I principali programmi (F35 ..) minacciano l'industria aeronautica avanzata secondo la US Air Force

Dalla sua nomina a Vice Segretario dell'Aeronautica Militare americana responsabile delle acquisizioni nel febbraio 2018, Will Roper ha sorpreso molte volte il suo pubblico con le sue audaci proposte e i suoi approcci in perfetta opposizione alla doxa industriale di Washington. Questo dottore in matematica applicata dell'Università di Oxford, che nel 2012 aveva creato l'ufficio per le capacità strategiche al Pentagono, ha effettivamente portato una visione radicalmente nuova e un'agilità intellettuale che hanno lasciato perplessi molti. La sua ultima apparizione non era diversa dalle precedenti, quando annunciò che di fronte alla ripetuta contrazione dell'industria aeronautica avanzata americana, la US Air Force non poteva avere altra scelta che la nazionalizzazione ...

Va detto che il 42enne aveva già mostrato la sua propensione a stravolgere i paradigmi quando presentò, nel 2019, il suo progetto si chiama Digital Century Series, che propone né più né meno che abbandonare i principi della grande serie, come nel caso dell'F35, per tornare a programmi più ristretti di dispositivi specializzati con una durata più breve, dell'ordine di 15 all'età di 20 anni, riguardo al programma Next-Generation Air Dominance, o NGAD. L'uso del confronto con la Century Series, dal nome della serie di velivoli progettati negli anni '50 che vanno dall'F100 Super Sabre all'F106, e che doveva portare l'assoluta supremazia aerea degli Stati Uniti, era tutt'altro che un successo. Alcuni dei suoi aerei, come l'F104 Starfighter, erano ancora più che deludenti durante il funzionamento. Resta invece valida l'idea alla base della Century Series, ovvero quella di progettare e realizzare una serie di dispositivi specializzati e complementari appartenenti alla stessa generazione tecnologica.

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