Ապագա իտալական DDX կործանիչը Եվրոպայում 2030 թվականին կունենա անզուգական կրակային հզորություն։

Իտալական ռազմածովային նավատորմի ապագա DDX կործանիչը, որը ծառայության մեջ պետք է մտնի տասնամյակի վերջում, խոստանում է տոննաժով և կրակային հզորությամբ գերազանցել Եվրոպայի և Միջերկրական ծովի բոլոր խոշոր վերգետնյա մարտական ​​ստորաբաժանումները: Այժմ մենք մի փոքր ավելին գիտենք այս նավի մասին, որը, հավանաբար, նշանավորելու է հածանավի վերածնունդը եվրոպական նավատորմերում:

Հուլիսին 2019- ը, Իտալիայի ռազմածովային ուժերի գլխավոր շտաբը ներկայացրել է մեծ հավակնոտ ծրագիրn, այն մինչև 2035 թվականը դարձնել Միջերկրական ծովի ամենահզոր ռազմածովային ուժը:

Բացի 38.000 տոննա կշռող Trieste ավիակիրից, որը նախատեսված է F-35B կործանիչներ իրականացնելու և 30.000 տոննա քաշով Cavour-ից, որը նույնպես նվիրված է այս գործառույթին, պլանը նախատեսում էր, որ մինչև այս պահը շարադրեր երեք խոշոր կրող գրոհային նավեր: -20.000 տոննա ուղղաթիռներ, որոնք կկազմեն: փոխարինել San Giorgio դասի 3 LHD-ները:

Սրանց կուղեկցեն Բերգամինի դասի 10 FREMM ֆրեգատներ, Thaon di Revel դասի 7 PPA միջին ֆրեգատԵվրոպական Patrol Corvette ծրագրի 8 3 տոննայանոց կորվետ, Comandanti դասի 000 4 տոննա օֆշորային պարեկային նավեր, 1500 ականապատ նավ, ինչպես նաև Vulcano և Etna դասի երեք մեծ լոգիստիկ նավ։

Բացի այդ, այն կունենա 8-ից 12 Type 212 սովորական անաէրոբ շարժիչ սուզանավ և 4 կործանիչ՝ 7 տոննա կշռող «Հորիզոն» դասի երկու կործանիչներ, որոնք նույնական են ֆրանսիական «Ֆորբին» դասի և ավելի բարձր հակաօդային պաշտպանության 000 ֆրեգատներին: բոլորը երկու նոր ծանր կործանիչներ՝ ավելի քան 10.000 տոննա որը կփոխարինի Durand de la Penne երկու զենիթային կործանիչներին։

Իտալիայի ռազմածովային նավատորմը, եվրոպական առաջատար ռազմածովային ուժը 2030թ.

Այսօր պարզ է, որ չնայած երկրի քաղաքական անկայունությանը և այս պլանի ներկայացման ժամանակ ի հայտ եկած կասկածներին. Հռոմը, ըստ էության, կարծես թե վճռական է դրան բովանդակություն հաղորդելու հարցում.

Իրականում, ունենալով 2 ավիակիր, 3 խոշոր գրոհային նավ, 4 կործանիչ, 17 ֆրեգատ, 8 կորվետ և առնվազն 8 սուզանավ, այն կունենա զգալիորեն ավելի մեծ ռազմածովային ուժ, քան թագավորական նավատորմը և ֆրանսիական նավատորմը: , որոնք, այնուամենայնիվ, պետք է պաշտպանեն 3-ը: ծովային ճակատները (Միջերկրական, Ատլանտյան և Լա Մանշ), և բացառիկ տնտեսական գոտի 12 անգամ ավելի մեծ, էլ չեմ խոսում անդրծովյան տարածքների մասին։

Ճիշտ է, այս նավատորմերը կարող են ապավինել մաքուր տեխնոլոգիաներին, ինչպիսիք են միջուկային էներգիայով աշխատող սուզանավերը կամ զգալիորեն ավելի հզոր ավիակիրները:

Նոր իտալական DDX կործանիչի հսկայական ուժը

Այնուամենայնիվ, Հռոմը գտնվում է հավասարակշռությունը վերականգնելու շեմին, ոչ միայն Եվրոպայում, այլև Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի նկատմամբ, գոնե մեծ մակերեսային նավերի տարածքում: Իրոք, նրա երկու ապագա խոշոր կործանիչները, որոնք ներկայումս նախագծվում են, խոստանում են ունենալ կրակի հզորություն, որն ուղղակի աննման է Եվրոպայում:

Սկզբնական շրջանում, այս նավերն արդեն պետք է լինեին զարմանալիորեն ազդեցիկ և զինված, 10.000 տոննա տարողությամբ, 8 SYLVER ուղղահայաց սիլոսային համակարգեր, 1 127 մմ թնդանոթ և 3 76 մմ Strales թնդանոթներ, ինչպես նաև 16 հեռահար հականավային հրթիռ։

Բայց թվում է, հայտնում է իտալական մասնագիտացված մամուլը, որ եվրոպական թատրոնում արդեն ավելի քան տպավորիչ այս հատկանիշները վերանայվել են դեպի վեր։

Իրոք, ըստ այս աղբյուրների, երկու նավերը կհասնեն 13.500 տոննա բեռնվածության, որը գրեթե կրկնակի գերազանցում է Horizon կամ Type 45 կործանիչները, որոնք այսօր Եվրոպայի ամենահզոր վերգետնյա նավերն են:

12 SYLVER 96 Aster 30, Aster Block 1NT և MdCN հրթիռների համար

Նախևառաջ, ռազմածովային հրետանին կվերանայվեր դեպի ներքև՝ «ընդամենը» մեկ 127 մմ թնդանոթով և մեկ 76 մմ թնդանոթով, այլևս ոչ թե 8, այլ 12 SYLVER 50 և 70 համակարգեր, այսինքն՝ 96 հրթիռների կրող հզորությամբ։ որոնց կավելացվեն ի սկզբանե ծրագրված հավանական 16 հեռահար հականավային հրթիռները։

Այսինքն՝ այս նավերը կունենան 3 FREMM ֆրեգատների, մեկ Էլզասի՝ 32 Aster 30 հրթիռներով և 2 Aquitaines՝ 16 Aster և 16 MdCN կրակային հզորություն, իտալական կործանիչն այդ նպատակով պետք է կրի նաև SYLVER 70:

Այս հոդվածի 75%-ը մնում է կարդալ,
Բաժանորդագրվեք դրան մուտք գործելու համար:

որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
հոդվածներն իրենց ամբողջական տարբերակով, Եւ առանց գովազդի,
սկսած 6,90 €.

Լրատու գրանցում