Pakistan, Turchia: quando il Qatar addestra i suoi alleati per affrontare il Rafale

Il Qatar è stato uno dei primi due partner della Francia a fidarsi del Rafale della Dassault Aviation, poiché vent'anni prima aveva confidato nel Mirage 2000, l'aereo che da tempo costituiva la spina dorsale della difesa aerea del piccolo Stato del gas. Non solo Doha ne ha ordinati 24 Rafale a Parigi nel 2015, solo poche settimane dopo il primo ordine di esportazione dell'aereo da parte dell'Egitto, ma ha ordinato, due anni dopo, una dozzina di esemplari aggiuntivi, nonché la modernizzazione della sua flotta allo standard F3R. In questo senso, Doha ha certamente giocato un ruolo importante nel successo che conosciamo oggi Rafale. Tuttavia, da diversi anni, la vicinanza dell'emiro del Qatar al movimento dei Fratelli Musulmani, nonché alla Turchia e al Pakistan, pone seri problemi a diversi alleati della Francia nella regione, nonché alle autorità francesi.

Nelle ultime settimane, il disagio è aumentato quando Doha è coinvolta Rafale appena acquisito da un'esercitazione su larga scala in Turchia, consentendo alle forze aeree del paese, ma anche a quelle dell'Azerbaigian e del Pakistan che hanno partecipato all'esercitazione, di familiarizzare con le prestazioni degli aerei francesi. comunque, il Rafale costituisce il fulcro dell'arsenale difensivo di Atene contro Ankara, allo stesso modo del Mirage 2000, e lo stesso vale per il Rafale Indiani, perni della componente aerea della deterrenza indiana contro Cina e Pakistan, nonché della sua difesa aerea. Da quel momento in poi, i media dei due paesi clienti e alleati della Francia erano logicamente preoccupati nel vedere i loro principali avversari allenarsi contro Rafale Il Qatar ha, più o meno, le stesse prestazioni e gli stessi armamenti di quelli che equipaggiano o equipaggeranno le proprie forze aeree.

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Bisogna riconoscere che il Rafale I qatarioti hanno una livrea particolarmente riuscita!

Ricordiamo il ruolo decisivo svolto dal Mig-21 iracheno recuperato nel 1966 dai servizi segreti israeliani al termine di una missione di 4 anni conclusasi con la defezione di un giovane pilota e del suo aereo, e che ha trovato tutta la sua giustificazione durante il Guerra dei 6 giorni, quando i piloti del miraggio israeliani conoscevano perfettamente le capacità di manovra e i punti ciechi del nuovo caccia sovietico che equipaggiava le forze aeree egiziane, irachene e siriane. Peggio se si può dire che i due alleati di Doha, il turco RT Erdogan e il pachistano I. Khan, hanno rapporti più che tesi, e talvolta anche conflittuali con la stessa Francia, come dimostrano le scaramucce tra le marine francesi e turche nel Mediterraneo orientale negli ultimi anni. Tuttavia, Doha non sembra essere commossa da questa situazione, né dalle probabili discrete proteste di Parigi sul tema. Ricordiamo che le autorità francesi hanno posto la Turchia sotto embargo sulle armi a seguito dell'intervento dei suoi eserciti in Siria contro le forze curde alleate con la Francia. Così, Parigi ha bloccato l'esportazione di elementi di armatura per il carro armato Altay e ha posto il veto allo sviluppo da parte dell'Italia di un sistema di difesa antiaereo in cooperazione con Ankara basato sul sistema Aster.


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