SSGN (X): cinque grandi payload sottomarini per sostituire quattro SSGN di classe Ohio degli Stati Uniti?

La Marina degli Stati Uniti (USN) è tenuta a compensare i futuri disarmi dei quattro Missile guidato sommergibile per nave nucleare (SSGN) Classe dell'Ohio. Il programma SSGN(X) o più spesso chiamato Sottomarino con grande carico di gioco è alla confluenza di diverse esigenze tra cui quella di perpetuare le capacità operative offerte dalle quattro Ohio ma anche di sostituire la USS Jimmy Carter. Questo programma mantiene anche la prospettiva di aumentare la serie di sottomarini lanciamissili nucleari (SSBN o Nave nucleare balistica sommergibile (SSBN) della classe Columbia, oggi fissata a dodici unità e fungerebbe da “ commercio MENO » (baratto) in due modi nell'ambito dei negoziati sulla limitazione degli armamenti da portare avanti con Mosca per il periodo post-2026.

La firma del secondo Trattato sulla riduzione delle armi strategiche (START II) del 3 gennaio 1993 ha obbligato i due firmatari a raggiungere importanti obiettivi di riduzione dei loro arsenali nucleari. Nel 1994, in seno alla Marina americana, si sono svolte riflessioni sulla riconversione di parte degli SSBN della classe Ohio (18) a beneficio delle missioni convenzionali. Non entrando mai in vigore, il trattato START II è sostituito dal Trattato sulle riduzioni offensive strategiche (SORT) entrato in vigore il 1 giugno 2003 che persegue e accentua gli obiettivi di STRAT II.

Il risultato è un programma di revisione delle prime quattro imbarcazioni della classe Ohio al fine di attuare la riduzione degli armamenti negoziata nell'ambito di START II e poi SORT. Il suddetto programma è iniziato nel 2002 e comprendeva 718,54 milioni di euro (2008) di spese per vari lavori, tra cui la ricarica dei nuclei nucleari e una durata operativa estesa a 42 anni. Ogni progetto è durato 36 mesi per barca. L'SSBN-726 Ohio entrato in revisione nel novembre 2002 e restituito alla Marina americana nel gennaio 2006, diventando così ufficialmente l'SSGN-726 USS Ohio. La quarta barca ha lasciato il cantiere nel marzo 2008.

• SSGN-726 USS Ohio (1981 – 2023?)
• SSGN-727 USS Michigan (1982 – 2024?)
• SSGN-728 USS Florida (1983 – 2025?)
• SSGN-729 USS Georgia (1984 - 2026)
  

Queste quattro imbarcazioni non ospitano più nei loro 24 Missile Launch Tubes (TLM) missili balistici strategici mare-terra (MSBS o Missile balistico lanciato da un sottomarino (SLBM):

La configurazione delle forze speciali prevede che 2 TLM su 24 fungano da camere di equilibrio tra l'interno dello spesso scafo e due Riparo sul ponte asciutto (DDS) posizionato sul ponte missilistico e collegato all'interno del bordo tramite questi due tubi. 66 operatori di Marina marittima, aerea e terrestre degli Stati Uniti (SEAL) possono essere ospitati a bordo, oltre all'equipaggio. Alcune fonti menzionano addirittura fino a 102 operatori in questa configurazione.

Tuttavia, lo stivaggio di una coppia di DDS può essere effettuato soltanto all'interno di una base navale o di un porto attrezzato con mezzi idonei, cosicché la loro presenza non può che condannare un minimo di quattro TLM aggiuntivi rispetto alla loro lunghezza intrinseca. Solo 126 UGM-109 Tomahawk (o Tomahawk - Missile d'attacco terrestre (T-LAM) possono essere inseriti nei rimanenti 18 TLM, ad una velocità di sette di questi missili per TLM.

La configurazione SSGN “pura” è limitata all’imbarco di 66 operatori Navy SEAL, senza DDS e i carichi associati per supportarli. Dei 24 TLM, 2 servono ancora come camere di equilibrio e i restanti 22 ospitano gli UGM-109 Tomahawk : ovvero una capacità totale di 154 T-LAM.

È attraverso quest'ultima configurazione che i quattro Ohio rifusi rappresentano un totale di 616 tubi. In confronto, le capacità accumulate in quest'area dal 1984 dai sistemi di lancio verticale degli SSN di classe Los Angeles Flight II (8) e Servizio Los Angeles (23) più lSSN di classe Virginia del Blocco I (4), Blocco II (7) e Blocco III (7) ammonta a un totale di 588 missili su 49 imbarcazioni. Il servizio Silent (sottomarino americano) nel 2019 conta 54 battelli che impilano 1204 missili da crociera su un totale di circa 6000 tubi per l'intera flotta americana, ovvero circa 4800 forniti da navi di superficie.

