Incidente al confine: la versione sudcoreana


Circo divertente nel cielo della Corea.

Secondo l'agenzia di stampa sudcoreana Yonhap News, il cielo sopra la Corea è stato teatro di uno strano comportamento il 23 luglio 2019. I fatti sono abbastanza gravi – e rari – da far sì che i cacciatori sudcoreani abbiano utilizzato colpi di avvertimento dopo che un aereo russo ha violato la normativa. la zona di identificazione della difesa aerea (KADIZ) e persino lo spazio aereo della Repubblica di Corea.

Si ricorda che una zona di identificazione della difesa aerea è un'area di cielo dichiarata da uno Stato per l'identificazione tempestiva e la localizzazione di aerei stranieri che si avvicinano al suo spazio aereo territoriale al fine di prevenire infiltrazioni nonché attacchi e collisioni accidentali. Non è definito in nessun trattato o legge internazionale.

Secondo Yonhap News e ufficiali del JCS, lo stato maggiore sudcoreano, tutto è iniziato questa mattina.

Intorno alle 6:44, due aerei da combattimento della Repubblica popolare cinese sono entrati nel KADIZ sopra il Mare Orientale e, secondo quanto riferito, sono rimasti nell'area per mezz'ora. Circa 36 minuti dopo, si sono ripetuti per circa trenta minuti prima di lasciare definitivamente l'area intorno alle 8:20.

Ma la storia non finisce qui. I due aerei cinesi si sarebbero poi uniti a due Beriev A-50 russi per dirigersi, in formazione, verso sud, nuovamente attraverso il Mare dell'Est. I quattro dispositivi hanno, insieme, è entrato a KADIZ intorno alle 8:40 per un volo di 25 minuti.

Separatamente, alle 9:09, un Beriev A-50 russo, seguendo lo stesso percorso dei suoi omologhi, sarebbe andato ancora più lontano. Dopo aver superato il KADIZ, il dispositivo avrebbe quindi violato lo spazio aereo coreano. Questa volta il caccia sudcoreano è entrato in azione schierando diversi aerei da combattimento, tra cui F-15K e F-16K per l'intercettazione.

Dopo tentativi infruttuosi di stabilire un contatto via radio, i piloti hanno usato razzi di contromisura prima di sparare con i cannoni di avvertimento. Secondo quanto riferito, l'A-50 si adeguò e lasciò lo spazio aereo coreano dopo tre minuti e il KADIZ intorno alle 9:15.

Per tornare meglio! Alle 9:33, lo stesso aereo avrebbe ripetuto la sua intrusione e violazione dello spazio aereo sudcoreano per altri quattro minuti, spingendo nuovamente la RKAF a lasciare permanentemente l'area intorno alle 9:56.

In risposta, la Casa Blu (청와대 o Cheong Wa Dae) e l’ufficio del presidente sudcoreano Moon Jae-In hanno presentato una denuncia ufficiale alle autorità russe lo stesso giorno, 23 luglio 2019. Il direttore della Sicurezza nazionale della Casa Blu, ha trasmesso a Nikolai Patruschev – segretario del Consiglio di Sicurezza della Federazione Russa – il messaggio che la Corea del Sud prende molto sul serio l'incidente e che se tali eventi dovessero ripetersi, il suo governo prenderebbe in modo significativo misure più severe contro gli aerei che violano lo spazio aereo coreano.

Questa serie di eventi senza precedenti solleva diverse domande. Qual è stato l’effetto finale ricercato da Mosca e Pechino da questo volo congiunto di aerei russi e cinesi? Le intenzioni dietro questa serie di violazioni del KADIZ e dello spazio aereo sudcoreano non sono, per il momento, chiare.

Il precedente più recente che coinvolge l'aeronautica della Federazione Russa risale al 20 giugno, in un formato relativamente simile: due aerei, mezz'ora nella zona.

Restate sintonizzati.


Jean Lebougre
Specialista in guerra informatica

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