Molto spesso, quando si tratta di confrontare dispositivi come l'F35, il Su-57 e il J-20 con dispositivi europei come il Rafale, il Typhoon o il JAS39 Gripen, un argomento a mazza viene utilizzato per chiudere il dibattito, Che di 5a generazione. Infatti, secondo una classificazione ampiamente utilizzata, i primi sarebbero dispositivi di 5a generazione, mentre i secondi sarebbero solo dispositivi di 4a generazione, a volte classificati 4G + in modo piuttosto condiscendente per riflettere il loro livello di prestazioni. Quindi chi sono queste generazioni così importanti da consentire il livellamento degli aerei da combattimento? E questa classificazione è rilevante e rivelatrice delle realtà operative? Vedremo in questo articolo che i fatti sono lungi dall'essere così chiari ...
Cos'è una generazione di aerei da combattimento?
Una "generazione di aerei da combattimento" è un termine empirico inteso a creare gruppi per studiare i principali sviluppi che hanno segnato la storia dell'aviazione da combattimento. Sarebbe possibile definire una nuova generazione come segue:
« Un insieme di nuove importanti tecnologie applicate alla progettazione di aerei da combattimento, che offrono vantaggi marcati e permanenti all'aereo essendo equipaggiato rispetto agli aerei della generazione precedente. «
Tradizionalmente, in Occidente, identifichiamo 5 generazioni di aerei da combattimento:
1a generazione : Dispositivi azionati da elica e motori a combustione interna, armati di mitragliatrici, cannoni e armi aria-terra non guidate. Questa generazione comprende aerei da combattimento progettati tra il 1915 e il 1945. L'ultimo velivolo di prima categoria ad essere stato utilizzato in servizio è stato il Douglas A-1 Skyraider durante la guerra del Vietnam
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