Ապագա ստանդարտ Rafale Կարո՞ղ է F5-ը վերածվել Super-ի Rafale ?

Մի քանի օր առաջ, առաջինը Rafale F4.1 ստանդարտին հանձնվել է Ռազմական օդային փորձագիտական ​​կենտրոն կամ CEAMՄոն-դե-Մարսանի 118 ավիաբազայում։ Այս նոր ստանդարտը կապահովի Rafale ակնկալվող նոր հնարավորություններ, ինչպիսիք են սաղավարտի տեսողությունը, նոր օդ-օդ և օդ-երկիր ռեժիմները նրա ներգրավման համակարգի, ընդլայնված տվյալների միաձուլումը և լիովին արդիականացված SPECTRA ինքնապաշտպանության համակարգը:

Բացի այդ, սարքը կկարողանա օգտագործել նոր զինամթերքներ, ինչպիսիք են կարճ և միջին հեռահարության «օդ-օդ» հրթիռը MICA NG, որը խոստանում է լինել լավագույնն իր կատեգորիայում, ինչպես MICA-ն էր 2000-ականների սկզբին; նոր 2 կգ A1000SM ճշգրիտ և շարժվող ծանր ռումբը, որը կարող է վերացնել ամենակարծրացած բունկերը, ինչպես նաև նոր Talios անվանումը:

Բոլորը Rafale F3R-ը, որը ներկայումս սպասարկում է Ֆրանսիայի ռազմաօդային և ռազմածովային ուժերը, ինչպես նաև, հավանաբար, արտահանվող ինքնաթիռները, գալիք տարիներին կզարգանան այս ստանդարտին համապատասխան: Ինչ վերաբերում է նոր սարքերին, որոնք կմատակարարվեն 2025 թվականից, ապա դրանք կլինեն F4.2 ստանդարտով, որն առաջարկում է նույն գործառույթները, բայց որը նախապատրաստում է աշխարհի հիմնական էվոլյուցիայի ժամանումը: Rafale գալ, F5 ստանդարտը:

Նախկին ստանդարտները հնարավորություն են տվել զարգացնել ֆրանսիական ռազմածովային նավատորմի առաջին F1-ը, որը սահմանափակվում է օդային-օդային առաքելություններով և օդային ուժերի F2-ով, որոնք նվիրված են օդ-ցամաքային առաքելություններին, դեպի F3 ստանդարտ, ապա F3R omnirole, ապա դեպի F4.1: XNUMX, որը թույլ է տալիս: որ Rafale մոտենալ հայտնի 5-րդ սերնդին տվյալների մշակման ուժեղացված հնարավորությունների շնորհիվ:

-ի ակնկալվող կատարումը Rafale F5

F5 ստանդարտը, իսկ դրանից առաջ F4.2-ը, որը ճանապարհ հարթեց դրա համար, մյուս կողմից ներկայացնում են սարքի հիմնական էվոլյուցիան ինչպես տեխնոլոգիական, այնպես էլ հզորության ոլորտներում, որը պահանջում է. Rafale ֆիզիկապես զարգանալ նոր համակարգեր և սարքավորումներ տեղավորելու համար: Առաջին հետևանքը Rafale Մինչև F4.2 տարբերակը չի կարողանա լիովին զարգանալ դեպի այս ստանդարտը, և հավանական է, որ էվոլյուցիայի կրկնակի ճյուղ կառաջանա F4 ստանդարտից: Ամենից առաջ, F5-ը կունենա հնարավորություններ, որոնք թույլ կտան մոտենալ ոչ թե 5-րդ սերնդի մարտական ​​ինքնաթիռներին, ինչպիսիք են F-35-ը կամ Su-57-ը, այլ FCAS-ի կամ NGAD-ի 6-րդ սերունդը:

Իսկապես, Rafale F5-ը կունենա այնպիսի հնարավորություններ, որոնք կխախտեն նախկին ստանդարտներին, ինչպիսին է իրագործումը նոր ASN4G հիպերձայնային միջուկային հրթիռ որը կփոխարինի ASMPA-Re-ին, նոր թեւավոր և հականավային հրթիռներ ֆրանկո-բրիտանական FMAN և FMC ծրագրերից ինչպես նաև, ամենայն հավանականությամբ, նոր հակառադարային զինամթերք, F5-ը պետք է կարողանա ներթափանցել և զարգանալ ոչ թույլատրելի միջավայրերից վեր, որոնք խստորեն պաշտպանված են հակաօդային միջոցներով, որոնք գոյություն կունենան 2035 թվականին և դրանից հետո:

Հատկապես ՝ Rafale F5-ը ստիպված կլինի իրականացնել և կառավարել մարտական ​​անօդաչու թռչող սարքեր, ինչպիսիք են Remote Carrie-նr, որը մշակվում է որպես FCAS ծրագրի մի մաս, որը թույլ կտա նրան զգալիորեն ընդլայնել հայտնաբերման և ներգրավման հնարավորությունները, այս անօդաչուները ճշգրիտ նախագծված են դետեկտորներ (ռադարներ, էլեկտրաօպտիկական համակարգեր, լսողական համակարգերի էլեկտրոնիկա և այլն) կամ էֆեկտորներ (հրթիռներ) կրելու համար։ , ռումբեր, խցանման կամ էլեկտրոնային պատերազմի համակարգեր և այլն):

Հենց այս վերջին հզորությունն է, որը թույլ կտա Rafale F5-ը հավակնելու է լինել 6-րդ սերնդի մարտական ​​ինքնաթիռ կամ առնվազն դրան մոտ: Այս ստանդարտը բնութագրող հսկայական տեխնոլոգիական և հզորությունների առաջընթացի շնորհիվ, դրա զարգացումը, անկասկած, կլինի ավելի երկար, քան նախորդները, քանի որ սարքը չի գործարկվի մինչև 2035 թվականը և, հավանաբար, ամենաթանկը, նույնիսկ եթե զարգացումների մի մասը կիսվի: FCAS ծրագիրը։

Այնուամենայնիվ, F5-ը, խստորեն ասած, նոր սարք չի լինի, թեև այն կխախտի սարքի ամենագրավիչ հատկանիշներից մեկը: Rafale ինչպես ֆրանսիական, այնպես էլ օտարերկրյա բանակների համար, մասնավորապես դրա մասշտաբայնությունը: Այս համատեքստում տեղին չի՞ լինի մշակել ոչ թե նոր ստանդարտ, այլ դրանից բխող իրական նոր սարք Rafale F4-ը, որպես Gripen E/F, կարող է նախկինում կապված լինել Gripen C/D-ի հետ, F/A-18E Super Hornet-ը՝ F/A-18C/D Hornet-ի հետ կապված, կամ նույնիսկ Super Standard-ի նկատմամբ: IV ստանդարտի հետ:

Այս հոդվածի մնացած մասը միայն բաժանորդների համար է:

որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
բոլոր հոդվածներն առանց գովազդի, սկսած 1,99 եվրոյից։

Լրատու գրանցում