Nel 2001, le autorità sudcoreane, in collaborazione con quelle indonesiane, hanno stabilito un protocollo volto a sviluppare un futuro dispositivo locale di nuova generazione entro il 2030. Questo programma, il K-FX, che ha mobilitato 1200 ingegneri dall'inizio, funziona nel 2001, sta per fare un passo strategico, da allora inizierà l'assemblaggio del primo prototipo prima della fine di ottobre, con l'auspicato primo volo 2021.
Sebbene frenetico, il programma K-FX mostra la determinazione delha la Corea del Sud a sviluppare la propria difesa attraverso un'industria della difesa autonoma e competitiva nel campo aeronautico, come avvenne neldominio navale et armamenti terrestri. Un aereo bimotore dal peso di 13 tonnellate a vuoto e 25 tonnellate a carico, il K-FX sarà un caccia in evoluzione alla soglia della 5a generazione, e destinato a sostituire, inizialmente, l'F4 Phantom e l'F5 Tiger ancora in servizio. l'aeronautica militare sudcoreana.
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