Angkatan Laut India akan memesan kapal saudara ke kapal induk INS Vikrant

Sejak masuknya layanan kapal induk loncatan dan arester baru INS Vikrant pada September 2022, pertanyaan seputar pembangunan kapal baru, lebih berat dan dilengkapi dengan ketapel, telah menjadi bahan perdebatan di India.

Paradoksnya, Angkatan Laut India jelas, dan selama beberapa tahun, sangat tertutup pada relevansi membangun kapal yang ingin menjadi tanggapan India terhadap Type 003 China yang baru, dengan perpindahan lebih dari 65.000 ton dan ketapel untuk mengimplementasikan pesawat tempur baru TEDBF untuk Pesawat Tempur Berbasis Dek Bermesin Ganda, yang dirancang oleh produsen pesawat nasional HAL dan badan persenjataan India DRDO.

Menurut para laksamana India, biaya yang terkait dengan pengembangan kapal semacam itu yang melengkapi armada terdiri dari dua kapal induk INS Vikramaditya (ex Baku yang kemudian diperoleh Laksamana Gorshkov dari Rusia pada tahun 2004), dan INS Vikrant, kapal pertama dari tagihan lokal, sebuah kapal induk seberat 44.000 ton juga dilengkapi dengan Ski-jump dan untaian pemberhentian, akan menghilangkan kredit yang diperlukan untuk memperluas armada 6 kapal selam serang nuklir yang dirancang secara nasional.

Tampaknya Angkatan Laut India dan pemerintahan Narendra Modi, yang melekat pada simbol kekuasaan, telah menemukan kompromi. Daripada terlibat dalam pengembangan kapal induk berat baru yang mahal, itu akan mempersiapkan, menurut pers India, untuk memesan sister-ship ke INS Vikrant, untuk membawa armada kapal induk India menjadi 3 kapal dan dengan demikian memiliki kemampuan udara angkatan laut permanen.

Sebagai pengingat, armada 4 kapal diperlukan untuk memelihara kapal secara permanen di laut, seperti halnya armada kapal selam rudal balistik nuklir yang membentuk pencegah Prancis dan Inggris, sebanyak 3 kapal untuk menjamin ketersediaan permanen setidaknya satu kapal 100% dari waktu.

Armada 2 kapal memastikan ketersediaan sekitar 80%, sedangkan armada satu kapal mencapai puncaknya, tergantung pada mode penggunaan, antara 40 dan 50% dari waktu dalam kasus terbaik.

Menurut Laksamana R. Hari Kumar, Kepala Staf Angkatan Laut India, pembangunan kapal induk baru dengan tipe yang sama dengan INS Vikrant dengan sedikit modifikasi, dapat diselesaikan dalam 8 tahun, kemudian memungkinkan untuk pindah ke format dengan 3 kapal induk.

Pada saat yang sama, pengembangan pengganti INS Vikramaditya, yang akan meninggalkan layanan pada tahun 2040, akan diluncurkan, dan kemungkinan akan berhubungan dengan model kapal induk baru kali ini yang dilengkapi dengan ketapel dan arester elektromagnetik, sehingga dapat mengurangi biaya pengembangan tetapi juga mengurangi risiko teknologi, dengan tetap mempertahankan format yang ditargetkan oleh penerbangan angkatan laut India.

Sisa dari artikel ini hanya untuk pelanggan.

itu Langganan klasik menyediakan akses ke
semua artikel tanpa iklan, mulai €1,99.

Pendaftaran Newsletter