Negli ultimi mesi, la strategia di acquisizione e comunicazione dell'Indonesia riguardo ai programmi di difesa è stata percepita in modo a dir poco caotico. Infatti, il Paese, che oggi dispone di una flotta di una quindicina di caccia russi Su-27 e Su-30, una trentina di F-16 americani e una quarantina di FA-50 leggeri sudcoreani e Hawk britannici, è impegnato in trattative a tutto campo per ammodernare quest'ultimo: qui 11 Su-35 vicino a Mosca, lì 15 Eurofighter Typhoon usati dall'Austria, F16 o F35 dagli Stati Uniti e recentemente 36 o 48 Rafale vicino alla Francia.
Questi annunci erano tanto più incomprensibili in quanto spesso erano accompagnati da una certa disponibilità da parte di Jakarta a portare avanti i negoziati, e ad ordinare effettivamente i dispositivi, almeno tale era il discorso tenuto dai funzionari indonesiani. . Si temeva quindi che tutti questi negoziati non avessero altro scopo che quello di fare pressione su Washington per ottenere l'autorizzazione ad acquisire gli F-35, che l'aviazione indonesiana considerava essenziali per resistere al potere militare. cinese in ascesa. Inoltre, alcuni annunci da Jakarta sembravano contraddittori, come l'annuncio del mantenimento dell'ordine di Su-35 pur desiderando acquisire F16V e soprattutto F35, ovvero la trattativa relativa Typhoon austriaci di seconda mano mentre avanzavano visibilmente ad alta velocità con Parigi in tema Rafale.
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