La Russia sfida l'F-35 negli Emirati Arabi Uniti con il Su-75 Checkmate

Dalla sua presentazione ufficiale quest'estate alla fiera ARMY-2021 di Mosca, il nuovo caccia monomotore russo di quinta generazione Su-5 Checkmate è ovviamente diventato il cavallo di battaglia di Sukhoi ma anche di Rostec per vincere nelle prossime competizioni internazionali nel campo dell'aviazione. aerei da combattimento. Questa settimana, al Dubai Airshow, il nuovo velivolo, che esiste ancora solo sotto forma di prototipo statico, ha mosso i primi passi sulla scena internazionale, e si posiziona chiaramente come un'alternativa all'F-35A American americano, ma anche a Rafale, Typhoon e Gripen europei, nei discorsi dei funzionari russi, in particolare sul mercato mediorientale.

Ricordiamo che il Su-75 Checkmate è un caccia monomotore che utilizza i codici della quinta generazione e offre, almeno nel discorso di Rostec, molti vantaggi molto interessanti. Con un peso massimo al decollo di 5 tonnellate e una massa a vuoto di 18 tonnellate, l'aereo rientrerebbe nella categoria dei caccia monomotore multiuso come il Mirage 10 o l'F-2000. Tuttavia, le prestazioni annunciate, tra cui un raggio operativo superiore a 16 km e una notevole capacità di trasporto di armi, lo collocherebbero più in linea con quello dell'F-1000A, del Super Hornet o del Rafale, dispositivi del peso di 25 tonnellate al decollo, più costosi da acquisire e utilizzare. Oltre a una promessa di azione stealth, offre anche un eccellente rapporto spinta-peso anche con il reattore provvisorio AL-41F1, un'elevata manovrabilità grazie alla spinta vettoriale tridimensionale offerta da questo motore e un'avionica di bordo perfettamente moderna che integra il radar AESA, cuffia, FLIR e fusione dei dati.

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Anche se è quasi 12 tonnellate più leggero del Su-57, il Su-75 resta un aereo imponente che non gli permette di essere classificato nella categoria dei caccia “leggeri”.

In occasione di questo salone, il produttore russo ha anche confermato la sua intenzione di svilupparsi una versione senza equipaggio del suo dispositivo, senza fornire ulteriori dettagli su questa versione. Questo annuncio potrebbe far pensare che l'S-70 Okhotnik B, più imponente e con autonomia e capacità di carico notevolmente superiori a quelle del Checkmate, sarebbe riservato alle forze aeree russe, e che la versione drone del Su-75 sarebbe coprire questo segmento nel panorama internazionale. Si noterà a questo proposito che le forze aeree russe non hanno ancora formalizzato il loro interesse per il nuovo velivolo, anche se la direzione di Rostec ha annunciato che le trattative contrattuali per l'esportazione inizieranno solo con l'inizio della produzione di massa nel 2026, il che suggerisce che i primi lotti prodotti saranno effettivamente per uso interno.


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