Գրեթե մեկ տարի ֆրանս-գերմանական պաշտպանական արդյունաբերական համագործակցության երկու առաջատար ծրագրերը՝ «Ապագա օդային մարտական համակարգը», նախատեսված էր փոխարինել Rafale et Typhoon, և Գլխավոր ցամաքային մարտական համակարգը փոխարինելու Leclerc տանկերը և Leopard 2-ը, ֆրանսիական խաղացողների՝ Dassault Aviation-ի և Nexter-ի և նրանց գերմանացի գործընկերների՝ Airbus DS-ի և Rheinmetall-ի միջև փոխանակման և արդյունաբերական համագործակցության շուրջ հսկայական դժվարությունների հանդիպեց՝ կանգնեցնելով երկու նախաձեռնությունները: Բազմամսյա ընդհատումներից և լարված հայտարարություններից հետո սեպտեմբերի սկզբին որևէ համաձայնագիր չէր երևում, բոլորը մնացին իրենց դիրքորոշմանը, և այդ ծրագրերի ձախողումը սկսեց շատ հստակ ենթադրվել, թե՛ արդյունաբերական տեսակետից՝ Dassault-ի գործադիր տնօրեն Էրիկ Թրապյերի, ինչպես նաև բանակի շտաբի պետ, գեներալ Պիեռ Շիլի «պլան Բ»-ն՝ Leclerc-ի ընդլայնմամբ և արդիականացմամբ:
Այս փակուղային ու մահացու իրավիճակը բերեց Ֆրանսիայի և Գերմանիայի պաշտպանության նախարարները վերահաստատել վերահսկողությունը երկու ծրագրերի նկատմամբ սեպտեմբերի վերջին՝ փորձելով FCAS-ը և MGCS-ը դուրս բերել այն փոսից, որում նրանք գտնվում էին մի քանի ամիս: Եթե այս մոտեցումը, ըստ արդյունաբերողների հայտարարությունների, հնարավորություն էր տալիս որոշակի առաջընթաց գրանցել, ապա ամենակարևոր ամրագրման կետերը, ինչպես նախկինում, նույնքան բաժանարար էին թվում, այնպես որ երկու ծրագրերը հաջողությամբ տեսնելու հույսը շատ փոքր էր թվում: …, առնվազն մինչև մեկ շաբաթ առաջ։ Իսկապես, նոյեմբերի 25-ին. La Tribune բիզնես կայք հայտարարեց, որ վերջապես համաձայնություն է ձեռք բերվել MGCS ծրագրի շուրջ, մասնավորապես գերմանական Rheinmetall-ի և ֆրանսիական Nexter-ի միջև առկա հակամարտությունների շուրջ: Միաժամանակ Airbus DS-ը և Գերմանիայի պաշտպանության նախարարությունը հայտարարեցին, որ Dassault Aviation-ի հետ FCAS ծրագրի առաջին հենասյունի՝ NGF կործանիչի վերաբերյալ ձեռք է բերվել ևս մեկ պայմանավորվածություն։ Թեև մի քանի ժամ անց տեղեկատվությունը հերքվեց Dassault-ի կողմից, և չնայած վարչապետ Էլիզաբեթ Բորնի երկրորդ սխալ մեկնարկին Բեռլին կատարած այցի ժամանակ, երեկ վերջապես Dassault Aviation-ի կողմից համաձայնության հաստատումը հրապարակվեց՝ ճանապարհ հարթելով 1B փուլի իրականացման համար։ ծրագրի՝ NGF ցուցադրիչը նախագծելու նպատակով ուսումնասիրություն իրականացնելու համար։
Ի հավելումն ֆրանսիական, գերմանական և իսպանական թիմերի նախագծման և համագործակցության վերսկսմանը, համաձայնագրերը, ինչպես նկարագրված են արտադրողների մամուլի հաղորդագրություններում և մասնագիտացված մամուլի հոդվածներում, հնարավորություն են տալիս վերսկսել եվրոպական համագործակցությունը լավ հիմքերի վրա, ինչը պետք է այս երկու ծրագրերով հնարավոր է արդյունավետ և հանգիստ առաջ շարժվել գալիք տարիներին։ Այնուամենայնիվ, այս համաձայնագրերի ուսումնասիրությունը բացահայտում է ամենազարմանալի դիտարկումը. Իրոք, թվում է, որ գերմանական արտադրողները ընդունել են Dassault Aviation-ի և Nexter-ի հիմնական պահանջները՝ առանց որևէ զիջման հայտնվելու ֆրանսիական կողմից գերմանական պահանջների նկատմամբ։ Փաստորեն, եթե այդ համաձայնությունների հայտարարությունը ընդունվեց թեթևությամբ և ոգևորությամբ, ապա ի հայտ եկավ նաև որոշակի շրջահայացություն.
Այս հոդվածի մնացած մասը միայն բաժանորդների համար է:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
բոլոր հոդվածներն առանց գովազդի, սկսած 1,99 եվրոյից։
Լրատու գրանցում
Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական
[…] և Մադրիդը, դա արդյունք է գերմանական դիրքերի ակնհայտ մեղմացման, որոնք հանկարծ ընդունեցին Dassault Aviation-ի գծած կարմիր գծերը, մասնավորապես օդաչուի առումով…, ով պետք է ճշգրիտ նախագծի NGF մարտական ինքնաթիռը և դրա կառավարման թռիչքը: . Որից […]
[…]