Lunedì 9 dicembre 2024

La versione militare dell'Airbus Helicopter H145 a cinque pale dovrebbe essere qualificata il prossimo anno, con nuove risorse da mettere in avanti

A marzo 2019, durante la fiera Heli-Expo di Atlanta, Airbus Helicopters ha presentato la nuova variante del suo elicottero biturbina di successo, l'H145. Dotato di un nuovo rotore dotato di cinque pale, contro le quattro delle varianti precedenti, questo nuovo elicottero dovrebbe essere più leggero, più economico e avere un carico utile maggiore, riducendo al contempo le esigenze di manutenzione. Destinato principalmente al mercato civile e ai servizi pubblici (polizia, ambulanze, collegamento, ecc.), il nuovo H145 è stato certificato dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) ed è in fase di certificazione da parte della FAA americana. Ciò dovrebbe consentire la consegna ai primi clienti nei prossimi mesi.

Entro un anno, la produzione del quadripala H145 dovrebbe essere completamente sostituito da quello del nuovo pentapala H145. Oltre al mercato civile, Airbus Helicopters spera anche di offrire rapidamente una variante militare equipaggiata con il nuovo rotore a cinque pale. Questo nuovo H145M dovrebbe essere certificato nel 2021, e offerto a tutti i clienti militari di Airbus Helicopters. Gli H145M già consegnati allo standard attuale possono anche essere modificati abbastanza semplicemente al nuovo standard, che è più leggero e più facile da usare. Per i clienti attuali così come per le prospettive future, bisogna riconoscere che questa nuova variante dell'H145M presenta molti vantaggi.

H145M con HForce Difesa Notizie | Costruzione di elicotteri militari | Europa
L'attuale sistema a quattro pale è tecnicamente più complesso del nuovo rotore recentemente convalidato sul modello H145 civile. Una variante militare H145M con il nuovo rotore sarà più efficiente, più silenziosa e richiederà una manutenzione logistica ridotta.

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