Apakah otoritas industri, militer atau bahkan politik, hari ini hampir tidak ada suara di Prancis seperti di Jerman. berharap program Sistem Tempur Udara Masa Depan, atau FCAS, akan segera berakhir. Bahkan Kementerian Angkatan Bersenjata Prancis, suara ambisi Elysée untuk kerja sama Eropa dan Prancis-Jerman selama lebih dari 5 tahun sekarang, tidak mengundurkan diri, tetapi setidaknya diam-diam, bahkan skeptis tentang masalah ini. Kegagalan dalam pembuatan ini, yang sekarang tampaknya hampir tak terelakkan, sering disajikan sebagai konsekuensi darioposisi industri antara Dassault Aviation dan Airbus Defence & Space tentang Next Generation Fighter, pilar pertama dan terpenting dari program FCAS, yang uji cobanya dikaitkan dengan pabrikan pesawat Prancis sejak awal program, tetapi persyaratan kerjasamanya dipertanyakan oleh Airbus D&S. Namun, pada pemeriksaan lebih dekat, kemungkinan kegagalan ini berakar pada keputusan berturut-turut dari Berlin, dan ini dari 2017, bahkan ketika FCAS hampir tidak terbentuk. dalam pidato Angela Merkel dan Emmanuel Macron.
Artikel dua bagian yang diterbitkan di situs web Defense-aerospace, dresse en effet la liste de ces décisions qui sont venues saborder l’ambition de coopération franco-allemande des deux chefs d’Etat, et ce bien au delà du seul programme FCAS. Rappelons en effet qu’initialement, cette coopération portait sur le FCAS, mais également sur le programme Main Ground Combat System ou MGCS pour remplacer les chars lourds Leclerc et Leopard 2, le programme Maritime Air Warfare System ou MAWS destiné à remplacer les avions de patrouille maritime P3 et Atlantique 2, le programme Common Indirect Fire System ou CIFS pour remplacer les systèmes d’artillerie à horizon 2035, l’Eurodrone pour produire un drone de combat Male européen, et enfin Tiger III, evolusi dari helikopter tempur Tiger, salah satu dari sedikit program pertahanan Prancis-Jerman baru-baru ini yang telah berakhir.
Dengan demikian, pada bulan Desember 2017, Berlin menempatkan ujung pisau yang lebih dari signifikan dalam kerja sama pertahanan Prancis-Jerman dengan mengumumkan peluncuran dua satelit pengintaian Elektro-optik, sedangkan sejak 2008, kedua negara telah menyepakati berbagi keterampilan di bidang ini, Perancis menerapkan satelit Electro-optical, satelit Jerman dilengkapi dengan radar. Beberapa bulan kemudian, Berlin memberlakukan vetonya pada pelaksanaan kontrak untuk ekspor peralatan lapis baja Prancis yang dilengkapi dengan mesin Jerman ke Arab Saudi, yang merusak seluruh kontrak dengan Riyadh. Namun, dua tahun kemudian, Jerman mengizinkan ekspor truk militer ke negara yang sama. Pada tahun 2019, Berlin memberlakukan kedatangan Rheinmetall industri dalam program MGCS, meskipun pembagian industri di sekitar program ini telah diselenggarakan di sekitar penggabungan Krauss Maffei Wegman dan Nexter Prancis, ce dernier assumant au sein du nouveau programme le même rôle que Rheinmetall au sein des programmes Leopard Dan 1 2, sehingga sangat mengganggu kestabilan program.
Sisa dari artikel ini hanya untuk pelanggan.
itu Langganan klasik menyediakan akses ke
semua artikel tanpa iklan, mulai €1,99.
Pendaftaran Newsletter
Daftar untuk Buletin Pertahanan Meta untuk menerima
artikel mode terkini harian atau mingguan
[…]
[…] allemands Leopard 2, fait aujourd’hui l’objet de nombreuses interrogations et craintes. Si FCAS est avant tout menacé par l’opposition entre Dassault Aviation et Airbus DS, MGCS est, pour sa part, attaqué par l’allemand Rheinmetall, invité de dernière minute […]
[…] 28 Juli 2022 […]
[...] oposisi industri, gerakan mundur yang halus namun semakin nyata telah diprakarsai oleh otoritas Jerman selama 2 tahun, dan ditekankan sejak kepergian Angela Merkel dari Kanselir. Namun, […]