4 Alasan Percepatan Jadwal Program FCAS dan MGCS

Sementara kerjasama Perancis-Jerman seputar program pesawat tempur FCAS generasi ke-6 dan program tank tempur MGCS generasi baru tampaknya ditakdirkan untuk bergabung dengan daftar panjang kerjasama industri pertahanan yang dibatalkan, Menteri Angkatan Bersenjata, Sebastien Lecornu dan Menteri Pertahanan Jerman Christine Lambrecht mengumumkan pada konferensi pers bersama minggu lalu bahwa program-program ini akan berakhir, menunjukkan bahwa eksekutif di kedua sisi Rhine sekarang bermaksud untuk mendapatkan kembali kendali atas pelaksanaan program-program ini. Ini menegaskan kembali dan menentukan kemauan politik, tetapi juga konteks geopolitik dan anggaran kedua negara, menelusuri semua kendala yang berlaku untuk mengejar kedua program ini, dan membuka perspektif baru yang sangat relevan jika itu adalah perebutan. Yang paling penting dari semua ini tidak lain adalah pendefinisian ulang jadwal yang saat ini membingkai pengembangan peralatan utama ini. Memang, ada 4 argumen yang mendukung percepatan pembangunan, dan mempersingkat jadwal kedua program : kebutuhan operasional tentara, evolusi pasar internasional, sarana baru yang tersedia untuk tentara kedua negara serta pengurangan risiko industri dan kendala di sekitar mereka.

1- Menghadapi perlombaan senjata baru

Menurut Eric Trappier, CEO Dassault Aviation, program FCAS tidak akan mampu memproduksi, dalam format saat ini, pesawat operasional baru sebelum akhir tahun 2040-an, padahal pada awalnya, ada pembicaraan tentang pesawat tempur pertama yang akan dikirimkan pada akhir dekade berikutnya. Sampai saat itu tiba, hal itu akan terjadi Rafale Perancis dan Typhoon Jerman akan mempertahankan garis pertahanannya, termasuk dalam menghadapi kedatangan pesawat baru seperti Su-57 Rusia serta J-20 dan J-35 Tiongkok, semuanya dirancang untuk menjadi milik pesawat tempur generasi ke-5, jika memang ada. bahwa klasifikasi ini relevan. Selain itu, Beijing sedang mengembangkan model lain seperti JH-XX yang dimaksudkan untuk menggantikan pesawat pengebom tempur JH-7, dan telah melakukan upaya untuk rancang pesawat tempur generasi ke-6 yang akan mulai beroperasi sekitar tahun 2035, bersama dengan NGAD Amerika dan British Tempest. Pada saat yang sama, Moskow dan Beijing akan menggunakan pembom strategis siluman Pak-DA dan HH-20 baru mereka, dengan kinerja yang kami bayangkan mendekati kinerja B-21 Raider Amerika yang baru. Juga di bidang pertahanan antipesawat, banyak kemajuan diharapkan terjadi dalam 20 tahun ke depan, baik dengan hadirnya sistem darat-ke-udara baru, terkadang hipersonik, seperti S-500 dan penggantian HQ-9. dalam pengembangan, atau dengan penggandaan senjata energi terarah dan drone tempur. Meskipun mereka mempunyai kapasitas untuk dimodernisasi, namun tidak demikian Rafale maupun itu Typhoon tidak akan mampu secara efektif mengatasi sistem-sistem baru ini, atau setidaknya memiliki keunggulan teknologi yang disyaratkan oleh doktrin Barat.

Masalahnya sangat mirip dengan kendaraan lapis baja berat, dan bahkan tampak jauh lebih mendesak, jika kita menilai dari daya tarik yang dihasilkan oleh K2 Black. Panther Korea Selatan dalam beberapa bulan terakhir, serta K51 baru Panther dipresentasikan oleh Rheinmetall selama pameran Eurosatory 2022. Memang, di luar keusangan relatif dari Leopard 2 Leclerc Jerman dan Prancis yang ingin digantikan oleh program MGCS setelah tahun 2035 dalam skenario kasus terbaik, baik Nexter di Prancis maupun Krauss Maffei Wegman di Jerman tidak memiliki lini produksi seri besar untuk memproduksi kendaraan lapis baja ini, jadi meskipun perlunya modernisasi armada tank di Eropa dan di seluruh dunia jelas disorot oleh perang di Ukraina. Jika kita dapat meragukan fakta bahwa Angkatan Darat Rusia akan mampu memperoleh armada besar T-14 Armata baru pada tahun 2035, dan jika tidak ada informasi publik hingga saat ini yang mengkonfirmasi keberadaannya, meskipun ada kemungkinan program yang bertujuan untuk menggantikannya. Pada Type 099A Tiongkok, tidak adanya solusi tank berat modern Eropa masih sangat membebani keseimbangan geopolitik di Eropa. Di luar aspek industri murni, perang di Ukraina juga telah menunjukkan kebutuhan mutlak untuk melengkapi kendaraan lapis baja garis depan dengan sistem perlindungan generasi baru, khususnya sistem Hard-Kill, serta kemampuan komunikasi dan deteksi komunikasi baru tank generasi sebelumnya, seperti Leopard 2, Leclerc tetapi juga Abrams atau T-90, tidak dioptimalkan.

2- Mempertahankan dan memperluas pangsa pasar ekspor

75% artikel ini masih harus dibaca,
Berlangganan untuk mengaksesnya!

itu Langganan klasik menyediakan akses ke
artikel dalam versi lengkapnyadan tanpa iklan,
dari 6,90 €.

Pendaftaran Newsletter