I 10 programmi di Difesa sviluppati nel mondo che mancano in Francia

Con la firma del prima tranche del programma FCAS, l'entrata in servizio di la 6ª FREMM Normadie, la llancio di Suffren o consegna del primo Grifone, è facile crogiolarsi in una forma di autocompiacimento riguardo all’andamento dell’industria della difesa e degli eserciti nazionali. Ciò significherebbe tuttavia dimenticare che questi programmi rappresentano solo una parte degli strumenti necessari per garantire la difesa del Paese e, soprattutto, che altre nazioni nel mondo stanno sviluppando programmi atti a determinare il vantaggio tecnologico su cui poggia l’intera difesa francese. si costruisce la strategia

In questo articolo studieremo i 10 programmi più emblematici di questo possibile futuro declino tecnologico francese, perché per il momento non sono o sono poco sviluppati dall'industria della difesa francese, e anche europea.

1- Il missile ipersonico russo 3M22 Tzirkon

Il missile 3M22 Tzirkon, in fase di sviluppo in Russia, è un missile antinave ipersonico che raggiunge una velocità di Mach 8/9 e una portata da 500 km a oltre 1000 km a seconda delle fonti. Equipaggerà la maggior parte delle navi di superficie e dei sottomarini della Marina russa in grado di essere equipaggiato con il missile da crociera Kalibr, così come batterie aeree e costiere. Il missile viene presentato come in grado di mantenere un piano di volo teso o semi-balistico. Trasporta una carica militare di 300 kg di esplosivo o una testata nucleare tattica da 100 a 200 kt. Il missile in fase di test oggi, e dovrebbe entrare in servizio nel 2021.

Missile Tzirkon Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
Rappresentazione artistica (non convalidata) del missile 3M22 Tzirkon presentato dai media russi

A che punto è la Francia ?

La Francia si sviluppa con la Gran Bretagna il missile FMC/FMAN alcuni echi suggeriscono che potrebbe raggiungere velocità ipersoniche, quando entrerà in servizio, alla fine del decennio del 2020. Altri, invece, indicano che il primo missile ipersonico francese sarà l'AS3G, in sostituzione del nucleare ASMPA missile, che non entrerà in servizio prima del 2030/2035 e che avrà solo funzione deterrente

Perché questo programma è importante?

Il volo ipersonico rende un missile molto resistente a qualsiasi forma di intercettazione da parte dei mezzi moderni esistenti, come i missili terra-aria e il CIWS. Inoltre, riduce notevolmente il tempo di reazione a disposizione del bersaglio e della sua scorta, quando si tenta di implementare sistemi di disturbo o esche, rendendolo doppiamente formidabile una volta operativo. Per il momento, le speranze occidentali si basavano sulle difficoltà che russi e cinesi avrebbero potuto incontrare nello sviluppare un efficace cercatore, sapendo che a tali velocità, negli strati più bassi dell’atmosfera, il rilascio di calore e la ionizzazione che ne risulta attorno al missile richiedono materiali opachi alle onde radar. Ma alla Russia piacea La Cina ha annunciato di aver sviluppato Meta-Materiali rispondere a questo problema.

2- Il programma cinese di cannoni ferroviari

La Cina è il primo Paese ad aver effettivamente testato la tecnologia del cannone elettrico, o Rail Gun, da una nave, in questo caso un LST appositamente modificato per questo scopo. Le Rail Gun chinois, donné pour être en mesure d'atteindre des cibles à plus de 100 km dans sa version actuelle, de 200 km d'ici son entrée en service en 2025, et de 400 km dans des phases ultérieures de developpement, équipera lLa prima nave da combattimento della marina cinese dal 2025, molto probabilmente un incrociatore Tipo 055.

Il Rail Gun testato dalla Marina cinese su una nave d'assalto LST 1 Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
Il Rail Gun cinese è stato testato su un trasporto cisterna adattato alle esigenze specifiche di questa tecnologia

A che punto è la Francia ?

Francia e Germania finanziano un programma per studiare le soluzioni Rail Gun presso l'ISL di Saint-Louis nell'Alto Reno. Ma questo programma, estremamente sottofinanziato, non è destinato a produrre un sistema d’arma operativo. Per il momento, il Rail Gun non è una priorità per la DGA, la Marina o l’Esercito.

