Modernizzazione a cascata per i caccia leggeri della NATO

La Grecia ha annunciato un piano di modernizzazione 85 dei suoi 150 caccia F-16per portarli allo standard Vyper, con nuove attrezzature come un radar AESA e carri armati conformi. Il contratto vale 1,45 miliardi di dollari. 

Allo stesso tempo, l'aeronautica della Repubblica Ceca ha annunciato di aver completato la modernizzazione dei suoi 14 caccia Gripen svedesi allo standard MS 20, compresa la modernizzazione dell'elettronica e dell'avionica, nonché nuove capacità di trasporto di armi.

L'arrivo di combattenti di nuova generazione, come Typhoon, il Rafale o l’F-35, ha creato un divario all’interno della NATO, dividendo l’alleanza in 3+1 categorie:

  • paesi che possono pagare per tali dispositivi, come Francia, Italia, Germania, Norvegia o Regno Unito
  • paesi che possono permettersi tali dispositivi a costo di una significativa riduzione del formato, come Paesi Bassi, Danimarca, Belgio, Spagna
  • i paesi che non possono permettersi i suoi aerei, sono costretti a dotarsi di caccia leggeri modernizzati o di caccia di seconda mano. È il caso di Romania, Bulgaria, Ungheria, Repubblica ceca, Slovacchia, Grecia e Portogallo.
  • Infine, i paesi che non possono finanziare una forza aerea da caccia, anche se la necessità è molto significativa, come i 3 Stati baltici.

È rilevante chiedersi se l’attuale direzione presa dai produttori di aerei sia europei che americani non rischi di creare sempre più paesi che rientrano nella terza categoria, invece di cercare di far salire di livello l’alleanza.

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