Durante l'ampia consultazione condotta per Atene per l'acquisizione di nuove fregate nell'ambito dell'ammodernamento della Marina ellenica, due offerte sembravano spiccare dal lotto, l'FDI Belharra del Gruppo Navale, infine scelto da Atene, e il Sigma 15515 dell'olandese Dame. Oltre alle qualità della fregata olandese, Amsterdam ha proposto la vendita delle sue due fregate di classe Karel Doorman come soluzione di attesa. Tuttavia, queste navi avevano, agli occhi della Marina ellenica, un interesse di gran lunga superiore a due fregate Tipo 70 che Parigi propose di offrire ad Atene se quest'ultimo dovesse scegliere l'IDE. Infine, sembra che le autorità greche siano riuscite a conciliare la capra e il cavolo, poiché dopo aver annunciato l'ordine di 3 fregate FDI, più una facoltativa, da Naval Group, hanno appena annunciato firmare una lettera di intenti acquisire dai Paesi Bassi 6 navi della classe Alkmaar da guerra contro le mine dalla Marina olandese, nonché le due fregate della classe Karel Doorman precedentemente offerte come soluzione di attesa.
I contorni dell'accordo tra Atene e Amsterdam sono ancora poco dettagliati, soprattutto in termini di scadenze e dotazione di bilancio. Ovviamente, Atene intende rafforzare rapidamente le sue capacità navali per poter dissuadere Ankara da qualsiasi avventurismo nel Mar Egeo o a Cipro, rafforzando contemporaneamente la sua flotta di superficie con due fregate perfettamente capaci, e le sue capacità di guerra contro le mine che sappiamo essere insufficiente di fronte alla potenziale minaccia, con solo due cacciamine classe Osprey e un solo cacciamine classe Hunt, tutti e tre acquisiti di seconda mano negli anni 2000. Miniere della classe Alkmaar, derivanti dal programma tripartito che ha riunito la Francia, Belgio e Paesi Bassi per un totale di 6 navi prodotte, aumenteranno notevolmente le capacità della Marina ellenica in quest'area.
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