Perché questo programma è importante?

Il Rail Gun, soprattutto in campo navale, avrà conseguenze profonde sconvolgere le strategie di combattimento, restituendo alle unità di artiglieria una potenza di fuoco molto significativa, con una gittata e una precisione paragonabili a quelle di un missile, per un costo di utilizzo infinitamente inferiore e una capacità di fuoco decuplicata. È anche un sistema d'arma in grado di distruggere i sistemi di negazione dell'accesso dell'avversario, ancor prima che quest'ultimo possa utilizzarli, con pochissime opzioni per l'obiettivo. In ogni caso, il Rail Gun potrebbe avere sulla gerarchia delle potenze navali lo stesso effetto che ebbe quello dei missili antinave quando entrarono in servizio, ambito in cui, grazie all’MM38 Exocet, la Francia mantenne una posizione dominante per diversi decenni. .

3– Il programma American Future Vertical Lift

Il programma FVL mira a progettare una nuova generazione di elicotteri per sostituire tutte le ali rotanti dell'esercito americano. È suddiviso in 5 categorie, ciascuna con il proprio ambiente e le proprie esigenze, che vanno dalla Joint Multi-Role Light destinata a sostituire i dispositivi luminosi delle categorie OH58 Kiowa, alla JLR-Ultra, mirata a sviluppare un super- pesante in grado di trasportare un carico equivalente a quello di un aereo da trasporto come il C130J, cioè 20 tonnellate come una sessantina di soldati equipaggiati, o un veicolo corazzato come lo Stryker. Il FVL ha offerto l'opportunità di sviluppare velivoli dotati di tecnologie e prestazioni molto elevate, come il V280 Valor o l'S-97 Raider.

Sikorsky S97 Raider 2 Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
L'S97 Raider di Sikorsky durante le prove di volo

A che punto è la Francia ?

Gli eserciti francesi non hanno un programma simile al FVL. Per il momento si attende la consegna dei restanti NH90, nonché del primo H160M Guépard, che è sicuramente un elicottero molto avanzato, ma le cui prestazioni in termini di velocità, capacità di carico e raggio d'azione, non hanno nulla in comune con quelli presi di mira dal FVL.

Perché questo programma è importante?

Con il programma FVL, le forze americane, come gli industriali del paese, definiranno nuovi standard nel combattimento aereo, con prestazioni di gran lunga superiori a quelle dell'UH60 Black Hawk, dell'AH64 Apache o del CH47 Chinook, che ancora oggi definiscono lo standard in questo campo. Gli Airbus Hélicoptères si sono presentati bene il dimostratore Racer, ma non è stato lanciato alcun programma militare basato su questa tecnologia.

4- L'incrociatore cinese Type 055

Con i suoi 180 metri e le sue 12.000 tonnellate, l'incrociatore cinese Type 055, identificato da Pechino come cacciatorpediniere pesante, è una nave da guerra che prefigura una tendenza destinata ad aumentare negli anni a venire. La nave è molto ben armata e trasporta 112 lunghi silos verticali per missili antiaerei a lungo raggio, missili antinave e missili da crociera, un sistema di autodifesa a corto raggio composto da 24 missili, 1 sistema CIWS e un cannone da 130 mm. può resistere alle navi più potenti del suo teatro di operazioni, come gli incrociatori americani Ticonderoga o i cacciatorpediniere pesanti giapponesi Kongo. Ma è proprio la sua scalabilità che caratterizza il Type 055. Con le sue 4 turbine a gas e 6 motori diesel che insieme sviluppano più di 130 MW, è progettato per trasportare le future armi ad energia diretta, come i laser ad alta energia, le armi a microonde e soprattutto il Rail Gun attualmente in fase di test presso l'APL e che dovrebbe equipaggiare il Tipo 055 dal 2025.

Incrociatore tipo 055 1 Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
Il Nanchang, la prima unità tipo 055 in servizio nella Marina cinese

A che punto è la Francia ?

