Angkatan Laut Prancis menambah awak fregat FREMM hampir 20%

Angkatan Laut Prancis baru saja mengumumkan niatnya untuk menambah jumlah awak FREMM-nya, guna memperkuat ketahanan kapal. Setiap fregat akan diperkuat oleh 20 anggota awaknya, meningkat hampir 20%, tidak termasuk detasemen penerbangan angkatan laut.

Tidak ada keraguan bahwa pengerahan fregat Languedoc, kelas Aquitaine, kemudian Alsace, kelas eponymous, di Laut Merah, untuk mengawal dan melindungi kapal-kapal sipil dari drone dan rudal Houthi, akan kaya akan pelajaran. tentang kelelahan kumulatif para kru setelah beberapa minggu ketegangan tinggi.

Namun keputusan ini bertentangan dengan tren pengurangan jumlah awak militer, dan khususnya fregat, di angkatan laut negara-negara Barat, baik karena kemajuan teknologi dalam otomasi dan digitalisasi kapal, serta sebagai respons terhadap ketegangan, yang terkadang parah. yang mempengaruhi angkatan laut ini, dalam hal sumber daya manusia.

Godaan pengurangan jumlah awak kapal militer, dihadapkan pada krisis SDM TNI

Beberapa minggu lalu, direktur urusan dalam negeri grup Inggris Babcock, John Howie, mengungkapkan tujuan yang ingin dicapai terkait desain fregat Tipe 32 baru Angkatan Laut Kerajaan, dari mengurangi awak kapal menjadi sekitar lima puluh anggota.

Menurutnya, lintasan ini masuk akal, karena merupakan bagian dari penurunan yang diamati sebelumnya, dari 185 awak kapal fregat Tipe 23 kelas Duke, menjadi 105 awak kapal Tipe 31 baru yang harus mulai beroperasi pada paruh kedua dekade ini. kemudian 50, untuk Tipe 32 yang menggantikannya.

Kelompok angkatan laut Inggris bertaruh pada evolusi teknologi otomasi, robotisasi, dan kehadiran virtual untuk mencapai hal ini, dan dengan demikian memberikan respons yang tidak terduga terhadap Angkatan Laut Kerajaan Inggris, yang menghadapi masalah besar terkait tenaga kerjanya.

Seperti yang sering terjadi, reaksi terhadap pengumuman ini terbagi-bagi, di satu sisi para pendukungnya menganggapnya berani, namun realistis, dan di sisi lain, mereka yang melihatnya dengan takjub, percaya bahwa beban kerja di kapal fregat, tidak akan cukup. puas dengan kru yang begitu kecil.

Meningkatkan ketahanan tempur awak fregat FREMM Angkatan Laut Perancis

Dalam hal ini, pengumuman baru-baru ini yang dibuat oleh Angkatan Laut Perancis tentu akan menambah bahan perdebatan. Faktanya, mereka baru saja mengumumkan bahwa mereka akan, dalam beberapa bulan mendatang, menambah ukuran kru FREMM-nya kelas Aquitaine dan Alsace, dari 20 anggota, menjadi 140 orang, termasuk detasemen udara.

Bagi Angkatan Laut Prancis, ini adalah pertanyaan untuk menanggapi umpan balik baru-baru ini, seperti yang berkaitan dengan fregat Languedoc dan Alsace, selama penempatan mereka di Laut Merah, untuk mengawal kapal komersial dan melindungi mereka dari rudal dan drone Houthi.

Selama beberapa minggu, para awak kapal harus terus melakukan pengawasan yang ketat, mengetahui bahwa ancaman dapat muncul kapan saja, dan bahwa tenggat waktu serta ketepatan respons yang diberikan dapat menentukan keselamatan kapal, serta orang-orang yang berada di bawah kendalinya. kontrol.

Tentu saja, format yang dioptimalkan dari kru FREMM Perancis tidak cukup untuk menyerap kendala dan keadaan tak terduga dari penempatan tersebut di wilayah dengan ketegangan tinggi.

Jika para kru bekerja lebih dari baik, dan menunjukkan keunggulan pelatihan mereka dan peralatan yang diterapkan di kedua fregat, tidak ada keraguan bahwa kelelahan akan cepat terjadi di kapal, sehingga mengancam efektivitasnya, dan juga keamanannya ketahanan dalam pertempuran.

