Kepala Garda Nasional Udara AS memohon untuk mendapatkan lebih banyak F-15EX

Sejak pergantian pemerintahan di Washington, pesawat tempur berat Boeing F-15EX tidak hadir. Meskipun awalnya merupakan pertanyaan tentang Angkatan Udara AS yang memesan hingga 240 salinan pesawat tempur superioritas udara ini, tentu saja merupakan evolusi dari F-15 yang dirancang pada awal 70-an, tetapi dilengkapi dengan semua teknologi baru untuk menjadikannya pesawat yang sangat modern dan tangguh. pesawat tempur, jumlahnya pertama kali dikurangi menjadi 144 eksemplar. Dengan penunjukan Franck Kendall Jr ke Sekretariat Angkatan Udara, pembela F-35 yang gigih, NGAD dan keunggulan teknologi mutlak, jumlah ini berkurang menjadi hanya 80 salinan, cukup untuk menggantikan F-15C yang hanya 3 US Air. Skuadron Angkatan, sementara banyak F-15C dan F-15E lainnya harus ditarik dari layanan Angkatan Udara dan Garda Nasional tanpa solusi pengganti yang diumumkan hingga hari ini.

Jika pada pertanyaan-pertanyaan ini, Frank Kendall dan timnya bersumpah dengan F-35, Kepala Staf Angkatan Udara AS, Jenderal Charles Q. Brown Jr, jauh lebih bijaksana, terutama yang dia ambil sebelum pergantian pemerintahan, posisi yang menguntungkan untuk diversifikasi armada tempur Amerika yang lebih besar, agar tidak terlalu bergantung pada F-35 saja. Sejak itu, dia telah berhati-hati dalam posisinya, untuk sedikitnya. Ini tidak terjadi pada beberapa bawahannya, terutama Letnan Jenderal Michael Loh, yang memimpin Pengawal Nasional Udara AS. Dengan demikian, pada kesempatan konferensi yang diselenggarakan oleh Air&Space Association, Jenderal Loh mengatakan dia bermaksud melakukan upaya yang diperlukan untuk membuat legislator meningkatkan jumlah pesanan F-15EX, termasuk untuk anggaran 2023.

Untuk pilot F-16 yang mengantre lebih dari 3.200 jam waktu terbang di pesawat senjata, termasuk 120 jam dalam misi perang, F-15EX mampu memenuhi kebutuhan ANG, terutama karena pesawatnya tidak ada hubungannya dengan F-15 tahun 70-an dengan radar AN/APG-82 AESA, sistem perlindungan Sistem Perlindungan Survivabilitas Peringatan Aktif Eagle dan arsitektur info-sentris terbuka, sambil mempertahankan daya, panjang, kapasitas muatan, dan kemampuan manuver pesawat yang tersisa di puncak rantai makanan pesawat tempur selama lebih dari 30 tahun. Di luar kualitas F-15EX yang diakui, Jenderal Loh juga menunjukkan bahwa jika 5 skuadron masih dilengkapi dengan F-15C / D, di luar 3 yang akan menerima 80 F-15EX yang direncanakan, harus diubah dari F- 35A , maka akan diperlukan untuk melebihi 72 pesawat per tahun yang direncanakan sebagai plafon untuk memperbarui kapasitas Angkatan Udara.

Sisa dari artikel ini hanya untuk pelanggan.

itu Langganan klasik menyediakan akses ke
semua artikel tanpa iklan, mulai €1,99.

Pendaftaran Newsletter