La Marina americana mantiene l’obiettivo strategico di conservare questo numero di tubi nonostante il disarmo delle quattro Ohio (2023 – 2026) e Los Angeles (2019 – 2030) che rappresenteranno, rispettivamente, la perdita di 616 e 372 tubi: ovvero 988 tubi declassati rispetto ai 1204 disponibili nel 2019.

I 38 SSN della classe Virginia dai Blocchi I al IV rappresenteranno, quando saranno tutti ammessi al servizio attivo entro la metà degli anni 2020, la somma di 456 tubi. Si tratta del Virginia Block V (10) che aggiungerà 400 tubi aggiuntivi entro il 2030 per un totale di 856, ovvero comunque 348 in meno rispetto al 2019. Una soluzione transitoria consisterebbe nella posa del Virginia Block VI (5) e del Blocco VII (5) tra la fine degli anni 2020 e prima del 2034 (SSN(X). Il numero totale di tubi passerebbe da 856 a 1256, superando i 1204 tubi del 2019.

Tuttavia, ciò che interessa alla Marina americana non è solo mantenere il volume della salva, ma anche mantenere le navi sottomarine capaci di un volume di fuoco degno di un " cambio di gioco »su un teatro. Molte delle recenti operazioni americane hanno impiegato come primo ingresso in un teatro un forte colpo di decapitazione di circa 90-110 UGM-109 Tomahawk : un SSGN classe Ohio può assumere, da solo, in una sola salva, il “ lavoro“. Ciò libera altrettanti SSN da una necessaria concentrazione contraria all'espletamento di altre missioni nello stesso teatro o in altri mentre si discute, come sempre, dell'importanza per gli Stati Uniti di sostenere due grandi impegni simultanei.

Il programma SSGN(X) o più spesso chiamato Sottomarino con grande carico di gioco è apparso per la prima volta nell'ottobre 2018 in un documento del Congressional Budget Office (CBO) con l'obiettivo di sostituire i quattro SSGN di classe Ohio. La Marina statunitense punta a un costo unitario di 6010 milioni di euro (2018), che il CBO considera ambizioso considerati gli studi da realizzare per adattare i piani di una Columbia alle esigenze militari identificate per questo programma. Il Congressional Budget Office rivede quindi questo costo previsto a 6620 milioni di euro (2018). Le discussioni preliminari per questo possibile programma riguardano cinque unità derivate dagli SSBN di classe Columbia. I layup avrebbero avuto luogo nel 2036, 2039, 2042, 2045 e 2048, cioè tre anni dopo la posa della dodicesima Columbia, e avrebbero seguito lo stesso ritmo.

Gli SSBN di classe Columbia hanno 16 tubi di lancio missilistici e non più 24 come i loro predecessori. Ciò “costringerebbe” la Marina americana a prendere di mira cinque SSGN(X) perché il numero massimo di tubi sarebbe 560 (16 tubi missilistici ciascuno in grado di ospitare 7 T-LAM), o anche solo 490 (due tubi missilistici dedicati alle forze speciali). . Questo è inferiore ai 616 degli Ohio rifusi, ma questo volume sarebbe bilanciato dal leggero surplus di tubi (1256 negli anni '2030 senza SSGN (X) contro 1204 nel 2019 con i quattro SSGN di classe Ohio). Formato che permette anche di prospettare una quasi-permanenza in mare di un SSGN e nel Mediterraneo e nel teatro Indo-Pacifico.

La scelta di sviluppare il nuovo SSGN partendo dalla classe Columbia non è solo una questione di razionalità programmatiche e industriali per riprodurre quanto ha funzionato con l'Ohio ed evitare studi di una nuova classe di sottomarini nucleari. Nell’attuale quadro strategico, diplomatico e convenzionale, il trattato Nuovo Trattato di riduzione delle armi strategiche (Nuovo START) che limita gli arsenali nucleari americani e russi scadrà entro il 2026. Il numero di SSBN previsti come parte della classe Columbia è stato fermato dal COMmand STRATegic (STRATCOM) a dodici imbarcazioni al fine di raggiungere gli obiettivi di lì Revisione della postura nucleare 2018.

