Nonostante la sua superficie di soli 712 km2, equivalente alla conurbazione di Marsiglia, e la sua popolazione inferiore a 6 milioni di abitanti, la città-stato di Singapore ha sempre mantenuto uno sforzo di difesa molto significativo. Le sue forze armate contano più di 70.000 uomini, la metà dei quali sono arruolati, e dispongono di un numero impressionante di attrezzature moderne: 132 carri armati da combattimento. Leopard 2, 80 sistemi di artiglieria mobile, 150 aerei da combattimento, 20 aerei cisterna, 5 sottomarini e 12 fregate, per citare solo i principali indicatori.
Impegnate in un’importante fase di modernizzazione globale, queste forze armate, come molte altre, hanno privilegiato, quando possibile, equipaggiamenti prodotti localmente. È il caso del nuovo veicolo da combattimento di fanteria Hunter, che inizia ora la sua carriera operativa nelle forze armate di Singapore, sostituendo i circa 720 M113 acquistati dagli Stati Uniti negli anni '70 e andando a rinforzare i circa 800 Bionix e 430 i veicoli da combattimento di fanteria Terrex. veicoli già in servizio, e anche costruiti localmente.
Il nuovo veicolo blindato, la cui progettazione è iniziata nel 2006, ha una massa di combattimento di 29 tonnellate e può trasportare 8 fanti equipaggiati, mentre il suo equipaggio è composto da 3 operatori. È equipaggiato con un cannone autocaricante da 30 mm, una mitragliatrice coassiale e due missili anticarro nella torretta. Dispone di un sistema di controllo digitale, che fornisce visibilità generale della situazione all'equipaggio, e numerosi mezzi di comunicazione digitale, grazie al Battlefield Internet dell'esercito di Singapore, o ABI. In quanto tale, è stato soggetto a una protezione informatica rafforzata.
È alimentato da un motore da 700 CV, che gli conferisce un rapporto potenza/massa di 24,5 CV per tonnellata, molto soddisfacente per questo tipo di veicolo, garantendogli una velocità massima di 70 km/h e un'autonomia di 500 km. . L'Hunter è anche molto confortevole in fuoristrada, capace di scalare pendenze di 60° e attraversare trincee di oltre 2 metri.
In effetti, l'Hunter oggi non ha nulla da invidiare ai suoi omologhi europei. Il suo prezzo al momento non è noto.