Bagaimana drone kolaboratif akan mengganggu pasar pesawat tempur?

Kemampuan baru yang ditawarkan oleh drone tempur kolaboratif tidak hanya akan mengubah strategi dan doktrin, tetapi juga pasar pesawat tempur di tahun-tahun mendatang.

Sejak kedatangannya di pasar pesawat tempur internasional sekitar lima belas tahun yang lalu, F-35 Lighting II Lockheed-Martin sebagian besar mengambil bagian terbesar dalam kompetisi internasional, dengan perintah tegas dari tidak kurang dari 14 angkatan udara di luar Amerika Serikat.

Dan dinamika itu sepertinya tidak mau mengering, dengan banyak negara lain, oleh karena itu lima negara Eropa (Jerman, Spanyol, Yunani, Republik Ceko, dan Rumania) telah mengumumkan niat mereka untuk membekali diri dengan itu dalam jangka pendek atau menengah.

Dalam banyak kasus, pesawat Amerika menang di akhir kompetisi yang mempertemukannya dengan pesawat tempur Amerika dan Eropa lainnya, terutama pesawat tempur Amerika Rafale Perancis, Gripen Swedia, itu Typhoon Eropa atau bahkan Boeing Super Hornet.

Di masing-masingnya, Lighting II dinyatakan sebagai pemenang, khususnya karena desainnya yang lebih baru, tetapi juga karena sifatnya yang sembunyi-sembunyi, mengetahui juga bahwa beban politik dan militer Amerika Serikat berperan penuh dalam banyak kasus.

Namun, hierarki ini, meskipun sudah mapan, dapat dipertanyakan dalam beberapa tahun, dan kedatangannya apa yang disebut drone tempur kolaboratif baru, drone ini yang akan dapat berkembang bersama dan untuk kepentingan pesawat tempur berawak, dan yang secara aktif dikembangkan di seluruh dunia, dengan program Skyborg dan Loyal Wingman Amerika dan Australia, atau Pengangkut Jarak Jauh Eropa.

Memang, perangkat baru ini, yang akan bertindak seperti pelengkap pesawat tempur, melipatgandakan kemampuan deteksi dan aksinya, akan sangat mengubah pelaksanaan operasi perang udara, dan bersama mereka, peran pesawat tempur di perangkat masa depan ini.

Namun, dalam hipotesis seperti itu, argumen utama yang mendasari keberhasilan F-35 selama 15 tahun terakhir kemungkinan besar tidak lagi terbukti menentukan mengingat karakteristik yang mungkin dikemukakan oleh pesawat lain, yang terkadang lebih tua, seperti itu Rafale dari Penerbangan Dassault.

Drone kolaboratif, baik Loyal Wingmen atau Remote Carrier, mewakili generasi baru drone tempur yang dimaksudkan untuk dikendalikan oleh pesawat tempur, guna memperluas kemampuannya. Tidak seperti drone saat ini, seperti drone MALE, drone ini tidak akan dikemudikan dari jarak jauh, tetapi hanya dikendalikan oleh awak pesawat tempur, dengan fungsi piloting yang dikelola oleh kecerdasan buatan.

Drone baru ini akan memiliki ukuran, bentuk, dan kapasitas yang bervariasi, tergantung pada misinya, dan akan dapat membawa sensor dan efektor (misil, bom, jammers, dll.) sehingga dapat meningkatkan kapasitas tempur serta opsi taktis. perangkat yang diujicobakan, terutama karena satu pesawat tempur akan dapat mengendalikan beberapa drone ini secara bersamaan.

Oleh karena itu, kami memahami sejauh mana kedatangan sistem baru ini akan mengganggu pelaksanaan operasi perang udara, membawanya, kali ini dengan cara yang sangat signifikan, ke generasi baru yang nyata, jauh lebih pasti daripada yang mungkin terjadi. kedatangan pesawat tempur generasi 5ᵉ yang terkenal.

Transformasi ini juga akan secara radikal mengubah peran pesawat tempur di lingkungan baru ini, dengan redistribusi kartu dalam hal kemampuan bernilai tambah tinggi, menentukan kriteria baik dalam pertempuran maupun selama penyerahan pasar.

Memang, pesawat tempur akan melihat peran utamanya berkembang dari fungsi vektor menjadi fungsi koordinator. Saat ini, pesawat tempur terutama merupakan platform terpusat yang mampu menerima, mengangkut, dan menerapkan sistem deteksi dan amunisi, baik untuk misi superioritas udara, serangan, atau informasi.

Sisa dari artikel ini hanya untuk pelanggan.

itu Langganan klasik menyediakan akses ke
semua artikel tanpa iklan, mulai €1,99.

Pendaftaran Newsletter