Սեուլին. համագործակցություն FA-50-ի, ինչպես նաև հարավկորեական այլ ինքնաթիռների արտահանման համար, մասնավորապես, Եվրոպա.
Իրոք, Հարավային Կորեայի արդյունաբերության նախարար Լի Չան Յանգի խոսքերով, որին մեջբերում է Yonhap գործակալությունը, Airbus DS-ի գործադիր տնօրեն Մայքլ Շոելհորնը Սեուլում կայանալիք հանդիպման ժամանակ իրեն առաջարկություն կաներ այս ուղղությամբ, որպեսզի. ընդլայնել եվրոպական խմբի համագործակցությունը Հարավային Կորեայի տիեզերական ավիացիոն արդյունաբերության հետ։ Նախարարի հաղորդած մանրամասների համաձայն՝ մի քանի թեմաներ կքննարկվեին, օրինակ՝ Հարավային Կորեայում Airbus R&D կայքի տեղակայումը, ինչպես արդեն եղել է Հնդկաստանում, Մալայզիայում, Սինգապուրում և Չինաստանում։ Բացի այդ, որոշ համագործակցություն կդիտարկվի կիսահաղորդիչների, մարտկոցների, ցուցադրման համակարգերի, ծրագրային ապահովման և 3D տպագրության ոլորտում:
Այնուամենայնիվ, ենթակապալառուների և համատեղ մշակման առումով տեխնոլոգիական համագործակցությունից դուրս, այս քննարկմանը խոսվեց նաև Airbus DS-ի և Հարավային Կորեայի ավիացիոն արդյունաբերության համագործակցության մասին՝ Սեուլի կողմից մշակված ինքնաթիռների մարտական զենքերը Եվրոպա արտահանելու համար: Այս քննարկումը, անկասկած, խթանվեց Լեհաստանին FA-50-ի վաճառքով, հատկապես, որ մինչ օրս Airbus DS կատալոգում համարժեք ինքնաթիռ չկա: Բայց բացի Golden Eagle-ից, և համեմատաբար կարճաժամկետ հեռանկարում, KF-21 Boramae-ը՝ նոր միջին մարտական ինքնաթիռը, որի երկու նախատիպերը ինտենսիվ փորձնական արշավի են ենթարկվում, և որը շատ շուտով կներկայացնի ուժեղ մրցակից շվեդական JAS-39 E/F Gripen-ի դեմ, այլ նաև դեմ Rafale Ֆրանսերենը և նրա նոր տարբերակները F4, ապա F5, հատկապես, որ հարավկորեական կործանիչը կառաջարկվի ագրեսիվ գնով, այն դարձնելով այլընտրանք այս երկու ինքնաթիռներին, ինչպես նաև ամերիկյան F-16V-ին։
Այս հոդվածի մնացած մասը միայն բաժանորդների համար է:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
բոլոր հոդվածներն առանց գովազդի, սկսած 1,99 եվրոյից։
Լրատու գրանցում
Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական
[…]