Certamente, quando non vuole... Secondo il sito Bloomberg.com, i test sulla precisione del cannone da 25 mm a bordo dell'F35A, la versione destinata all'aeronautica americana e alla maggior parte dei paesi acquirenti degli aerei Lockheed-Martin, avrebbero dato risultati "inaccettabili", in particolare durante il fuoco aria-terra . E come se non bastasse, il supporto del cannone presenterebbe delle crepe, chiamate anche martinetti in aeronautica, in seguito all'utilizzo del cannone. Da notare che le versioni F35B a decollo verticale e F35C imbarcate su portaerei non presentano questo difetto.
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