La Francia e la Marina Nazionale attualmente non hanno piani di sviluppo un combattente di superficie pesante. I progetti nei prossimi 15 anni riguardano il programma FDI Belharra di fregate di dimensioni intermedie, la sostituzione delle fregate di sorveglianza e un programma in cooperazione con l'Italia per progettare una Corvette europea multiuso.

Perché questo programma è importante?

Si prevede che le navi di superficie pesante diventeranno elementi chiave dei sistemi navali militari, motivo per cui la Cina, ma anche gli Stati Uniti (sostituzione di Ticonderoga, 20.000 tonnellate) e Russia (Programma Lider, 14.000 tonnellate) vi lavorano attivamente. Infatti, grazie alla loro capacità di trasportare un gran numero di missili e armi energetiche, questi incrociatori rappresenteranno unità essenziali per sopprimere le difese avversarie e i dispositivi di negazione dell'accesso, per trasferire potenza a terra e per il controllo navale, sostituendo, in parte, le missioni attualmente affidate all’aviazione di bordo o terrestre.

5- Il veicolo da combattimento di fanteria russo Kurganets 25

Il Kurganets 25 è un veicolo corazzato cingolato di nuova generazione da 25 tonnellate, destinato a sostituire i BMD e la maggior parte dei veicoli corazzati cingolati medi delle forze russe. È attualmente in fase di valutazione e dovrebbe entrare in servizio dal 2020, nella versione trasporto truppe, veicolo da combattimento di fanteria e mortaio mobile automatico. Molte altre versioni sono attualmente in fase di progettazione, dal cacciacarri equipaggiato con un cannone da 125 mm all'IFV pesante con la torretta automatizzata Bumerang equipaggiata con un cannone da 30 mm, una mitragliatrice da 7,62 mm e 2 torrette equipaggiate con 2 missili Kornet-ER, oltre a come versione portante il cannone da 57 mm che equipaggerà il T15. Il Kurganet 25 è equipaggiato con un motore diesel da 800 cavalli che offre un ottimo rapporto potenza/peso di 32 cavalli per tonnellata, garantendo un'altissima mobilità fuoristrada e una velocità di 80 km/h su terreno pianeggiante. Ha un'armatura rinforzata, un sistema di protezione hard-kill e soft-kill e un sistema di combattimento compatibile con il Ratnik russo.

Kurganets 25 IFV Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
Il Kurganets 25 in versione da combattimento di fanteria con la sua torretta Bumerang

Dove siamo in Francia?

Le forze francesi non prevedono per il momento di dotarsi di un veicolo corazzato da combattimento cingolato. Le acquisizioni restano concentrate sui blindati gommati Jaguar, Griffon e Serval, molto mobili su molti terreni, ma poco adatti al teatro europeo. Inoltre, nessuno di questi veicoli corazzati, così come i VBCI, sono dotati di sistemi di protezione Hard Kill, e il loro armamento è spesso molto più leggero di quello dei loro omologhi russi o cinesi.

Perché questo programma è importante?

I Kurganets 25, come la maggior parte dei programmi corazzati russi, cinesi o americani odierni, si concentrano su prestazioni compatibili con scontri ad alta intensità. Questo non è il caso dei programmi francesi, che rimangono molto intrisi di feedback dai conflitti afghano e maliano. Un programma di armamento con cingoli pesanti fornirebbe alle forze francesi una piattaforma per ricostruire capacità ad alta intensità: IFV, APS, artiglieria, difesa antiaerea, cacciacarri, ecc.

6- Il programma di droni da combattimento S70 Okhotnik

Progettato contemporaneamente a Programma PAK FA di cui impronta numerose tecnologie, il programma di droni da combattimento (caccia) S70 Okhotnik è sviluppato dagli uffici di progettazione Sukhoi, sulla base del programma di droni Skat inizialmente sviluppato da MIG. Il drone, che ha effettuato i suoi primi voli nel maggio 2019, impressiona per le sue prestazioni come previsto, l'aereo doveva essere in grado di trasportare 2000 kg di munizioni in 2 imponenti baie a più di 3000 km di distanza, così come le sue dimensioni (20 metri da un'ala all'altra) e la sua massa di 20 tonnellate. Anche se la Russia sembrava essere in ritardo nel campo dei droni da combattimento, rispetto agli UCLAV americani e ad altri Neuron europei di qualche anno fa, il Paese potrebbe ora essere il primo a utilizzare questo tipo di dispositivi in ​​modo così operativo.