Washington suggerisce che un aumento del numero di SSBN (12) non è incompatibile con gli impegni internazionali degli Stati Uniti d’America a partire dal 2026. Ciò detto nello stesso contesto segnato dal ritiro americano dal trattato Missile antibalistico (2002) eTrattato sulle forze nucleari a raggio intermedioy (INF) nel 2019. È difficile non vedere la minaccia di estendere la concorrenza strategica a un ulteriore settore degli armamenti. Il programma SSGN(X) servirebbe quindi “ commercio MENO » in eventuali futuri negoziati tra Mosca e Washington per sostituire il trattato SORT con un nuovo testo vincolante per entrambe le parti. La Cina (Tipi 09-II, 09-IV e 09-VI) e la Russia (classe Boreï) non sembrano in grado, allo stato attuale delle cose, di tenere il passo.

La Marina americana probabilmente manterrebbe i suoi cinque SSGN(X) o Sottomarino con grande carico di gioco perché non è più solo questione di sommare l'UGM-109 Tomahawk ma anche per essere in grado di gestire futuri vettori supersonici o addirittura ipersonici progettati per le sfide A2AD (Anti-accesso a/Zona Negazione) e l'evoluzione del combattimento navale, in particolare in termini di missili antinave. L'obiettivo si sposta dallo sciopero profondo e strategico alle potenziali azioni contro le flotte avversarie. La lotta in alto mare per l'anti-shipping diventa ancora una volta la priorità, soprattutto nel caso del SSN(X).

La Marina statunitense osserva con grande attenzione lo sviluppo e la costruzione dei sottomarini “nave madre” (o Nave sommergibile ausiliario nucleare (SSAN) proposto da HI Sutton) che conterà cinque unità all'interno della Marina russa negli anni 2030. La Marina americana è storicamente pioniera in questo tipo di missione (operazione Campane d'edera (1971) ma il numero dei sottomarini dedicati a questo tipo di missioni scese a uno solo (SSN-23 USS Jimmy Carter). Gli SSAN russi sono in grado di schierare diversi sottomarini tascabili e robot sottomarini telecomandati, senza dimenticare le installazioni che consentono l'utilizzo di subacquei, e probabilmente anche di subacquei. Alcuni saranno anche in grado di lanciarli Stato-6 Kanyon, “siluri strategici” di grande resistenza dotati di carica nucleare.

Questo è il motivo per cui l'SSGN(X) merita di più questo termine Sottomarino con grande carico di gioco perché non si tratta solo di adattare queste imbarcazioni all’uso dei droni, di cui della Veicolo sottomarino senza pilota extra large (XLUUV). L'esigenza citata corrisponde anche alla sostituzione dell'USS SSN-23 Jimmy Carrettiere (2004 – 2034/49?), terzo sottomarino della classe Seawolf, appositamente ampliato e adattato per operazioni clandestine sotto il mare (visita a relitti, recupero di detriti, lavori su cavi sottomarini, ecc.). Con il Sottomarino con grande carico di gioco la Marina americana punta a sostenerne la capacità, svilupparla e aumentarne il volume attraverso l'acquisizione di cinque unità. Senza contare che non è escluso che l’USS Jimmy Carrettiere essere esteso da 5 (2039) a 15 anni (2049).

In queste nuove capacità operative russe implementate da questi cinque sottomarini “nave madre”, la Marina americana conserva anche la capacità di implementare nuovi vettori nucleari: Stato-6 Kanyon. Questo siluro è concepito come mezzo per eludere le pretese americane di intercettare missili balistici intercontinentali sostenendo di essere in grado di colpire le facciate dei porti con una carica dell'ordine dei megatoni. La Marina americana risponde aprendo la porta, sotto il Revisione della postura nucleare 2018, allo sviluppo di testate nucleari a bassa potenza trasportate da missili balistici o da crociera. La marina americana ha anche preso in considerazione l'idea di trasportare queste testate nucleari su altri vettori, come i siluri. Il SSGN(X) o Sottomarino con grande carico di gioco servirebbe quindi una seconda volta come scambio nel quadro dei negoziati russo-americani sulla limitazione degli armamenti nel caso particolare di Stato-6 Kanyon.

Va bene, da tutte queste considerazioni consegue che per soddisfare tutte queste esigenze militari le cinque imbarcazioni derivate dalle Columbia dovranno essere in grado di ospitare moduli di missione formattati attorno ad uno standard: il tubo di lancio missilistico. Ciò manterrebbe una serie di cinque sottomarini il più vicino possibile ai Columbia. Evitate così di costruire edifici unici come nella marina russa. Questa scelta confermerebbe l'erezione dei tubi di lancio dei missili al rango di standard, come i silos di lancio verticali delle navi di superficie. La versatilità delle piattaforme verrebbe decuplicata dallo sviluppo di carichi e moduli standardizzati che possono essere trasposti da un sottomarino all'altro.