Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերը պատրաստվում են պատվիրել քույր նավ INS Vikrant ավիակիրին

2022 թվականի սեպտեմբերին նոր ցատկահարթակի շահագործման մեջ մտնելուց և INS Vikrant ավիակիրի կալանավորումից ի վեր, Հնդկաստանում բազմաթիվ բանավեճերի առարկա է դարձել նոր նավի կառուցման հարցը՝ ավելի ծանր և հագեցած կատապուլտներով:

Պարադոքսալ է, որ Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերը ակնհայտորեն, և արդեն մի քանի տարի, շատ վերապահված են նավի կառուցման առնչությամբ, որը նախատեսված է հնդկական պատասխանը նոր չինական տիպի 003-ին, ավելի քան 65.000 տոննա տեղաշարժով և կատապուլտներով՝ իրականացնելու համար: TEDBF նոր կործանիչ Twin Engined Deck Based Fighter-ի համար, որը ներկայումս նախագծվում է ազգային ինքնաթիռներ արտադրող HAL-ի և հնդկական սպառազինությունների DRDO գործակալության կողմից:

Ըստ հնդիկ ծովակալների՝ նման նավի ստեղծման հետ կապված ծախսերը, որոնք կլրացնեն երկու ավիակիր INS Vikramaditya (նախկինում Բաքուն, ապա ծովակալ Գորշկովը ձեռք բերեց Ռուսաստանից 2004 թվականին) և INS Vikrant՝ տեղական առաջին նավից կազմված նավատորմը: ինվոյս, 44.000 տոննա ավիակիր հագեցած է նաև դահուկային թռիչքով և որոշ կանգառներ, նրան կզրկեին անհրաժեշտ վարկերից ընդլայնել ազգային նախագծված 6 միջուկային հարվածային սուզանավերի իր նավատորմը.

Կարծես թե հնդկական ծովակալությունը և իշխանության խորհրդանիշներին կցված Նարենդրա Մոդիի կառավարությունը փոխզիջում են գտել։ Նոր ծանր ավիակիր ավիակրի թանկարժեք նախագծով զբաղվելու փոխարեն, այն կպատրաստի. ըստ հնդկական մամուլի, պատվիրել քույր նավ INS Vikrant-ին, որպեսզի հնդկական ավիակիր նավատորմը հասցնել 3 նավ և այդպիսով ունենալ մշտական ​​ծովային ավիացիոն հզորություն։

Հիշեցնենք, որ 4 նավերից բաղկացած նավատորմը անհրաժեշտ է ծովում նավը մշտապես պահելու համար, ինչպես դա տեղի է ունենում ֆրանսիական և բրիտանական զսպող սարքերը կազմող միջուկային բալիստիկ հրթիռային սուզանավերի նավատորմի դեպքում, 3 նավերից առնվազն մեկի մշտական ​​հասանելիությունը երաշխավորելու համար: նավը 100% ժամանակի.

2 նավերից բաղկացած նավատորմը ապահովում է մոտ 80% հասանելիություն, մինչդեռ մեկ նավի նավատորմը, կախված օգտագործման օրինաչափություններից, լավագույն դեպքում ժամանակի 40-ից 50%-ի սահմաններում է:

Ըստ Հնդկաստանի ռազմածովային նավատորմի շտաբի պետ, ծովակալ Հարի Կումարի, INS Vikrant-ի նույն տիպի նոր ավիակիրի կառուցումը փոքր փոփոխություններով կարող է ավարտվել 8 տարում, ինչը թույլ կտա մեզ տեղափոխվել 3 ինքնաթիռ: կրիչի ձևաչափը:

Միևնույն ժամանակ, կսկսվի INS Vikramaditya-ի փոխարինողի մշակումը, որը կթողնի ծառայությունը մինչև 2040 թվականը, և հավանաբար կներառի ավիակիր նոր մոդելի այս անգամ հագեցած կատապուլտներով և էլեկտրամագնիսական կալանավորող թելերով, որպեսզի տարածվի: զարգացման ծախսերը, բայց նաև մեղմում են տեխնոլոգիական ռիսկերը՝ միաժամանակ պահպանելով հնդկական ռազմածովային ավիացիայի թիրախավորված ձևաչափը:

Այս հոդվածի մնացած մասը միայն բաժանորդների համար է:

որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
բոլոր հոդվածներն առանց գովազդի, սկսած 1,99 եվրոյից։

Լրատու գրանցում