Ini bukan pertama kalinya format kru FREMM direvisi ke atas. Awalnya, kapal tersebut hanya memiliki 96 perwira, perwira kecil, dan pelaut, berkat kemajuan terintegrasi dalam hal otomatisasi dan digitalisasi gedung.

Namun, segera menjadi jelas bahwa format ini menyebabkan kelelahan yang berlebihan pada awak kapal, dan kemudian bertambah menjadi 108 anggota, tidak termasuk peralatan penerbangan (15 anggota).

Selain itu, Angkatan Laut Prancis menerapkan, mulai tahun 2018, prinsip kru ganda pada empat FREMM-nya, dua di setiap pinggir laut. Hal ini memungkinkan pengurangan kelelahan awak kapal secara signifikan, terutama kelelahan sosial, dengan mengurangi secara signifikan jumlah cuti sakit per tahun, sekaligus meningkatkan jumlah hari melaut per kapal, rata-rata dari 123 menjadi 162 hari per tahun, yaitu. peningkatan hampir 33% dalam ketersediaan operasional per kapal.

Angkatan Laut Barat menemukan kembali intensitas angkatan laut yang tinggi

Jika kru ganda dan peningkatan format, pada kenyataannya, memungkinkan FREMM merespons tekanan operasional dengan lebih baik dalam beberapa tahun terakhir, menunjukkan peningkatan kualitas selama latihan, namun tampaknya hal ini belum cukup untuk merespons tekanan tinggi secara efektif. intensitas keterlibatan angkatan laut.

Pengerahan fregat Languedoc di Laut Merah, kemudian Alsace, serupa dengan jenis lingkungan ini. Faktanya, selama lebih dari dua bulan, kru Languedoc, dan setelah Alsace, harus berevolusi menjadi lingkungan dengan ancaman langsung dan terus-menerus, membutuhkan kewaspadaan terus-menerus.

Kemungkinan besar risiko yang diambil oleh kedua kapal Prancis, dalam menanggapi tembakan rudal dan drone Houthi, tidak sama dengan jika mereka harus menghadapi angkatan laut dan udara lawan kelas satu, yang dilengkapi dengan amunisi yang lebih efisien.

Namun, ketegangan tersebut cukup bagi Angkatan Laut untuk memutuskan untuk mengubah format kru ini, meskipun tindakan tersebut telah dipersiapkan selama beberapa bulan. Mereka mengambil keuntungan, untuk menyediakan tenaga kerja, dari pembubaran tersebut Kelompok Transformasi dan Penguatan, yang memastikan pelatihan dan transformasi kru ke fregat FREMM baru, ketika dikirim oleh Naval Group.

Kesimpulan

Masih harus dilihat, mulai sekarang, bagaimana kedua jalur yang berlawanan, yang satu bergerak menuju pengurangan kru secara drastis di bawah kedok peningkatan otomatisasi, dan yang lainnya, menuju penguatan untuk mendukung tekanan operasional di teater berintensitas tinggi, akan bernegosiasi. satu sama lain.

Namun ada satu hal yang pasti. Di bidang ini, Angkatan Laut Prancis, dengan FREMM, telah mengalami konsekuensi dari jumlah awak yang terlalu sedikit, di masa damai, tetapi juga dalam kondisi operasional dengan intensitas yang bervariasi.

Angkatan Laut Kerajaan, meskipun berbagi teater operasi yang sama, dan ancaman yang sama, seperti mitra Perancisnya, hingga saat ini menggunakan kapal perusak Tipe 45 dari kelas Daring, dengan 190 anggota awak, dan fregat kelas Duke Tipe 23, dan 185 anggotanya. .

Adapun Angkatan Laut AS, yang berbagi banyak hal dengan Angkatan Laut Inggris, dibatasi pada penempatan, di zona intensitas sedang hingga tinggi, kapal perusak A.Burke (323 awak), LCS dan awaknya yang berjumlah 65 orang, tidak termasuk. .

Dalam konteks ini, kita dapat bertanya-tanya apakah Angkatan Laut Kerajaan Inggris, seperti Babcock, tidak menunjukkan antusiasme yang berlebihan, dan mungkin, juga, kurangnya perspektif dan pengalaman dalam masalah ini, dengan menargetkan jumlah awak yang begitu kecil untuk Type 32-nya. ?

Artikel mulai 29 Maret versi lengkap hingga 5 Mei 2024