LUCAV Su70 Okhotnik durante i test a terra Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
L'S70 Okhotnik durante i suoi test di guida nel novembre 2018

A che punto è la Francia ?

Con il programma Neuron, derivante dal programma franco-britannico FCAS, la Francia dovrebbe dotarsi di un drone da combattimento entro il 2030. Ma il ritiro britannico e l’integrazione del FCAS nel programma FCAS, sembra porre fine a questo desiderio e a questo calendario. Per il momento non si tratta più di sviluppare un drone da combattimento, ma di “Remote Carriers”, operatori leggeri a distanza dei sistemi d'arma dei futuri aerei da combattimento FCAS.

Perché questo programma è importante?

Come sottolineato dal Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica (e dello Spazio), la Francia non dispone oggi di alcun sistema che consenta di sopprimere le difese antiaeree avversarie, il che corrisponde a una delle missioni del drone da combattimento S70. Inoltre, grazie alla sua portata e velocità, l'Okhotnik è progettato per fungere da moltiplicatore di forza per il Su57, in particolare durante le missioni di attacco navale, ad esempio. Infine, la piattaforma S70 offre dimensioni e prestazioni che consentono numerose versioni specializzate, come una versione per la guerra elettronica, una versione avanzata per il rilevamento aereo, una versione destinata a dirigere missili ipersonici, ecc. Tante aree mancano alle forze aeree nazionali.

7- Il programma di artiglieria con cannoni a raggio esteso dell’esercito americano

Tra i programmi considerati ad alta priorità dall’esercito americano, il programma ERCA è uno dei più urgenti. Egli partì dalla constatazione che i cannoni semoventi americani M109 Paladin avevano prestazioni molto inferiori rispetto ai loro omologhi russi ed europei. Infatti, il Paladin riesce a malapena a raggiungere un obiettivo oltre i 20 km, e oggi non può superare i 24 km con i proiettili convenzionali, mentre il Caesar francese raggiunge i 42 km e una precisione formidabile con i proiettili ERFB. Il programma è diviso in due fasi. La prima, nel brevissimo periodo, si basa sull'utilizzo del proiettile XM1113 con guida GPS e propulsione aggiuntiva, portando la gittata dell'M109 a 40 km, la seconda sull'allungamento del tubo del cannone, che passa da 20 a 29 piedi (8,8 metri rispetto agli 8,2 m del Caesar) estenderanno la portata dell'XM1113 a 70 km e quella dei proiettili convenzionali a 40 km.

m109 paladino Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
Le prestazioni dell'M109 Paladin dell'esercito americano sono attualmente molto inferiori a quelle dei sistemi russi o europei.

A che punto è la Francia ?

Nexter, lo specialista francese in sistemi di artiglieria e munizioni, progettista del CAESAR, ha un vasto know-how nel settore, e il CAESAR è oggi tra i migliori sistemi di artiglieria al mondo, se non il migliore. Si sviluppa anche il guscio della Katana, un guscio con propulsione aggiuntiva e guida GPS che consente un'autonomia di 60 km.

Perché questo programma è importante?

Il programma ERCA non porterà inizialmente vantaggi tecnologici decisivi alle forze e alle industrie americane, ma segna una presa di coscienza da parte del Pentagono del ruolo cruciale che l’artiglieria rappresenterà negli scontri futuri ad alta intensità. Tuttavia, la Francia dispone oggi di una flotta di sistemi di artiglieria molto piccola, con meno di 80 Caesar, per 120 tubi semoventi in totale, una cifra che non è nemmeno pari alla dotazione di una divisione corazzata negli anni 80. E nemmeno di una divisione russa oggi. . Il programma ERCA si basa su tecnologie esistenti, integrate in modo pertinente, per ottenere un ottimo rapporto prestazioni/prezzo e mantenere un numero significativo di effettori. Si tratta, in quanto tale, di un approccio molto simile a quello utilizzato dalla Russia per i suoi carri armati (T72B3M ecc.) e per le sue forze in generale, il che spiega in gran parte il vantaggio operativo che detiene oggi sui paesi europei.

