Լեհաստանը կմշակի ծանր հետևակի մարտական ​​մեքենա՝ իր M1A2 Abrams տանկերին աջակցելու համար

Արդյո՞ք Լեհաստանն ինքնուրույն կչեզոքացնի ռուսական ցամաքային սպառնալիքը գալիք տարիներին։ Ամեն դեպքում, սա այն հարցն է, որը մենք կարող ենք տալ ինքներս մեզ՝ դիտարկելով Վարշավայի կողմից արդեն մեկ տարի հայտարարված համալրման, պաշտպանական ծրագրերի և տեխնիկայի ձեռքբերման հավակնությունները։ Իսկապես, հայտարարելուց հետո 250 ամերիկյան M1A2 SEPv3 ծանր տանկի պատվերը 2021 թվականի հուլիսին, հրամանը հրապարակել են Լեհաստանի իշխանությունները 32 AW149 ուղղաթիռ՝ իտալացի Լեոնարդոյին հունիսին 2022 թ. 3 Mièçznick ֆրեգատներ բրիտանական Babcock-ի հետ, ինչպես նաև 1000 K2 տանկ և 672 K9 ինքնագնաց հրացաններ հուլիսին, սկսած 2022 թ 96 AH-64E Guardian մարտական ​​ուղղաթիռներ իսկ 48 FA-50 թեթեւ կործանիչներ սեպտեմբերին, 2022 թ 300 K239 բազմակի հրթիռային կայաններ հոկտեմբերին, սկսած 2022 թ 2 ռազմական դիտորդական արբանյակ Ֆրանսիայի հետ 2022 թվականի դեկտեմբերին, ինչպես նաև 1400 թվականի փետրվարին 2023 «Բորսուկ» երկկենցաղ հետևակի մարտական ​​մեքենաների տեղական շինարարությունը (հիմնական նկարում): Կասկած չկա, որ նման զինանոցով Լեհաստանի ցամաքային զինված ուժերը կլինեն Արևմտյան Եվրոպայում ամենահզոր և հզոր զինված ուժերը, մանավանդ որ նրանց կաջակցեն 140 F-35A, F-16 Block 60 և FA -50: մոտ 3 Apache հրացաններով և պաշտպանված բազմաշերտ հակաօդային պաշտպանությամբ, որը բաղկացած է Patriot PAC-XNUMX-ի, SPYDER-ի մարտկոցներից և տեղական արտադրության SHORAD համակարգից:

Կարելի էր կարծել, որ Վարշավան կդադարի հայտարարությունների այս շարքից հետո, հատկապես, որ այդ ծրագրերի ֆինանսավորման համար անհրաժեշտ ներդրումներն արդեն համարժեք են երկրի ՀՆԱ-ի ավելի քան 15%-ին։ Դա այդպես չէ։ Մի կողմից, վերջնական որոշումները լեհական հարձակողական սուզանավերի Orka ծրագրի վերաբերյալ, որպեսզի փոխարինեն ծառայության մեջ գտնվող միակ Kilo դասի սուզանավը և ենթարկվել ծանր լկտիության, դեռևս չեն կայացվել: Ամենից առաջ, լեհական մամուլի գործակալությանը տված հարցազրույցում երկրի սպառազինության գործակալության խոսնակ, փոխգնդապետ Քշիշտոֆ Պլատեկը նշել է, որ Վարշավան մտադիր է կառուցել նոր ծանր հետևակի մարտական ​​մեքենա, այս անգամ ոչ ամֆիբիա, բայց շատ ավելի պաշտպանված և զինված, քան Borsuk-ը՝ M1A2 Abrams տանկերին աջակցելու համար, որը նույնպես զգալիորեն ավելի ծանր և ավելի պաշտպանված է, քան K2PL Black-ը: Panther ծագումով հարավկորեական։ Հետևաբար, կարելի է ակնկալել, որ Լեհաստանի իշխանությունները մոտ ապագայում կպատվիրեն այդ ծանր IFV-ներից 2-ը, որոնք կուղեկցեն Abrams-ին, նույն հարաբերակցությամբ, ինչ Բորզուկների թիվը K350-ի նկատմամբ:

Այս ապագա զրահամեքենայի մասին որոշ տեղեկություններ բացահայտեցին լեհական defence24.pl կայքը. Այսպիսով, այն պետք է նախագծվի նույն շասսիի վրա, որը կտեղադրվի երկրի կողմից ձեռք բերված K9 Thunder ինքնագնաց հրացանի վրա, որպեսզի նվազեցնի զարգացման ծախսերն ու ռիսկերը, ինչպես նաև օգուտ քաղի սպասարկման առումով: սահմանափակ շարք, նույնիսկ եթե այս շասսին նախագծված կամ օպտիմիզացված չէ VCI առաքելության համար: Զրահը զգալիորեն ավելի ծանր կլինի, քան Borsuk-ի 28 տոննան, բայց հավանաբար այն ավելի քիչ կլինի, քան K49-ի 9 տոննան, որպեսզի նրան ավելի մեծ շարժունակություն տա: Մենք կարող ենք գնահատել K881-ը սարքավորող 500 ձիաուժ հզորությամբ MT1000Ka-9 շարժիչի հիման վրա և ստանալ 25,7 ձիաուժ/տոննայի դիմաց Բորսուկի հզորության/քաշի հարաբերակցությունը, մարտական ​​զանգվածը 37-ից 39 տոննա: նոր VCI Rheinmetall-ի KF-41 Lynx-ի կատեգորիայում: Իրականում, այն կարող է ավելի լավ պաշտպանվել՝ ավելացնելով ավելի հաստ պասիվ զրահ և, հավանաբար, կոշտ սպանության փափուկ սպանության համակարգ, որը մենք այժմ գիտենք, որ կարևոր է սիմետրիկ հակառակորդի դեմ հարձակողական զրահապատ գործողություններ իրականացնելու համար, բայց նաև ավելի լավ զինված:

Այս հոդվածի մնացած մասը միայն բաժանորդների համար է:

որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
բոլոր հոդվածներն առանց գովազդի, սկսած 1,99 եվրոյից։

Լրատու գրանցում