La Cina rafforzerà le sue capacità di guerra antisommergibile costiera?

Di tutte le componenti dell'arsenale militare americano, la flotta sottomarina della US Navy è probabilmente la più temuta da Pechino e dalle forze navali dell'Esercito popolare di liberazione. Ecco perché, negli ultimi dieci anni e con l’avvento di Xi Jinping alla guida del Paese, è stato compiuto uno sforzo particolarmente significativo per rafforzare i mezzi per contrastare questa minaccia. Questo è stato il caso in primo luogo delle fregate Tipo 054A incaricate di scortare grandi unità navali e in particolare di eliminare le minacce sottomarine contro queste navi.Dal 2013 sono apparse anche le prime corvette Tipo 056A. Evoluzione del Type 056, di cui 20 consegnati alla Marina cinese tra il 2013 e il 2016, il Type 056A disponeva anche dei sistemi di autoprotezione antinave e antiaereo e del sonar a scafo del suo predecessore, di un sonar trainato e di un sonar variabile sonar di profondità, che rendono questa piccola imbarcazione di soli 90 metri e 1500 tonnellate, un prezioso strumento per la sicurezza antisommergibile della piattaforma continentale cinese, in particolare all'interno del “primo cerchio”» delle isole che circondano il Mar Cinese.

La La 50a e ultima corvetta Tipo 056A è stata consegnata alla Marina cinese nel 2021, segnando la fine annunciata di questo programma. ancora un recente annuncio dai social network cinesi suggerisce che la produzione di questa corvetta, altamente specializzata nella guerra antisommergibile, potrebbe presto riprendere. Infatti, secondo queste informazioni, 20 delle 22 corvette Tipo 056, proprio quelle che inizialmente avevano solo capacità ASW limitate, sarebbero presto trasferite alla Guardia Costiera cinese, che già gestisce diverse unità precedentemente in servizio nella Marina cinese. come le 3 fregate Type 53H2G da 2.250 tonnellate. Ma si trattava molto spesso di navi relativamente vecchie e obsolete per missioni militari, e non di corvette che avevano navigato solo da 6 a 12 anni e si supponeva avessero una durata operativa di 25-30 anni.

Questo trasferimento consentirà molto probabilmente alla Marina cinese di rilanciare la produzione di nuove corvette dotate di avanzate capacità antisommergibili, in modo da dotare la Marina cinese di una capacità di difesa costiera omogenea su tutto il perimetro navale da mettere in sicurezza. Potrebbe essere quellocome le fregate Tipo 054A, la cui costruzione di una nuova sezione è iniziata un anno fa dopo aver raggiunto l'obiettivo iniziale di 30 navi, Pechino si è accontentata di una nuova serie di 22 nuove Type 056A. Ma è anche possibile che la Marina cinese coglierà l'occasione per sviluppare una nuova variante più efficiente della sua corvetta, che disporrebbe in particolare di un hangar che le permetterà di ospitare un elicottero da guerra antisommergibile medio Z-9, o più probabilmente un o più droni dedicati a questa missione. Potrebbe anche darsi che l’industria navale cinese cogliesse l’opportunità di integrare la propulsione elettrica nella nave, il che potrebbe darle maggiore discrezione durante le missioni ASW, soprattutto perché i lavori in quest'area sono già stati effettuati nell'ambito dello sviluppo della fregata Tipo 054B che dovrebbe presto subentrare nella produzione di Digitare 054A.

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