Le Rafale M lebih disukai oleh Angkatan Laut India daripada Super Hornet

Jika Dassault Aviation dan Tim Rafale mengalami dua tahun makmur pada tahun 2021 dan 2022 dalam hal ekspor, dengan penjualan hampir 180 pesawat Rafale Hal yang baru terjadi di Yunani, Mesir, Uni Emirat Arab, dan Indonesia, beberapa perundingan lainnya sering disebut-sebut sebagai kemajuan yang hampir mencapai kesimpulan, misalnya Serbia dan Irak. Namun potensi ekspor terbesar pesawat Prancis dalam beberapa bulan dan tahun mendatang terletak di India kompetisi MMRCA 2 untuk 57 atau 114 pesawat untuk Angkatan Udara India, serta kompetisi yang telah menentang perangkat versi angkatan laut selama hampir 2 tahun, yaitu Rafale M, hingga F/A-18 E/F Super Hornet Boeing, untuk melengkapi kapal induk Angkatan Laut India. Kompetisi ini mencakup 26 perangkat dimaksudkan untuk melayani sebagai solusi sementara sambil menunggu masuknya ke layanan Pesawat Tempur Berbasis Dek Mesin Kembar, atau TEDBF, sebuah program yang dipimpin oleh badan persenjataan India DRDO untuk merancang dan membangun pesawat tempur menengah berbasis kapal induk modern secara nasional pada akhir tahun XNUMX. dekade.

Untuk memutuskan antara kedua perangkat tersebut, Angkatan Laut India melakukan kampanye pengujian yang cermat untuk mengevaluasi kinerjanya Rafale M seperti Super Hornet, khususnya untuk menentukan kemampuannya agar dapat diimplementasikan secara efektif dari kapal induk STOBAR, artinya tidak memiliki ketapel seperti kapal Amerika dan Prancis, melainkan batu loncatan atau Skijump, seperti yang terjadi saat ini dengan INS. Vikramaditya, dan kapal induk baru INS Vikrant. Beberapa foto yang diterbitkan oleh pers India tentang uji coba yang diadakan di pangkalan udara angkatan laut Goa menunjukkan hal itu le Rafale M sangat puas dengan perangkat ini, dan bahkan dapat mengudara dalam konfigurasi yang mirip dengan yang digunakan di kapal Charles de Gaulle. Sejak saat itu, Amerika Serikat dan Boeing berusaha keras untuk mencoba memengaruhi opini publik India, dengan kampanye pers besar-besaran yang memuji keunggulan pesawatnya, di mana Dassault Aviation tetap, seperti biasa, sangat berhati-hati.

Laporan yang menyimpulkan kampanye uji ini dikirim ke otoritas India baru-baru ini, dan menurut pers India, hasilnya jelas: Untuk Angkatan Laut India, itu Rafale M memenuhi kebutuhannya lebih baik daripada Super Hornet, pesawat Prancis telah dinilai "lebih mampu memenuhi persyaratan operasional dan kriteria Angkatan Laut India", membuka jalan menuju arbitrase akhir oleh pihak berwenang India, yang sekarang sangat mungkin mendukung Perancis memulai pesawat tempur. Hal ini juga akan mewakili keberhasilan yang signifikan bagi Dassault Aviation, yang hingga saat ini belum pernah mengekspor pesawat tempur angkatan laut yang dimaksudkan untuk beroperasi dari kapal induk, sedangkan pesawat tempur angkatan laut konvensional Barat terakhir yang diekspor untuk misi ini tidak lain adalah F-4. Phantom 2, pasar yang telah dikuasai, selama 5 dekade terakhir, oleh pesawat tempur dengan lepas landas dan pendaratan pendek atau vertikal, Harrier/Sea Harrier dan F-35B.

75% artikel ini masih harus dibaca,
Berlangganan untuk mengaksesnya!

itu Langganan klasik menyediakan akses ke
artikel dalam versi lengkapnyadan tanpa iklan,
dari 6,90 €.

Pendaftaran Newsletter