8- Il programma turco TF-X

Nel 2010, il governo turco ha deciso di lanciarlo il programma TF-X, la progettazione e produzione di un aereo da combattimento di quinta generazione che dovrà completare il suo primo test entro il 5, e la cui entrata in servizio è prevista a partire dal 2023, in sostituzione dei circa 2026 F250 in servizio nel Paese. Il programma, ideato in collaborazione con British Aerospace e Rolls-Royce, e che sarà il primo aereo da combattimento prodotto dalla turca BITD, si basa su un velivolo che potrà variare in gittata, dal monomotore leggero al bimotore pesante , e integrerà tecnologie di quinta generazione, come lo stealth avanzato, la super-crociera, la fusione dei dati, basandosi solo su tecnologie ormai mature.

TF X a Le Bourget Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
Il modello del T-FX turco dell'industria TAI presentato al Paris Air Show 2019

A che punto è la Francia ?

La Francia non prevede di sviluppare un programma per aerei di quinta generazione. Ha intrapreso con Germania e Spagna lo sviluppo del programma FCAS di sesta generazione, la cui entrata in servizio è prevista entro il 5, e di continuare a modernizzare la sua Rafales integrare le tecnologie di quinta generazione, come la fusione dei dati.

Perché questo programma è importante?

La Francia dispone oggi di tutte le tecnologie necessarie per sviluppare rapidamente e con un'assunzione di rischi tecnologici molto misurata, un aereo paragonabile al TF-X, quindi all'F35, in un budget controllato e con scadenze brevi. Un velivolo del genere potrebbe sostituire i Mirage 2000 dell'Aeronautica Militare quando raggiungeranno la fine della loro vita nel 2030, in modo da mantenere un formato superiore ai 180 velivoli presi di mira dal Libro Bianco e considerati molto insufficienti dallo Stato Maggiore dell'Aeronautica. Permetterebbe inoltre di razionalizzare lo sviluppo tecnologico dello FCAS, riducendone quindi i rischi, e fornendo allo stesso tempo un dispositivo in grado di soddisfare una significativa domanda di esportazioni, in particolare in Europa.

9- Il sistema Pantsir-SM

Il sistema di difesa antiaerea a corto raggio Pantsir-SM è l'ultima versione del Pantsir ("guscio" in russo), entrato in servizio nel 2012 con le forze russe. Questo sistema si basa su un radar che permette di individuare aerei, elicotteri, missili da crociera e droni fino a 70 km di distanza, missili che permettono di intercettare bersagli fino a 40 km di distanza e due cannoni da 30 mm ad alta cadenza di fuoco .per obiettivi distanti meno di 3 km. Il Pantsir-SM, che entrerà in servizio nel 2021, beneficia del feedback del Pantsir S2 schierato in Siria, che ha mostrato prestazioni mediocri contro i droni nemici.

Pantsir SM Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
Il Pantsir SM entrerà in servizio nel 2021 con le forze russe

A che punto è la Francia ?

La Francia, come tutti i paesi europei, non ha un programma per sviluppare un sistema di difesa ravvicinata o SHORAD, destinato a garantire la protezione delle forze impegnate o delle infrastrutture critiche. Basa questa difesa sulla garanzia di superiorità aerea, su sistemi antiaerei a lungo raggio come il SAMP/T Mamba e su sistemi di fanteria a guida infrarossa, come il missile Mistral.

Perché questo programma è importante?

La necessità di una protezione ravvicinata è diventata essenziale nel moderno contesto tecnologico, dove droni, missili da crociera, aerei ed elicotteri possono invadere il campo di battaglia, qualunque sia la sua intensità. Questo è il motivo per cui l'esercito americano ha lanciato con urgenza il programma IM-SHORAD, con l'obiettivo di produrre a breve termine 144 veicoli corazzati garantendo una missione paragonabile a quella del Pantsir. Tuttavia, il sistema russo è allo stesso tempo più efficiente, essendo in grado di ingaggiare aerei 5 volte più lontano di quello americano, e più maturo, beneficiando di numerosi feedback e di dottrine di grande successo. Anche la Germania ha notato questa esigenzae prevede di avviare lo sviluppo europeo di tale sistema.

