Lo scorso febbraio, avevamo dedicato un file importante al Gripen E / F, l'ultima variante del JAS-39 Gripen sviluppata dalla Saab svedese alla fine della Guerra Fredda. Per Saab, la posta in gioco per il Gripen E / F era alta: in una cellula da caccia leggera che ha già dimostrato il suo valore, il produttore di aerei svedese desidera integrare gli ultimi progressi tecnologici nel combattimento aereo. Missili a lunghissimo raggio, collegamenti dati discreti, radar AESA, palla optronica e sistema di guerra elettronica: nulla è stato lasciato al caso.
Sfortunatamente, a seguito di diverse battute d'arresto commerciali, tra cui l'annullamento dell'ordine svizzero nel 2014, il programma Gripen E / F era in ritardo di diversi anni e l'aereo è ora venduto solo in Brasile e Svezia. , sebbene Saab abbia grandi speranze per il mercato finlandese e canadese. Oggi, tuttavia, il programma di sviluppo del nuovo Gripen sembra finalmente essere su una buona strada. Infatti, mentre il programma di test del Gripen E procede a una buona velocità, Saab ha annunciato che era appena avvenuto il primo taglio della lamiera del Gripen F biposto. In attesa di notizie da Finlandia e Canada, sembra quindi che il programma Gripen E / F stia proseguendo (finalmente!) Come da programma.
C'è ancora il 75% di questo articolo da leggere, Iscriviti per accedervi!
I Abbonamenti classici fornire l'accesso a
articoli nella loro versione completa;e senza pubblicità.
Meta-Defense festeggia il suo 5° anniversario!
- 20% sul tuo abbonamento Classic o Premium, con il codice Metanniv24
Offerta valida dal 10 al 20 maggio per la sottoscrizione online di un nuovo abbonamento Classic o Premium, annuale o settimanale sul sito di Meta-Defense.