Ieri, giovedì 4 novembre, le autorità spagnole hanno inviato ufficialmente una richiesta di informazioni (RFI) all'American Foreign Military Sales, l'ente che sovrintende alle esportazioni di armi verso gli alleati degli Stati Uniti, circa 25 F-35B, il vertical o short take- versione di decollo e atterraggio del velivolo Lockheed-Martin, per sostituire il suo AV-8B Harrier II Matador che sarà ritirato dal servizio nel 2028, nonché per 25 F-35A, la versione implementata dalla pista di terra, per sostituire parte del la sua F / A 18 Hornets. Informazione, che aveva trapelato un giorno prima, aveva già suscitato numerose reazioni e preoccupazioni, soprattutto tra i partner di Madrid, nel quadro del programma europeo di aerei FCAS di sesta generazione, destinato a sostituire gli aerei Rafale francese e il Typhoon tedeschi e spagnoli.
Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati
I Abbonamenti classici fornire l'accesso a
tutti gli articoli senza pubblicità, a partire da € 1,99.
Iscrizione alla newsletter
Registrati per Newsletter di Meta-Difesa ricevere il
ultimi articoli di moda giornaliero o settimanale