10- Il programma russo APS Afghanit

Il sistema di protezione attiva Afghanit (APS) è un sistema hard-kill e soft-kill che equipaggia i carri armati T-14 e i veicoli da combattimento della fanteria T-15 che entreranno in servizio nel prossimo decennio con le forze russe. Il sistema mira a rilevare, ingannare e, se necessario, intercettare missili e razzi anticarro che potrebbero prendere di mira il veicolo corazzato. Il sistema completamente automatizzato si basa su un sistema di rilevamento che integra piastre radar AESA, rilevatori di puntamento laser e rilevatori a infrarossi, sistemi di mascheramento dello spettro visibile e infrarosso basati su bombe fumogene di diverso tipo e su assetti effettori in grado di intercettare missili e razzi troppo vicino. Sistemi comparabili equipaggeranno il Kurganet 25 e il Bumerang, mentre anche le versioni modernizzate dei carri armati attualmente in stock, come il T72B3M o il T80BVM, sono dotate di dispositivi simili.

Primo piano APS Afghanit Armi e missili ipersonici | Artiglieria | Aerei da caccia
Primo piano sugli elementi del sistema Afghanit APS del T14 russo

A che punto è la Francia ?

Nessuno dei veicoli blindati attualmente in servizio presso le forze francesi beneficia di sistemi di protezione paragonabili a quelli in servizio in Russia. I veicoli corazzati di nuova generazione, come l'EBRC Jaguar e il VBMR Griffon, saranno dotati di sistemi di rilevamento delle minacce e di protezione Soft-kill, ma non di sistemi hard-kill, lo stesso per i carri armati VBCI o Leclerc modernizzati.

Perché questo programma è importante?

Le esperienze acquisite dalla Russia nei teatri di media intensità, in Siria o nel Donbass, hanno mostrato la vulnerabilità dei veicoli corazzati ai moderni sistemi anticarro, confermando il loro ruolo indispensabile sul campo di battaglia. I sistemi Soft-Kill e Hard-Kill sono quindi necessari per la sopravvivenza dei veicoli corazzati contro l'avversario da parte dello stato maggiore russo, così da poter svolgere le proprie missioni fornendo potenza di fuoco e forza d'impatto che li caratterizzano. Israele, che ha anche una significativa esperienza nell’uso di veicoli blindati in ambienti contestati, ha, come la Russia, sviluppato sistemi di protezione avanzati per i suoi carri armati Merkava e i trasporti di truppe. Gli Stati Uniti hanno integrato dispositivi simili sui loro Abrams e Bradley modernizzati, ma hanno dovuto affrontare un’impasse tecnologica per proteggere i loro veicoli corazzati leggeri Stryker, troppo leggero per supportare l'aggiunta di tali sistemi.

Conclusione

Un elenco come questo è naturalmente arbitrario, e molti altri programmi meritano di essere inclusi, come quello di una corvetta per sostituire l'avionica della Marina francese, quello di un elicottero pesante europeo o quello di un sistema intermedio superficie-superficie Missile con capacità nucleare a lunga gittata. Emerge tuttavia che, se la Francia ha saputo mantenere un know-how strategico sia dal punto di vista industriale che operativo, i suoi eserciti e il loro equipaggiamento non sono più dimensionati per l’eventualità di un conflitto che si scontra con una potenza tecnologica. Tuttavia, questo scenario ha acquisito molta sostanza negli ultimi anni e altri paesi, come Russia, Cina, Turchia, Pakistan e Stati Uniti, si stanno preparando attivamente.

Sarebbe infatti giunto il momento di smettere di sviluppare le forze armate per il solo scenario degli interventi Opex, come hanno avuto luogo negli ultimi 30 anni, e di rendersi conto che, dal punto di vista della geopolitica globale, i 30 anni a venire che verrà, tra il 2020 e il 2050, assomiglierà molto di più al periodo 1960-1990 che al periodo 1990-2020!

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